頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 車企建電池廠側(cè)重點(diǎn)開(kāi)始分化 動(dòng)力電池行業(yè)洗牌正酣 為掌控核心技術(shù)、降低成本、保證電池供應(yīng)穩(wěn)定和提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，特斯拉與松下電池“聯(lián)姻”建立電池工廠的模式正在不斷被新能源車企效仿。不過(guò)，部分車企步子邁得更大，車企單獨(dú)建電池廠已不是什么新鮮事。 發(fā)表于：11/25/2018 光華科技攜手南京金龍布局廢舊動(dòng)力電池回收 一個(gè)月之內(nèi)牽手兩家主機(jī)廠，光華科技（002741）的廢舊動(dòng)力電池回收和梯次利用領(lǐng)域業(yè)務(wù)布局進(jìn)入快車道。 發(fā)表于：11/25/2018 我國(guó)有了全新獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車的核心部件 記者20日從包頭國(guó)家稀土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉，該開(kāi)發(fā)區(qū)年產(chǎn)2億Ah（安時(shí)）稀土動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目正式投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)耐低溫高性能電容型鎳氫動(dòng)力電池量產(chǎn)，開(kāi)啟我國(guó)輕稀土高端應(yīng)用進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)發(fā)展先河，標(biāo)志著我國(guó)有了全新獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車的核心部件——輕稀土動(dòng)力電池。 發(fā)表于：11/25/2018 汽車行業(yè)不一樣的“四化”正熱 上汽借助電動(dòng)化走出去的計(jì)劃不言自明 電動(dòng)化，是中國(guó)車企走向國(guó)際的一大契機(jī)。商用車比亞迪已經(jīng)嘗到甜頭，乘用車有最新動(dòng)作的是上汽。 發(fā)表于：11/25/2018 電咖發(fā)布高端品牌 中低端品牌和高端品牌兩條線路一起走 11月13日，電咖汽車在廣州召開(kāi)的品牌發(fā)布會(huì)上，正式公布其高端品牌的中文名稱并發(fā)布其首款產(chǎn)品ME7。據(jù)了解，電咖汽車的高端品牌ENOVATE的中文名稱定為“天際”，其品牌LOGO由三條平行線組成，是英文字母“E”的變形，與互聯(lián)網(wǎng)頁(yè)面右上角的擴(kuò)展菜單一致，代表著好奇心，探索欲，既有未知，又包含無(wú)限可能。 發(fā)表于：11/25/2018 跨界入局光華科技成動(dòng)力電池回收大戶 11月20日，光華科技（002741）發(fā)布公告稱，公司當(dāng)日與廣西華奧汽車制造有限公司（下稱“廣西華奧”）簽署了《關(guān)于廢舊動(dòng)力電池回收處理戰(zhàn)略合作協(xié)議》。 發(fā)表于：11/25/2018 新能源汽車樣本少技術(shù)難 新車在即貶值快 “新車售價(jià)17．98萬(wàn)元的2015款江淮iEV5標(biāo)價(jià)為7萬(wàn)元，兩年車齡貶值62％，新車售價(jià)22．08萬(wàn)元的2014款北汽E150EV時(shí)尚款標(biāo)價(jià)為5．9萬(wàn)元，三年車齡貶值了74％?！?/a> 發(fā)表于：11/25/2018 國(guó)產(chǎn)固態(tài)電池成功量產(chǎn) 離走進(jìn)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)還有多遠(yuǎn)？ 近日，一則國(guó)內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)的固態(tài)電池成功投產(chǎn)的消息刷爆了電池行業(yè)圈子，在國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)還在努力將高鎳三元實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)時(shí)，竟然有人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了彎道超車，固態(tài)電池真的到了商業(yè)化的臨界點(diǎn)嗎？ 發(fā)表于：11/25/2018 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程大盤(pán)點(diǎn) 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)預(yù)期，電動(dòng)化已經(jīng)成為車企無(wú)法回避的話題。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2018年1－10月份，新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)90．6％至72．6萬(wàn)輛，大幅超越2017年全年的56萬(wàn)輛。 發(fā)表于：11/25/2018 創(chuàng)新的電驅(qū)動(dòng)解決方案：舍弗勒助力汽車電氣化發(fā)展 在“2018舍弗勒大中華區(qū)技術(shù)研討會(huì)”期間，新成立的電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)部展示了針對(duì)未來(lái)電動(dòng)車及混合動(dòng)力車應(yīng)用的創(chuàng)新解決方案，包括集成了三離合器的超緊湊型混合動(dòng)力模塊、新一代電驅(qū)動(dòng)橋以及專用混動(dòng)變速箱。 發(fā)表于：11/25/2018 ?…383384385386387388389390391392…?
