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英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性

英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性

【2025年9月25日，德國(guó)慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國(guó)諾伊比貝格，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。

國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程大盤(pán)點(diǎn)

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)預(yù)期，電動(dòng)化已經(jīng)成為車(chē)企無(wú)法回避的話題。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2018年1－10月份，新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)90．6％至72．6萬(wàn)輛，大幅超越2017年全年的56萬(wàn)輛。

發(fā)表于：11/25/2018

創(chuàng)新的電驅(qū)動(dòng)解決方案：舍弗勒助力汽車(chē)電氣化發(fā)展

在“2018舍弗勒大中華區(qū)技術(shù)研討會(huì)”期間，新成立的電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)部展示了針對(duì)未來(lái)電動(dòng)車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)應(yīng)用的創(chuàng)新解決方案，包括集成了三離合器的超緊湊型混合動(dòng)力模塊、新一代電驅(qū)動(dòng)橋以及專(zhuān)用混動(dòng)變速箱。

發(fā)表于：11/25/2018

Littelfuse推出600V/1A功率SIP繼電器，可為高性能開(kāi)關(guān)應(yīng)用提供高達(dá)4000V輸入/輸出隔離

現(xiàn)隸屬于Littelfuse, Inc.的IXYS集成電路部今天推出CPC1984Y，這款600V常開(kāi)功率SIP繼電器的額定持續(xù)負(fù)載電流高達(dá)1A DC/1Arms，是該公司最暢銷(xiāo)功率繼電器負(fù)載電流的兩倍。這款高度可靠的器件采用光耦合MOSFET技術(shù)提供4000Vrms輸入與輸出隔離。實(shí)際上，CPC1984Y SIP繼電器可在4000Vrms隔離電壓條件下提供最佳的負(fù)載電壓和負(fù)載電流組合。光耦合輸出采用IXYS ICD獲得專(zhuān)利的OptoMOS結(jié)構(gòu)，并由高效紅外LED控制。

發(fā)表于：11/24/2018

全面支持新能源汽車(chē)智能化網(wǎng)聯(lián)化電氣化！瑞薩&世強(qiáng)&長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)新日活動(dòng)舉辦

為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，有效助力汽車(chē)電子智能化網(wǎng)聯(lián)化電氣化，瑞薩&世強(qiáng)&長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)新日活動(dòng)，引發(fā)熱議。

發(fā)表于：11/23/2018

WLTP在歐洲對(duì)PHEV銷(xiāo)量和車(chē)型的影響

之前寫(xiě)的文章，有關(guān)于認(rèn)證程序和方法的改變，確實(shí)改變了歐洲的PHEV發(fā)展勢(shì)頭。根據(jù)EV Volume啥的數(shù)據(jù)細(xì)分。插電式混合動(dòng)力Q3季度比Q2減少了13%，而按照正常的數(shù)據(jù)來(lái)看，本應(yīng)該增長(zhǎng)10%，這里面有多種因素：

發(fā)表于：11/23/2018

使用SiC技術(shù)攻克汽車(chē)挑戰(zhàn)

在未來(lái)幾年投入使用SiC技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項(xiàng)目所要達(dá)到的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同為該項(xiàng)目提供資金支持，實(shí)現(xiàn)具有重大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的研發(fā)活動(dòng)。由DTSMNS（Distretto Tecnologico Sicilia Micro e Nano Sistemi）牽頭，20個(gè)項(xiàng)目合作方將在技術(shù)研究、制造工藝、封裝測(cè)試和應(yīng)用方面展開(kāi)為期36個(gè)月的開(kāi)發(fā)合作。本文將討論本項(xiàng)目中與汽車(chē)相關(guān)的內(nèi)容，重點(diǎn)介紹有關(guān)SiC技術(shù)和封裝的創(chuàng)新。

發(fā)表于：11/23/2018

基于擴(kuò)展無(wú)線充電Qi協(xié)議的數(shù)據(jù)采集方法

無(wú)線充電具有充電安全、效率高的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用于無(wú)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中解決了電源能量續(xù)航問(wèn)題，延長(zhǎng)了系統(tǒng)的工作壽命。然而，目前基于無(wú)線充電的無(wú)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)全部利用附加的無(wú)線通信模塊傳輸傳感器采集的數(shù)據(jù)，增大了傳感器節(jié)點(diǎn)的體積和功耗，在可植入醫(yī)療設(shè)備、體積受限密閉容器等數(shù)據(jù)采集應(yīng)用中無(wú)疑是災(zāi)難性的?？紤]到無(wú)線充電系統(tǒng)本身的能量與信號(hào)混合傳輸?shù)姆绞剑ㄟ^(guò)對(duì)Qi協(xié)議擴(kuò)展，借助無(wú)線充電系統(tǒng)完成傳感器采集數(shù)據(jù)的傳輸。該方法無(wú)需附加無(wú)線通信模塊，減小了傳感器節(jié)點(diǎn)的體積和功耗，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)電路，降低了成本。

發(fā)表于：11/23/2018

談一談對(duì)物聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)設(shè)備至關(guān)重要的SOC性能指標(biāo)

隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)成為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主要方向，由于電動(dòng)汽車(chē)電池性能的好壞決定了整車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性等性能，因此對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的研究具有重要的意義。SoC作為電池的主要性能指標(biāo)正在發(fā)生翻天覆地的變化，從純性能指標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)樾阅苄屎妥畹凸模@個(gè)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)設(shè)備至關(guān)重要的新指標(biāo)正成為汽車(chē)、嵌入式系統(tǒng)等各種應(yīng)用的關(guān)鍵，其測(cè)量的準(zhǔn)確性很大程度上影響著汽車(chē)性能的好壞。

發(fā)表于：11/23/2018

天津電力欲將打造智能電網(wǎng)建設(shè)中的樣板

海河是天津的母親河，河畔鱗次櫛比的高樓里，天津電力的總部大樓就佇立其中。夜幕將臨，站在大樓的樓頂俯瞰整個(gè)城市，天津橋兩岸流光溢彩的燈光，為海河鋪上了錦緞，點(diǎn)點(diǎn)河中船，個(gè)個(gè)河邊人，輛輛河畔車(chē)，電網(wǎng)將這個(gè)城市每個(gè)角落相連，電流如同空氣融入每個(gè)人的生活，用自己的語(yǔ)言述說(shuō)著這個(gè)城市的變遷發(fā)展，站在新時(shí)代的潮頭，天津電網(wǎng)和海河一樣即古老又年輕。

發(fā)表于：11/22/2018

艾德克斯2250V兆瓦級(jí)源載系列，IT6000全新上市!

隨著節(jié)能減碳的環(huán)保概念日益增加，越來(lái)越的綠色、循環(huán)的新能源概念被提出，讓“住”、“行”能更環(huán)保、更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)。在新能源所提出的概念中，包含能源儲(chǔ)存系統(tǒng) (Energy Storage System, ESS)、用燃料電池(Fuel cell)、光伏逆變器(PV inverter)、混和動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electrical Vehicle, HEV)、電動(dòng)汽車(chē)(Electrical Vehicle, EV)及充電樁(Charger Station)等。有鑒于這些大功率且具有行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，皆需要經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)、穩(wěn)定、嚴(yán)苛的測(cè)試。艾德克斯針對(duì)此市場(chǎng)需求，推出全新IT6000系列突破傳統(tǒng)測(cè)試思維，提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)指標(biāo)和創(chuàng)新性能！

發(fā)表于：11/22/2018

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