頭條 英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。 最新資訊 電網(wǎng)革命：新一代電力系統(tǒng)的5個特性 與傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)相比，新一代電力系統(tǒng)的物理特性、設備基礎、運行特征、控制方式都將發(fā)生根本改變，具有廣泛互聯(lián)、智能互動、靈活柔性、安全可控、開放共享五個方面特征。 發(fā)表于：10/29/2018 電源設計中被忽視的小電阻 在現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)中，貼片電阻經(jīng)常是電子產(chǎn)品內部最多的器件，而它們卻又經(jīng)常被我們所忽視，導致各種不可預測的產(chǎn)品故障出現(xiàn)。電 發(fā)表于：10/29/2018 小米Max3逆天的電池容量是如何做到的 近期是各大品牌廠商手機發(fā)布會的高峰期，華為、諾基亞、小米等紛紛發(fā)布自己的旗艦機，它們各有特色，亮點十足，成為人們茶余飯后的焦點。其中，前幾日在故宮發(fā)布的小米MAX3無疑是最受關注的機型之一，因為它的電池超大電量，這次的小米MAX3擁有5500mAh的電池容量，號稱是有史以來電池最大的小米手機。 發(fā)表于：10/29/2018 新能源汽車產(chǎn)業(yè)或將迎來兼并重組高峰期 目前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為推動全球新能源汽車市場發(fā)展的最大引擎，我國已連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。新能源汽車正在由政策驅動向市場驅動轉變。隨著補貼新政和雙積分政策的全面落地，市場競爭漸趨“白熱化”。同時，無論是市場增量、投資熱度等都表現(xiàn)出高昂的姿態(tài)。 發(fā)表于：10/28/2018 南方電網(wǎng)在廣州從化探索多元用戶互動配用電系統(tǒng)關鍵技術 日前，“工業(yè)園區(qū)多元用戶互動的配用電系統(tǒng)關鍵技術研究與示范項目”順利通過了國家工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心組織的中期檢查。 發(fā)表于：10/27/2018 北京市推進共建“一帶一路”三年行動計劃 鼓勵清潔能源等方面產(chǎn)業(yè)合作 北京市推進“一帶一路”建設工作領導小組印發(fā)了《北京市推進共建“一帶一路”三年行動計劃（2018-2020年）》的通知。積極推進“綠色絲綢之路”建設，鼓勵科研機構、企業(yè)與“一帶一路”相關國家開展節(jié)能環(huán)保、清潔能源、循環(huán)經(jīng)濟等方面技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)合作，積極應用推廣先進國家成熟適用綠色技術、綠色材料和綠色裝備。 發(fā)表于：10/27/2018 能源轉型變革 | 美國可再生能源發(fā)展現(xiàn)狀和經(jīng)驗分析 目前，世界各國都在積極探索未來能源轉型發(fā)展路線，加快開發(fā)利用可再生能源已成為世界各國的普遍共識和一致行動。大力發(fā)展可再生能源不僅能夠減少對傳統(tǒng)能源的依賴，又能減少二氧化碳等有害氣體和有害物質的排放。在全球有害氣體排放量中美國位居第三，僅次于中國和印度。為破解可再生能源發(fā)展瓶頸問題，美國政府推出了一系列能源戰(zhàn)略和政策。 發(fā)表于：10/27/2018 一家大型業(yè)主眼中的儲能技術路線優(yōu)劣勢 2018年，是中國儲能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的元年。在這個千億級的市場上，鋰電池、鉛炭電池、液流電池、鈉硫電池等技術路線都在試圖分享蛋糕。每一種技術路線，優(yōu)劣勢各不相同，但是用戶如何評判這些技術路線？ 發(fā)表于：10/27/2018 未來能源需求呈碎片化趨勢 微電網(wǎng)的作用變更加重要 經(jīng)過十多年發(fā)展，我國新能源產(chǎn)業(yè)已走在了世界前列。“目前，我國光伏、風能發(fā)電已占全球一半，核能、水能等非化石能源所占比例也有了很大提高?！?0月20日，在由中國電力企業(yè)聯(lián)合會、中國能源研究會、《中國能源報》聯(lián)合主辦，協(xié)鑫（集團）控股有限公司承辦的“2018智慧能源發(fā)展高峰論壇”上，中國電力企業(yè)聯(lián)合會專職副理事長、電動汽車與儲能分會會長王志軒表示。 發(fā)表于：10/27/2018 特來電朱金星：充電行業(yè)將進入普遍盈利期 青島特銳德電氣股份有限公司2018年半年度報告顯示，上半年該公司充電業(yè)務板塊實現(xiàn)營業(yè)收入5.18億元，充電板塊虧損3000萬元，好于年初制定虧損1億元預期，預計全年可實現(xiàn)盈虧平衡。作為國內充電樁保有量第一的行業(yè)龍頭企業(yè)，青島特銳德電氣股份有限公司子公司青島特來電新能源有限公司（簡稱“特來電”）無疑起著行業(yè)風向標作用，近日，特來電公共交通行業(yè)總經(jīng)理朱金星向記者講述了特來電的發(fā)展歷程及對行業(yè)發(fā)展趨勢的一些預判和看法。 發(fā)表于：10/27/2018 ?…403404405406407408409410411412…?
