頭條 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 三季度韓國DRAM廠商已拿下全球75%市場份額 11月19日，據(jù)韓國媒體報道，到今年第三季度，韓國公司生產(chǎn)的DRAM（內(nèi)存）芯片已經(jīng)占到全球市場的75%，其中三星和SK海力士（SK Hynix）占據(jù)了重要地位。 發(fā)表于：11/20/2018 發(fā)展氫能與氫燃料電池汽車的理由與建議闡述 氫能被視為全球能源向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要路徑之一，在大規(guī)模可再生能源整合和終端應(yīng)用脫碳方面具有巨大的潛力。11月16日，在第一屆中國·張家口氫能與可再生能源論壇上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，氫燃料電池汽車與儲能電池汽車不是非此即彼的替代關(guān)系，兩者各有所長，可分別應(yīng)用在不同的場景，因此在未來較長時間兩者將是并存發(fā)展的態(tài)勢。 發(fā)表于：11/20/2018 電池技術(shù)、充電體驗的提升 成為推進(jìn)電動汽車戰(zhàn)略的破局關(guān)鍵 車企、科技公司最近不斷推進(jìn)各家在電動汽車、電池技術(shù)等各方面的戰(zhàn)略和“黑科技”。充電慢的問題一直是阻礙電動汽車大規(guī)模推廣的重要因素。因而，電池技術(shù)、充電體驗的提升，成為推進(jìn)電動汽車戰(zhàn)略的破局關(guān)鍵。 發(fā)表于：11/20/2018 基于中國第一個純電動專屬平臺 歐拉開創(chuàng)了中國新能源汽車的2．0時代 2018年11月16日，中國新能源網(wǎng)紅品牌歐拉汽車攜旗下iQ和R系兩大產(chǎn)品參展廣州車展宣布iQ 401高續(xù)航版上市，同時啟動歐拉R1七城品鑒會第二站廣州站。歐拉品牌自8月份發(fā)布以來，憑借顛覆性的非“油改電”創(chuàng)新技術(shù)、卓越的產(chǎn)品，迅速受到消費者的熱捧，將中國新能源汽車帶入了2．0時代。 發(fā)表于：11/20/2018 羅德與施瓦茨為優(yōu)化教育應(yīng)用提供電源產(chǎn)品 R&S NGE100B系列 新款電源具有出眾的易用性與安全性。該儀器具有通道電氣隔離與安全的接線柱。通道的顏色編碼提供了快速概覽。該產(chǎn)品設(shè)計緊湊，靜音，可以通過WLAN實現(xiàn)無限遠(yuǎn)程控制，這種功能在同價位產(chǎn)品中絕無僅有。 發(fā)表于：11/20/2018 有效利用特高壓、輸變電工程 打造京津冀區(qū)域協(xié)同治污樣板 曾幾何時，霧霾幾乎成了北京的代名詞。但近幾年，北京的藍(lán)天開始越來越頻繁地在各類媒體上刷屏，到了今年，“北京藍(lán)”幾乎成了一件司空見慣的事。 發(fā)表于：11/19/2018 【數(shù)據(jù)】德國間歇性綠電大增 電網(wǎng)穩(wěn)定性是否變差？ 隨著德國大力推動能源轉(zhuǎn)型，間歇性綠色電力生產(chǎn)大規(guī)模擴(kuò)張，但近年來德國的電網(wǎng)穩(wěn)定性和供應(yīng)安全性一直保持穩(wěn)定。根據(jù)德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局（BNetzA）的數(shù)據(jù)（基于國際“系統(tǒng)平均中斷持續(xù)時間指數(shù)”，SAIDI），2006年德國每年每位消費者平均停電時間超過20分鐘，2017年每位消費者的平均停電時間僅為15分鐘。 發(fā)表于：11/19/2018 獨立研究公司在其報告中認(rèn)定Akamai為網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域權(quán)威 負(fù)責(zé)提供安全數(shù)字化體驗的智能邊緣平臺阿卡邁技術(shù)公司（Akamai Technologies, Inc.，以下簡稱：Akamai）（NASDAQ：AKAM）今日宣布其在“Forrester Wave?：2018年第四季度零信任eXtended（ZTX）生態(tài)系統(tǒng)提供商評估”（The Forrester Wave?: Zero Trust eXtended [ZTX] Ecosystem Providers, Q4 2018 evaluation）中，被認(rèn)定為“表現(xiàn)優(yōu)異者”（Strong Performer）。在此報告中，F(xiàn)orrester對14家廠商及其產(chǎn)品組合在ZTX框架特定組件上的具體表現(xiàn)進(jìn)行了評估。根據(jù)分析結(jié)果，Akamai在網(wǎng)絡(luò)安全和工作負(fù)載安全標(biāo)準(zhǔn)方面獲得了最高分，在ZTX路線圖和差異化標(biāo)準(zhǔn)方面得分最高，在ZTX愿景和戰(zhàn)略以及人員/員工安全標(biāo)準(zhǔn)方面得分第二高。 發(fā)表于：11/19/2018 USB PD快充協(xié)議 USB PD 全稱USB- Power Delivery，是由USB-IF組織制定的一種快速充電規(guī)范。USB PD透過USB電纜和連接器增加電力輸送，擴(kuò)展USB應(yīng)用中的電纜總線供電能力。該規(guī)范可實現(xiàn)更高的電壓和電流，輸送的功率最高可達(dá)100瓦，并可以自由的改變電力的輸送方向。 發(fā)表于：11/19/2018 德國投資10億歐元支持本土電池生產(chǎn)，以打破本土汽車商依賴亞洲電池的局面 德國經(jīng)濟(jì)部長彼得·阿爾特邁耶(Peter Altmaier)于當(dāng)?shù)貢r間11月13日表示，德國必須迅速采取行動，生產(chǎn)需要盡快開始。德國政府希望“在未來幾個月里為歐洲進(jìn)行大規(guī)模電池生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，并希望德國從2021年開始生產(chǎn)電池。” 發(fā)表于：11/18/2018 ?…401402403404405406407408409410…?
