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中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱(chēng)，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。

年底亮相奧迪將推新氫燃料電池原型車(chē)

日前根據(jù)奧迪CEO布拉姆·肖特（Bram Schot）的公開(kāi)聲明，奧迪將加強(qiáng)氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展，計(jì)劃重新啟動(dòng)h-tron車(chē)型計(jì)劃。后外媒和Schot證實(shí)，新的第六代氫燃料電池原型將在今年晚些時(shí)候公布，量產(chǎn)車(chē)型最快要等到2021年，或?qū)⒙氏纫宰赓U車(chē)型面向市場(chǎng)。

發(fā)表于：5/5/2019

意大利研發(fā)最新進(jìn)程：廢輪胎焦炭可轉(zhuǎn)化為高效燃料電池催化劑

意大利的一個(gè)研究小組已經(jīng)將廢物-輪胎熱解的最低價(jià)值副產(chǎn)品-轉(zhuǎn)化為用于堿性燃料電池和金屬空氣電池的高效氧還原反應(yīng)（ORR）催化劑。關(guān)于他們工作的論文發(fā)表在“電源雜志”上。

發(fā)表于：5/5/2019

鋰硫電池欲占高能量密度電池“高地”

HMSC型鋰硫全電池性能: (a) 鋰硫扣式電池 (6.9 mg cm-2 S + 6.8 mg cm-2Mo6S8，電解液活性物質(zhì)比~1.5μLmg-1)； (b) 鋰硫軟包全電池（電解液活性物質(zhì)比~1.2 μL mg-1，~2倍金屬鋰過(guò)量）；(c) 鋰硫電池全電池能量密度對(duì)比圖。注：圖c為扣式電池實(shí)驗(yàn)參數(shù)推算的能量密度和安時(shí)級(jí)軟包全電池的真實(shí)能量密度。

發(fā)表于：5/5/2019

特斯拉宣稱(chēng) 新款全電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)充一次電的行駛里程為620英里

據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）在微博網(wǎng)站Twitter稱(chēng)，下一代電動(dòng)跑車(chē)Roadster充一次電將可行駛“超過(guò)1000公里”。

發(fā)表于：5/4/2019

電動(dòng)汽車(chē)相繼自燃，暴露出新能源汽車(chē)的哪些問(wèn)題？

短短幾天之內(nèi)，特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等電動(dòng)車(chē)相繼著火，這把“火”燒紅了新能源汽車(chē)，整個(gè)行業(yè)的目光都再次聚焦在新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題上。為什么電動(dòng)車(chē)會(huì)自燃？自燃的原因有哪些？電動(dòng)車(chē)真的沒(méi)有燃油車(chē)安全？有沒(méi)有辦法可以解決當(dāng)前電動(dòng)車(chē)遇到的問(wèn)題？……帶著一系列問(wèn)題，蓋世汽車(chē)采訪了中國(guó)工程院孫逢春院士。

發(fā)表于：5/4/2019

TT Electronics推出熱跳線芯片，以增強(qiáng)溫升管理

全球性能關(guān)鍵應(yīng)用工程電子產(chǎn)品供應(yīng)商TT Electronics今天宣布推出TJC系列熱跳線芯片，使電路設(shè)計(jì)人員能夠管理緊湊型電力電子組件的溫升。這些部件提供導(dǎo)熱通路，具有電隔離，用于管理PCB熱點(diǎn)區(qū)域。氮化鋁的導(dǎo)熱系數(shù)幾乎是氧化鋁的五倍，用于熱跳線芯片，以保持緊湊電子組件冷卻，從而提高產(chǎn)品的可靠性。

發(fā)表于：5/2/2019

Anker全新PowerPort PD充電器系列選用賽普拉斯USB-C控制器

北京，2019年4月29日 —— 全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司（Cypress Semiconductor Corp.）（納斯達(dá)克代碼：CY）日前宣布，其具備USB協(xié)議供電（PD）功能的USB-C控制器已被Anker全新的USB-C充電器系列選用。Anker是充電技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，其集成了賽普拉斯EZ-PD? CCG3PA USB-C控制器的全新PowerPort PD充電器具有高速USB-C充電性能，且外形更加小巧，便攜性更強(qiáng)。

發(fā)表于：4/30/2019

電網(wǎng)建設(shè)地方立法比較與發(fā)展趨勢(shì)（下）

《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》等國(guó)家層面電力立法對(duì)電網(wǎng)建設(shè)的規(guī)定較為原則。為了解決電網(wǎng)建設(shè)存在的突出問(wèn)題，各地方電力立法補(bǔ)充完善了電網(wǎng)建設(shè)相關(guān)內(nèi)容，單項(xiàng)立法也日漸增多。文章從電網(wǎng)規(guī)劃、電網(wǎng)建設(shè)征地、電力線路避讓特殊保護(hù)區(qū)、地下電纜通道建設(shè)、電力設(shè)施與其他設(shè)施相互妨礙關(guān)系、電網(wǎng)建設(shè)征占林地以及電網(wǎng)建設(shè)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)等七方面介紹了地方立法關(guān)于電網(wǎng)建設(shè)法律制度的創(chuàng)新與突破以及立法新趨勢(shì)。

發(fā)表于：4/29/2019

張北—雄安1000千伏特高壓線路工程冀北段正式開(kāi)工

近日，張北—雄安1000千伏特高壓交流輸變電工程線路工程(冀北段)在蔚縣2S043#進(jìn)行工程首基基礎(chǔ)試點(diǎn)，2標(biāo)段懷安2L002、3標(biāo)段陽(yáng)原3S025分別進(jìn)行各標(biāo)段開(kāi)工儀式。這標(biāo)志著張北—雄安1000千伏特高壓線路工程冀北段正式開(kāi)工。

發(fā)表于：4/29/2019

特變電工：園區(qū)光儲(chǔ)充微電網(wǎng)示范項(xiàng)目運(yùn)行3個(gè)月用電成本下降超30%

近日，特變電工首個(gè)基于兩部制電價(jià)需求響應(yīng)的工業(yè)園區(qū)光儲(chǔ)充微電網(wǎng)示范工程在特變電工西安產(chǎn)業(yè)園成功完成3個(gè)月試運(yùn)行。使得園區(qū)用電成本下降超30%，光伏自發(fā)自用比例達(dá)到100%，在工商業(yè)園區(qū)具有良好的商業(yè)推廣價(jià)值。

發(fā)表于：4/29/2019

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