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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關(guān)注，多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

新型雙輸入Sepic直流變換器

在多輸入的分布式能源供電系統(tǒng)中,采用多輸入直流變換器替代多個單輸入直流變換器,不僅能夠簡化電路結(jié)構(gòu)、降低系統(tǒng)成本，同時可提高分布式發(fā)電系統(tǒng)供電的可靠性。提出一種新型雙輸入Sepic直流變換器，該變換器具備結(jié)構(gòu)簡單、電壓增益高、開關(guān)器件電壓應(yīng)力低，既可單獨(dú)向負(fù)載供電,又可同時向負(fù)載供電等優(yōu)點(diǎn)。分析雙輸入Sepic變換器的工作原理，給出變換器的輸入/輸出穩(wěn)態(tài)關(guān)系式，最后通過MATLAB仿真驗證了電路拓?fù)浜屠碚摲治龅恼_性。

發(fā)表于：10/11/2018

基于滑模變結(jié)構(gòu)與內(nèi)模控制相結(jié)合的VIENNA整流器控制策略研究

針對VIENNA整流器需直流側(cè)電壓穩(wěn)定且具有良好的動態(tài)性能和魯棒性，提出一種基于內(nèi)?？刂坪突Ｗ兘Y(jié)構(gòu)控制相結(jié)合的VIENNA整流器新型非線性控制策略。依據(jù)主電路拓?fù)浣IENNA整流器的數(shù)學(xué)模型并設(shè)計了基于內(nèi)模理論和滑模變結(jié)構(gòu)理論的VIENNA整流器控制器。對此進(jìn)行了仿真和實(shí)驗驗證，仿真和實(shí)驗結(jié)果表明該控制策略能有效達(dá)到控制目的，具有魯棒性強(qiáng)、動態(tài)響應(yīng)速度快、有較強(qiáng)的抗干擾能力等特點(diǎn)。

發(fā)表于：10/11/2018

虛擬電廠：解決能源轉(zhuǎn)型的實(shí)際難題

近日，國際電工委員會(IEC)在北京召開“虛擬電廠”工作組會議，對中國國家電網(wǎng)有限公司發(fā)起的《虛擬電廠用例》和《虛擬電廠架構(gòu)與功能要求》兩項標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)行研討。什么是虛擬電廠?與此相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)又意味著什么?參與在京舉行的“能源轉(zhuǎn)型”高端論壇的專家，對此進(jìn)行了一一作答。

發(fā)表于：10/11/2018

天水市清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項行動方案：到2020年可再生能源裝機(jī)占比例接近23%

近日，甘肅省天水市人民政府發(fā)布了加快推進(jìn)天水市清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動方案

發(fā)表于：10/11/2018

智能電網(wǎng)背景下如何加強(qiáng)電力信息安全的防護(hù)

現(xiàn)如今國內(nèi)的社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，我國的電力企業(yè)逐漸朝著信息化的方向發(fā)展，社會上對于電力能源的需求量越來越高，電力信息安全防護(hù)工作的重要性也在不斷提高。在當(dāng)代智能電網(wǎng)已經(jīng)較為普及的背景下，電力系統(tǒng)當(dāng)中以電力信息網(wǎng)為主要載體的信息傳輸變得尤為重要，國家相關(guān)政府部門正在積極建立電力信息安全等級保護(hù)建設(shè)規(guī)定，以此來強(qiáng)化電力信息安全的防護(hù)能力。本文將針對智能電網(wǎng)背景下如何強(qiáng)化電力信息安全的防護(hù)展開初步的探討，希望能夠給我國電力企業(yè)的發(fā)展提供一定的參考價值。

發(fā)表于：10/11/2018

改革開放40年中國能源行業(yè)都經(jīng)歷了什么？

1978年5月，一篇名為《實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)》的評論員文章，在《光明日報》頭版刊發(fā)。它掀起了席卷中國的真理標(biāo)準(zhǔn)大討論，也成為撬動未來中國激蕩四十年的那支杠桿。

發(fā)表于：10/11/2018

里卡多合作多機(jī)構(gòu)研發(fā)固態(tài)鋰電池實(shí)現(xiàn)超快速充電

據(jù)外媒報道，里卡多（Ricardo）英國公司宣布，其已與Ilika technologies公司、英國技術(shù)創(chuàng)新中心- Centre for Process Innovation、本田歐洲研發(fā)中心（Honda R&D Europe）以及英國倫敦大學(xué)學(xué)院（University College）合作開展PowerDrive Line項目。該項目已經(jīng)獲得英國政府法拉第電池挑戰(zhàn)（Faraday Battery Challenge）：創(chuàng)新研發(fā)第2輪的資金支持，由英國創(chuàng)新機(jī)構(gòu)Innovate UK提供資金。

發(fā)表于：10/10/2018

新款千瓦級石墨烯基鋁空氣電池可攻克熱逃逸難題

據(jù)外媒報道，金屬-空氣電池（Metal-air batteries）已引起了業(yè)內(nèi)的特別關(guān)注，因為其能量密度高、裝配成本低、環(huán)保、無毒性、使用壽命長、放電時間長、可回收性（recyclability）高、溫度公差寬。

發(fā)表于：10/10/2018

大眾透露三版電池及充電技術(shù)明細(xì) 續(xù)航分別達(dá)到330 km、450 km和600 km

據(jù)外媒報道，大眾透露了模塊化電動車（MEB）平臺，其高管透露，該車載電池的年產(chǎn)能將提升至50萬個，分為三種不同電池容量。小型車將采用48 kWh和62 kWh版本的電池，而大型車輛則搭載82 kWh的電池。然而，只有82 kWh的電池配有125 kW直流快充技術(shù)，其他兩版則提供100 kW充電設(shè)備。

發(fā)表于：10/10/2018

同為寬禁帶半導(dǎo)體材料，SiC和GaN有何不同？

禁帶寬度是半導(dǎo)體材料的一個重要特征參量，其大小主要決定于半導(dǎo)體的能帶結(jié)構(gòu)。禁帶越寬，意味著電子躍遷到導(dǎo)帶所需的能量越大，也意味著材料能承受的溫度和電壓越高，越不容易成為導(dǎo)體；禁帶越窄，意味著電子躍遷到導(dǎo)帶所需的能量越小，也意味著材料能承受的溫度和電壓越低，越容易成為導(dǎo)體。

發(fā)表于：10/10/2018

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