頭條 英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。 最新資訊 山東電網(wǎng)混合通道新型線路保護裝置投運 4月4日，山東電網(wǎng)首套“光纖通道+高頻通道”混合通道的新型線路保護裝置在220千伏溫雙線投入運行?！皩τ趦H有一條光纖通道的老舊線路，配置這種保護裝置是一個非常巧妙的解決方案?！鄙綎|萊蕪供電公司220千伏溫雙線保護更換工作負責人馬驍旭說。 發(fā)表于：4/19/2019 劉振亞的這次演講 說透了未來全球能源電力形勢 4月18日，中電聯(lián)2019年第一次理事長會議暨2019年經(jīng)濟形勢與電力發(fā)展研討會在北京召開。 發(fā)表于：4/19/2019 王鵬：電力現(xiàn)貨市場建設(shè)的機遇和挑戰(zhàn) 我國電源企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)、用戶端等市場主體逐漸發(fā)育成熟。目前，電力現(xiàn)貨市場建設(shè)處于一個難得的歷史機遇期，同時也面臨著市場效率、市場邊界等方面的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：4/19/2019 CISSOID和清華大學電機系達成技術(shù)合作意向， 共同研發(fā)基于碳化硅功率模塊的系統(tǒng) 比利時·蒙 - 圣吉貝爾和中國·北京 – 2019年4月8日 – 高溫與長壽命半導體解決方案領(lǐng)先供應商CISSOID日前宣布：公司已與清華大學電機工程與應用電子技術(shù)系（簡稱電機系）達成技術(shù)合作意向，雙方將攜手研發(fā)基于碳化硅（SiC）功率模塊的系統(tǒng)，期望共同攻克技術(shù)難題以求實現(xiàn)其潛在的高效率和高功率密度等優(yōu)勢，并將大力支持在新能源汽車領(lǐng)域開展廣泛應用。 發(fā)表于：4/19/2019 伊頓官宣：將為中國電動車市場引入eMobility的新技術(shù) 在第18屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，動力管理公司伊頓正式宣布，將其車輛電氣化（eMobility）事業(yè)部的技術(shù)引入中國，以幫助整車制造商應對日益增長的電動車需求。 發(fā)表于：4/19/2019 政策開始大幅度調(diào)整 新能源汽車行業(yè)開始洗牌 大眾集團計劃，到 2019 年底，大眾將在中國推出 14 款新能源車型；到 2020 年，大眾旗下 40% 的車型都將實現(xiàn)電動化；到 2028 年為止在全球交付 2200 萬輛電動車，而這其中半數(shù)以上將來自中國市場。 發(fā)表于：4/18/2019 “淘汰賽”來臨 北汽新能源強勢轉(zhuǎn)型 在2019上海車展上，定位為“達爾文系統(tǒng) 再聚十項高能”的北汽新能源EX3正式上市發(fā)布。作為目前自主品牌純電動汽車市場續(xù)航里程最高的量產(chǎn)車型，北汽新能源EX3的續(xù)航里程為501－630公里，補貼后售價12．39萬－16．39萬元。 發(fā)表于：4/18/2019 【技術(shù)分享】F-RAM存儲器在電動汽車的BMS中的應用方案 隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，以及政府的政策鼓勵與扶持，電動汽車(混動+純電動)以每年超過50%的速度高速增長，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動汽車的核心組件，其市場需求也獲得相應的快速增長。本文將就電池管理系統(tǒng)對存儲器的需求進行分析 發(fā)表于：4/18/2019 半導體行業(yè)：KYOCERA 和 Vicor 合作開發(fā) 高級合封電源解決方案 2019 年 4 月 17 日，馬薩諸塞州安多弗訊 — Kyocera 公司（東京證券交易所股票交易代碼：6971）和 Vicor 公司（納斯達克股票交易代碼：VICR）日前宣布將合作開發(fā)新一代合封電源解決方案，以最大限度提高性能并縮短新興處理器技術(shù)的上市時間。作為這兩家技術(shù)領(lǐng)導者合作的一部分，Kyocera 將通過有機封裝、模塊基板及主板設(shè)計為處理器提供電源及數(shù)據(jù)傳輸?shù)募?。Vicor 將提供合封電源電流倍增器，為處理器實現(xiàn)高密度、大電流傳輸。本次合作將解決更高性能處理器快速發(fā)展所面臨的問題 —— 高速 I/O 及高流耗需求的相應增長及復雜性。 發(fā)表于：4/18/2019 國網(wǎng)倡議：綜合施策從根本上解決“三棄”問題 經(jīng)過前些年的努力，電網(wǎng)企業(yè)通過加強通道建設(shè)、優(yōu)化調(diào)度、積極服務分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)、組織清潔能源市場化交易等措施，充分發(fā)揮電網(wǎng)平臺作用，有效緩解了“三棄”（棄水棄風棄光）問題，實現(xiàn)發(fā)電量和占比“雙升”、棄電量和棄電率“雙降”。然而，清潔能源消納問題涉及電源、電網(wǎng)、用戶、政策機制、技術(shù)研發(fā)等多方面，要全面完成國家發(fā)改委、國家能源局“到2020年有效解決‘三棄’問題”的部署，僅靠電網(wǎng)企業(yè)自身努力已不夠，需各方共同努力、綜合施策。 發(fā)表于：4/17/2019 ?…332333334335336337338339340341…?
