臺積電跨足封裝有成效 蘋果、華為都成其客戶

全球半導(dǎo)體龍頭臺積電跨足封裝，事實上，這是創(chuàng)辦人張忠謀在2011年就定調(diào)，臺積電要進軍封裝領(lǐng)域，對當(dāng)時半導(dǎo)體業(yè)來說，等于是投下一顆震撼彈，對封測業(yè)者來說，等于是客戶搶飯碗。

發(fā)表于：2018/10/1

汽車：自動駕駛汽車，它是更安全還是更危險？

試圖向普通美國人解釋自動駕駛汽車的利弊，有點像試圖向大麻保守派出售與大麻合法化有關(guān)的好處 。你很可能會全神貫注，但它可能會帶來一個健康的否定方面，而且不會說這一切。

發(fā)表于：2018/9/30

汽車輕量化之后 會不會影響安全性？

隨著人們生活水平的提高，汽車的銷售量也比之前增加了很多，但是多品牌多種類的汽車廠商也相繼研發(fā)出不同種類的汽車，彼此之間存在比較激烈的競爭，這就推動了汽車制造工藝不斷發(fā)展，如今汽車工業(yè)發(fā)展的一個主要的方向就是輕量化，所謂輕量化就是指在汽車制造過程中通過選擇不同的材料和不同的加工方式來減輕車身的重量，使得車身盡量輕盈。那么，輕量化用的什么材料呢？

發(fā)表于：2018/9/30

傳統(tǒng)勢力的智能汽車“保衛(wèi)戰(zhàn)”

近日，寶馬宣布已經(jīng)在開始計劃下一代自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，并將首先搭載在2021年量產(chǎn)的iNext戰(zhàn)略車型上。這一計劃的落腳點就是寶馬此前與FCA、麥格納、英特爾及Mobileye組建的自動駕駛聯(lián)盟。

發(fā)表于：2018/9/30

ARM發(fā)布自動駕駛芯片架構(gòu)，重新宣示車載系統(tǒng)市場的主權(quán)

高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和車載娛樂系統(tǒng) (IVI) 依托的芯片，也有60%以上是用ARM的架構(gòu)搭起來的。

發(fā)表于：2018/9/30

厲害了ARM！從手機到汽車，ARM首推出無人車CPU

最近，ARM推出了首個用于自動駕駛的安全強化處理器系列，它能將自動躲避等特性應(yīng)用到汽車上。

發(fā)表于：2018/9/29

Intel再投10億美元提升14nm產(chǎn)能

Intel首席財務(wù)官兼臨時首席執(zhí)行官Bob Swan上周五向客戶和合作伙伴發(fā)出一封公開信，討論Intel部分產(chǎn)品供應(yīng)緊張的問題。Bob Swan首先承認(rèn)了這個問題，并概述了英特爾為解決這一問題所采取的一系列行動。

發(fā)表于：2018/9/29

這是要解決人口短缺危機？日本科學(xué)家用血細(xì)胞造出卵原細(xì)胞

近日，日本科學(xué)家在解決人類不孕不育問題上取得了重要進展。他們利用一位女性的血細(xì)胞——人類誘導(dǎo)干細(xì)胞(hPGCLCs)——在實驗室培養(yǎng)皿中造出了人類卵原細(xì)胞。這項研究具有重要的意義，意味著未來或許可以在實驗室中誕生出人類嬰兒，從而改變?nèi)祟惿车哪Ｊ健?/a>

并購效應(yīng)退燒，中國大陸封測廠成長現(xiàn)疲態(tài)

隨著新興應(yīng)用市場興起，像是自駕車和自動駕駛輔助系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、穿戴式裝置等產(chǎn)品，促使半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整并重點以新興應(yīng)用領(lǐng)域為主，透過直接收購具有關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)，借此提升市場占有率、提升技術(shù)能力及拓展客戶群。封測業(yè)也不例外，在2015年至2016年掀起全球并購風(fēng)潮，不只美國、臺灣地區(qū)，中國大陸也加入國際并購戰(zhàn)局。然而隨著并購效應(yīng)退燒，中國大陸三大本土封測廠的成長動能似乎有轉(zhuǎn)弱跡象，后續(xù)購并效應(yīng)何時發(fā)揮仍值得觀察。

發(fā)表于：2018/9/27

汽車零部件行業(yè)競爭格局及其行業(yè)發(fā)展本身蘊藏的風(fēng)險分析

汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的配套行業(yè)，與汽車工業(yè)密切相關(guān)，是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，也是支撐汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。整車制造與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的創(chuàng)新與發(fā)展又對整車產(chǎn)業(yè)起到推進作用，二者是相互影響、相互作用的。我國汽車零部件行業(yè)是在“八五”、“九五”期間逐步從汽車整車行業(yè)分離出來，汽車零部件技術(shù)開發(fā)能力落后于整車發(fā)展，主要表現(xiàn)為國內(nèi)零部件企業(yè)的整理配套能力不強，開發(fā)、更新速度跟不上整車發(fā)展的步伐，導(dǎo)致零部件行業(yè)與整車行業(yè)不能同步發(fā)展。加入WTO后，汽車零部件市場進一步開放，國際汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)看好中國快速發(fā)展的汽車市場以及低成本的優(yōu)勢，加快了到中國合資或獨資設(shè)廠的進程。

發(fā)表于：2018/9/27

Amphenol Industrial LPT系列連接器在貿(mào)澤開售 ，為一般工業(yè)環(huán)境和惡劣環(huán)境而設(shè)

專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始分銷Amphenol Industrial的 LPT系列連接器。此系列符合RoHS 的Lean PT (LPT) 連接器基于Amphenol MIL-C-26482 I系列和原PT系列連接器，采用堅固的鋁制外殼設(shè)計和多種外殼電鍍工藝，重量更輕。

發(fā)表于：2018/9/27

50000平米!50000人!1000家企業(yè)!92CEF強勢登陸上海

籌備已經(jīng)的第92屆中國電子展，將于10月31日-11月2日在上海新國際博覽中心隆重登場，展會重點展示電子元器件、集成電路、測試測量、智能制造及電子設(shè)備、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。屆時，國內(nèi)外知名廠商、行業(yè)大咖、專家學(xué)者將匯聚一堂，共同探討行業(yè)發(fā)展新方向。作為萬眾矚目的中國電子行業(yè)盛會將會呈現(xiàn)怎樣的精彩，讓我們拭目以待！

發(fā)表于：2018/9/27

元器件百強企業(yè)陜西華星亮相第92屆中國電子展

期待已久的第92屆中國電子展將于2018年10月31日-11月2日在上海新國際博覽中心舉辦。本屆展會規(guī)模50,000萬平米，設(shè)有電子元器件、儀器儀表、電子制造設(shè)備、集成電路、物聯(lián)網(wǎng)、電源、嵌入式等多個特色展區(qū)將多維度、系統(tǒng)性地展示電子信息全產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)先科技成果和產(chǎn)品。 陜西華星電子集團有限公司（以下簡稱陜西華星）是我國三大電子元器件生產(chǎn)基地之一，公司主要生產(chǎn)以壓電技術(shù)為基礎(chǔ)的石英晶體材料及器件；以陶瓷技術(shù)為基礎(chǔ)的電子陶瓷材料、阻容元件、敏感元器件、陶瓷零件以及工業(yè)窯爐、無線電專用設(shè)備、儀表等。作為中國電子元件百強企業(yè)，陜西華星自然不會缺席此次電子行業(yè)盛會。

發(fā)表于：2018/9/27

我國集成電路用硅幾乎完全依賴進口

1-7月，有色金屬行業(yè)規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)利潤910億元，同比下降3.4%，其中冶煉企業(yè)利潤同比下降9.4%，加工企業(yè)利潤同比下降9.8%。1-7月，有色金屬工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資同比下降6%，自2014年以來持續(xù)下滑。這是19日開幕的2018年中國硅業(yè)大會暨光伏產(chǎn)業(yè)博覽會上透露的信息。

發(fā)表于：2018/9/26

通用汽車申請“線控離合器”系統(tǒng)專利 簡化換擋操作

手動變速箱內(nèi)的離合器系統(tǒng)是很少會被創(chuàng)新的系統(tǒng)之一。有時制造商們會對它進行徹底改造，但此類情況很少見。但據(jù)外媒報道，近日，通用汽車（GM）申請了一項專利技術(shù)，名為“線控離合器”系統(tǒng)，該系統(tǒng)基本上使用一個伺服和一個電位計（現(xiàn)代發(fā)動機中的電位計）來操作車輛的離合器。

發(fā)表于：2018/9/26