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EDA與制造相關(guān)文章

英特爾制造業(yè)務(wù)將一分為三

據(jù)外媒可靠消息，Intel旗下的技術(shù)和制造業(yè)務(wù)將拆分為三個(gè)不同部門，顯然是10nm工藝遲遲無(wú)法大規(guī)模量產(chǎn)導(dǎo)致的。據(jù)悉，Intel技術(shù)與制造事業(yè)部(Technology and Manufacturing Group)的主管Sohail Ahmed將在下個(gè)月離職，他從2016年起負(fù)責(zé)這一職務(wù)。

發(fā)表于：2018/10/18

硅晶圓出貨看增預(yù)計(jì)一路創(chuàng)新高到2021年

國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEMI)看好今年全球硅晶圓出貨量可望持續(xù)增加，將續(xù)創(chuàng)歷史新高紀(jì)錄，并預(yù)期硅晶圓出貨量將一路成長(zhǎng)到2021年。

發(fā)表于：2018/10/17

5nm以后的晶體管選擇

推動(dòng)晶體管往5nm以下節(jié)點(diǎn)微縮是VLSI工業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題之一，因?yàn)樵阶冊(cè)叫〉木w管帶來(lái)了各種各樣的挑戰(zhàn)，全世界也正在就這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行一些深入研究以克服未來(lái)技術(shù)節(jié)點(diǎn)的挑戰(zhàn)。在本文，我們回顧了包括如碳納米管FET，Gate-All-Around FET和化合物半導(dǎo)體在內(nèi)的潛在晶體管結(jié)構(gòu)和材料，他們被看做解決現(xiàn)有的硅FinFET晶體管在5nm以下節(jié)點(diǎn)縮放的問(wèn)題。

發(fā)表于：2018/10/17

變頻器過(guò)流的原因和保護(hù)措施有哪些呢？

變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測(cè)單元微處理單元等組成。過(guò)流是變頻器使用中一個(gè)特別需要重視的問(wèn)題，變頻器過(guò)流的原因和保護(hù)措施有哪些呢？

發(fā)表于：2018/10/16

精確的低功耗藍(lán)牙無(wú)線指夾脈搏血氧儀能夠無(wú)創(chuàng)測(cè)量病患的血氧飽和度及脈率值

Nordic Semiconductor宣布位于深圳的醫(yī)療技術(shù)企業(yè)深圳市科瑞康實(shí)業(yè)有限公司選擇Nordic的nRF52810低功耗藍(lán)牙(Bluetooth® Low Energy /Bluetooth LE)芯片級(jí)系統(tǒng)(SoC)為其“PC-60F指尖血氧儀”提供處理能力和無(wú)線連接。

發(fā)表于：2018/10/16

Melexis在整個(gè)磁性鎖存器和開關(guān)產(chǎn)品組合中應(yīng)用側(cè)向感應(yīng)技術(shù)

Melexis 宣布，在鎖存器和開關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域的多款器件中推廣集磁片 (IMC) 技術(shù)，為設(shè)計(jì)師帶來(lái)切實(shí)存在的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，尤其適用于要求嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用領(lǐng)域。

發(fā)表于：2018/10/16

汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的新發(fā)展趨勢(shì)

　汽車零部件行業(yè)作為汽車整車行業(yè)的頂端，也可以說(shuō)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。近年來(lái)，隨著整車消費(fèi)市場(chǎng)和服務(wù)維修市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，汽車零部件行業(yè)發(fā)展迅速，且發(fā)展趨勢(shì)良好，并不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，向?qū)I(yè)化方向轉(zhuǎn)變。

發(fā)表于：2018/10/16

這15個(gè)醫(yī)療機(jī)器人可能會(huì)讓醫(yī)生失業(yè)

隨著AI＋醫(yī)療的進(jìn)一步融合、深入，適用于細(xì)分醫(yī)療領(lǐng)域的AI輔助技術(shù)也在不斷加強(qiáng)。服務(wù)機(jī)器人多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中，醫(yī)療必然是最重要之一。這不是簡(jiǎn)單的科技輔助，而是成為治療環(huán)節(jié)的一部分，它們的角色開始轉(zhuǎn)為“醫(yī)組成員”，它們會(huì)測(cè)量患者的脈搏、掃描生命體征、閱讀病例記錄甚至進(jìn)行手術(shù)。

發(fā)表于：2018/10/15

芯片是華為進(jìn)入自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的開端，但絕不是全部

2018年10月11日，在華為的年度開發(fā)者大會(huì)上，這家公司發(fā)布了能夠支持L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的計(jì)算平臺(tái)——MDC600，并宣布與奧迪達(dá)成戰(zhàn)略合作，這款芯片將集成在奧迪在華生產(chǎn)的汽車上，助后者實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛能力。

發(fā)表于：2018/10/15

利用面向Google Cloud的Microchip AVR® MCU開發(fā)板

2018年10月11日 — 傳統(tǒng)上，創(chuàng)建可連接到云端的應(yīng)用需要占用大量的時(shí)間和資源供嵌入式應(yīng)用設(shè)計(jì)師開發(fā)通信協(xié)議、安全和硬件兼容性等方面的必要專業(yè)技術(shù)。開發(fā)人員通常利用大型的軟件框架和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（RTOS）來(lái)克服這些困難，但又導(dǎo)致開發(fā)時(shí)間、工作量、成本和安全漏洞增加等問(wèn)題。

發(fā)表于：2018/10/15

中國(guó)智能制造發(fā)展年度報(bào)告 2020年智能制造市場(chǎng)將超2200億

日前發(fā)布的《2017-2018中國(guó)智能制造發(fā)展年度報(bào)告》顯示，目前，我國(guó)已初步建成200多個(gè)數(shù)字化車間/智能工廠，預(yù)計(jì)2020年國(guó)內(nèi)智能制造市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2200億元。

發(fā)表于：2018/10/15

IPC-A-610/ J-STD-001汽車版標(biāo)準(zhǔn)全球開發(fā)組會(huì)議在蘇州召開

9月18-20日， IPC-A-610/J-STD-001汽車版標(biāo)準(zhǔn)全球開發(fā)工作組會(huì)議在博世汽車部件（蘇州）有限公司召開，這是IPC全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)工作組會(huì)議首次在中國(guó)召開，來(lái)自美國(guó)、歐洲、墨西哥、日本和中國(guó)的40多位汽車電子行業(yè)專家志愿者參加了此次會(huì)議。此標(biāo)準(zhǔn)是全球電子組裝行業(yè)外觀檢查驗(yàn)收應(yīng)用最廣泛的IPC-A-610標(biāo)準(zhǔn)和電子組裝工藝標(biāo)準(zhǔn) J-STD-001標(biāo)準(zhǔn)在汽車行業(yè)應(yīng)用的附加版。

發(fā)表于：2018/10/13

杭州迅得電子與您相約2018香港國(guó)際電子組件及生產(chǎn)技術(shù)展

杭州迅得電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱“迅得電子”），作為國(guó)內(nèi)起步較早的一站式中小批量專業(yè)印制電路板及電子制造服務(wù)供應(yīng)商之一，也將亮相本屆香港國(guó)際電子組件及生產(chǎn)技術(shù)展。展位： 5F-F34。歡迎各位前來(lái)觀摩我司電路板定制和組裝方面的技術(shù)能力，討論電子制造需求，共話行業(yè)未來(lái)。

發(fā)表于：2018/10/12

京元電獲142億聯(lián)貸營(yíng)運(yùn)周轉(zhuǎn)與償債

晶圓測(cè)試廠京元電今天與聯(lián)貸銀行團(tuán)簽訂聯(lián)合授信合約，取得新臺(tái)幣 142億元聯(lián)貸，將用以因應(yīng)未來(lái)營(yíng)運(yùn)資金需求與清償長(zhǎng)期借款。

發(fā)表于：2018/10/12

汽車車身控制器（BCM）是汽車內(nèi)最重要的電子模塊之一

汽車車身控制器（BCM）是汽車內(nèi)最重要的電子模塊之一。在傳統(tǒng)的BCM主要的功能包括車燈、雨刮、后視鏡、電子轉(zhuǎn)向鎖、天窗、車窗等基本功能。隨著這幾年技術(shù)的發(fā)展，不斷有更多新的功能集成在BCM，以滿足用戶更多的需求，同時(shí)降低車身電子模塊成本。

發(fā)表于：2018/10/12

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