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汽車電子最新文章

2017年6大汽車科技趨勢前瞻

你的車能跟紅綠燈交流嗎? 柴油發(fā)動機是不是大勢已去? 電動汽車已經(jīng)成為主流了嗎?這些問題的答案有待在2017年揭曉。伴隨著V2X通信，智能基礎(chǔ)設(shè)施和電子車軸等先進(jìn)科技的出現(xiàn)，如今的汽車行業(yè)發(fā)展趨勢如同科幻小說一般。

發(fā)表于：12/16/2016

汽車行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場點客戶端設(shè)計應(yīng)用

導(dǎo)讀:汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)中，按照車身—油漆—總裝工藝流程可以在多個關(guān)鍵崗位和各車間出口、入口部署MES系統(tǒng)的現(xiàn)場點客戶端，用來進(jìn)行現(xiàn)場操作。現(xiàn)場客戶端可以是以工控機的形式部署在指定工段，或者是以手持PDA設(shè)備的形式由操作員操作。

發(fā)表于：12/15/2016

IC企業(yè)進(jìn)軍汽車電子撈金安全性成難題

全球一線IC設(shè)計業(yè)者高通(Qualcomm)、NVIDIA、聯(lián)發(fā)科等紛大舉喊進(jìn)全球車用電子市場，然現(xiàn)階段僅能先鎖定先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車用娛樂系統(tǒng)、半自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)芯片市場，至于攸關(guān)安全的車用芯片商機，主要仍由國際IDM大廠把持，畢竟與安全有關(guān)的芯片需要經(jīng)歷5~10年的重覆測試，才有機會讓品牌車廠接受，短期內(nèi)IC設(shè)計業(yè)者欲跨越楚河漢界搶攻更大的車用電子商機恐不易。

發(fā)表于：12/15/2016

電磁導(dǎo)引智能小車的設(shè)計與實現(xiàn)

以全國大學(xué)生飛思卡爾杯智能汽車競賽為背景，介紹了一種基于電磁導(dǎo)引的自主尋跡智能小車系統(tǒng)。綜合考慮電磁組的各種復(fù)雜賽道元素，設(shè)計了“四橫兩斜”的混合線圈排布方案，在此基礎(chǔ)上提出了一種基于分段擬合建模與動態(tài)加權(quán)融合的賽道位置解算方法。試驗結(jié)果表明，該方法具有良好的環(huán)境適應(yīng)性，電磁小車可針對不同路徑高速穩(wěn)定地運行。

發(fā)表于：12/15/2016

Microchip MOST技術(shù)登陸帕加尼Huayra BC頂級超跑

近日，全世界技術(shù)最頂尖的運動跑車之一采用了面向媒體的系統(tǒng)傳輸（MOST）技術(shù)，為車載高保真環(huán)繞立體聲音頻和信息娛樂系統(tǒng)提供支持。這就是世界知名超跑制造商帕加尼汽車公司（Pagani Automobili S.p.A）推出的頂級超跑Huayra BC，而MOST智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器（INIC）由全球領(lǐng)先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案供應(yīng)商Microchip（美國微芯科技公司）提供。

發(fā)表于：12/14/2016

RS Components引入Amphenol針對混合電動汽車

中國上海，2016年12月14日 - 服務(wù)于全球工程師的分銷商 Electrocomponents plc 集團旗下的貿(mào)易品牌RS Components (RS) (LSE:ECM) 宣布提供來自Amphenol的兩款高質(zhì)量連接器，設(shè)計滿足混合電動汽車(HEV)的嚴(yán)苛要求。此次推出之新款手動維修開關(guān)(MSD)和迷你MSD連接器的主要應(yīng)用包括插電式HEV(PHEV)系統(tǒng)維修保養(yǎng)中所使用的電池手動維修開關(guān)的高能儲存系統(tǒng)。

發(fā)表于：12/14/2016

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試規(guī)范將發(fā)布千億盛宴開啟

“工信部、公安部、交通部三部委牽頭編制的智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試規(guī)范即將發(fā)布?！痹谌涨芭e行的TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會上，中國汽車工程學(xué)會副秘書長、智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)盟秘書長公維潔透露。專業(yè)人士預(yù)測，隨著明年各項政策、標(biāo)準(zhǔn)的確定和出臺，我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望逐步產(chǎn)業(yè)化，預(yù)計至2020年的市場規(guī)模可達(dá)1000億元。

發(fā)表于：12/14/2016

美交通部將推車間通信技術(shù) 減少交通事故

12月14日早間消息，美國交通部周二提出，將要求所有新款小汽車和卡車能利用短距離無線技術(shù)彼此通信，從而減少交通事故。

發(fā)表于：12/14/2016

傳谷歌不再自主開發(fā)無人駕駛汽車將與車企展開合作

The Information稱，谷歌無人駕駛汽車部門（內(nèi)部稱之為“Chauffeur”）將與老牌汽車廠商合作開發(fā)具備自動駕駛功能的汽車，但不會去掉方向盤和踏板控制器。該公司已經(jīng)于今年5月菲亞特克-萊斯勒展開合作，今后還可能有更多合作對外宣布。

發(fā)表于：12/14/2016

特斯拉挖角蘋果大將自研汽車芯片這條路走得通嗎

傳聞三星電子(Samsung Electronics)已與美國電動車廠Tesla簽約，將設(shè)計、供應(yīng)半導(dǎo)體芯片。為了加速進(jìn)軍車用半導(dǎo)體市場，三星也將獨立出晶圓代工與IC設(shè)計部門，相關(guān)消息預(yù)定在2016年底定期人事改組時正式公布。

發(fā)表于：12/14/2016

派諾特汽車向高端歐洲商用車制造商供應(yīng)基于安卓的信息娛樂系統(tǒng)

巴黎, 2016年12月13日 - (亞太商訊) - 派諾特汽車是信息娛樂和連接解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，該公司自豪地宣布，其新型信息娛樂系統(tǒng) 7100（或 NIS 7100）已被高端歐洲半掛載重汽車制造商選中。在 2016 年下半年，將可以在歐洲、俄羅斯、亞洲、拉丁美洲和大洋洲市場上購買配備了 NIS 7100 的半掛車。

發(fā)表于：12/13/2016

歐盟對索尼松下三洋罰款1.76億美元操控鋰電池價格

昨日，歐盟反壟斷機構(gòu)歐盟委員會今日宣布，由于在筆記本和手機電池市場存在價格壟斷行為，現(xiàn)決定對索尼、松下和三洋進(jìn)行罰款。

發(fā)表于：12/13/2016

動力蓄電池回收商機乍現(xiàn) 誰將搶占市場先機

　隨著新能源汽車銷售量日日攀升的走勢，各大企業(yè)均加速了在動力電池領(lǐng)域的布局，而動力電池產(chǎn)能過剩問題也隨之加劇。如何促成動力電池的回收再利用，成為當(dāng)下一大熱點。有人認(rèn)為，新能源汽車動力蓄電池（以下簡稱"動力蓄電池"）回收再利用是一塊燙手山芋，因為目前國內(nèi)動力蓄電池回收主要涉及電池生產(chǎn)廠商、回收利用企業(yè)、消費者等相關(guān)主體，動力電池回收利用的責(zé)任主體以及各方回收過程中的費用承擔(dān)都尚未明確，這無疑阻礙了動力電池回收的步伐。

發(fā)表于：12/13/2016

核聚變受全世界高度重視：取之不盡用之不竭

如果我們能解決各種極為復(fù)雜的科學(xué)和工程問題，便能通過核聚變獲取清潔、安全、無窮無盡的能量了。圖為核聚變反應(yīng)堆中的等離子體。

發(fā)表于：12/13/2016

瑞薩電子致力以太網(wǎng)TSN技術(shù)創(chuàng)新推動自動駕駛和工業(yè)4.0網(wǎng)絡(luò)發(fā)展

2016年11月16日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布以太網(wǎng)時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）的最新創(chuàng)新發(fā)展。瑞薩電子已成為全球首家在AVnu Plugfest（注2）上演示幀搶占標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性和互操作性的公司，幀搶占是TSN（注1）的最基本特性。

發(fā)表于：12/12/2016

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