頭條 英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國(guó)慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國(guó)諾伊比貝格，以下簡(jiǎn)稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。 最新資訊 大眾欲提高在美產(chǎn)能 或與福特互換生產(chǎn)平臺(tái) 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)全球主管表示，大眾正欲通過擴(kuò)大其在美國(guó)田納西州唯一的一座裝配廠的規(guī)模，或新建電動(dòng)車生產(chǎn)工廠等增加在美國(guó)的產(chǎn)能，以擴(kuò)大其向美國(guó)消費(fèi)者提供的產(chǎn)品。 發(fā)表于：11/13/2018 ROHM推出1700V 250A全SiC功率模塊 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向以戶外發(fā)電系統(tǒng)和充放電測(cè)試儀等評(píng)估裝置為首的工業(yè)設(shè)備用電源的逆變器和轉(zhuǎn)換器，開發(fā)出實(shí)現(xiàn)業(yè)界頂級(jí)※可靠性的額定值保證1700V 250A的全SiC功率模塊“BSM250D17P2E004”。（※截至2018年11月13日 ROHM調(diào)查數(shù)據(jù)） 發(fā)表于：11/13/2018 蘋果供應(yīng)鏈正在撤離大陸，面臨三大挑戰(zhàn)！ 因應(yīng)美中貿(mào)易戰(zhàn)升溫帶來的變數(shù)，臺(tái)灣蘋概股正醞釀「史上最大生產(chǎn)線遷徙潮」。和碩、仁寶、緯創(chuàng)、臺(tái)郡、欣興、美律、可成等七大指標(biāo)廠，均有意降低中國(guó)大陸生產(chǎn)比重，強(qiáng)化東南亞或臺(tái)灣布局。 發(fā)表于：11/12/2018 砷化鎵晶圓代工龍頭穩(wěn)懋前景不妙 全球砷化鎵晶圓代工龍頭穩(wěn)懋，自從去年獨(dú)家取得蘋果手機(jī)3D感測(cè)iPhone X的VCSEL供應(yīng)鏈訂單后，股價(jià)從80幾元，一度大漲到340元，成為蘋果3D感測(cè)中，臺(tái)股最閃耀的明星股。 發(fā)表于：11/12/2018 北京能高李巖：風(fēng)電、光伏配置儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性剛剛好 期待調(diào)度優(yōu)先權(quán) 為更好地推動(dòng)我國(guó)能源高質(zhì)量發(fā)展，中國(guó)能源研究會(huì)在北京國(guó)際會(huì)議中心召開以“中國(guó)能源高質(zhì)量發(fā)展”為主題的年會(huì)。其中中國(guó)能源研究會(huì)儲(chǔ)能專業(yè)委員會(huì)于8日下午舉辦此次年會(huì)的分論壇，主題為“儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新與熱點(diǎn)市場(chǎng)實(shí)踐交流”。 發(fā)表于：11/12/2018 電路板的EMI傳導(dǎo)超標(biāo)的參數(shù)分析 EMC在電子產(chǎn)品／設(shè)備已經(jīng)成為可靠性的重要組成部分；將越來越被重視！特別對(duì)于我們的工業(yè)＆消費(fèi)類產(chǎn)品要求滿足其相應(yīng)的認(rèn)證和出口要求，對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策也在不斷完善；同時(shí)國(guó)際貿(mào)易的深化發(fā)展；EMC技術(shù)成為電子產(chǎn)品／設(shè)備必過的硬性指標(biāo)！ 發(fā)表于：11/12/2018 通過電源去耦來保持電源進(jìn)入集成電路（IC）的低阻抗 諸如放大器和轉(zhuǎn)換器等模擬集成電路具有至少兩個(gè)或兩個(gè)以上電源引腳。對(duì)于單電源器件，其中一個(gè)引腳通常連接到地。如ADC和DAC等混合信號(hào)器件可以具有模擬和數(shù)字電源電壓以及I/O電壓。像FPGA這樣的數(shù)字IC還可以具有多個(gè)電源電壓，例如內(nèi)核電壓、存儲(chǔ)器電壓和I/O電壓。 發(fā)表于：11/12/2018 深耕三元軟包 桑頓新能源成鋰電又一匹“黑馬” 數(shù)據(jù)顯示，9月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5．77GWh，同比增長(zhǎng)69％。1－9月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約28．87GWh，同比增長(zhǎng)94％。 發(fā)表于：11/9/2018 萬里揚(yáng)聯(lián)手日立 共同開發(fā)及銷售符合中國(guó)市場(chǎng)的新能源車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 11月6日晚間，萬里揚(yáng)發(fā)布公告稱，公司與日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社簽署合作框架協(xié)議書，雙方將共同開發(fā)及銷售符合中國(guó)市場(chǎng)的e-Axle（新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)），相互配合共同獲得認(rèn)證和訂單，共同合作以降低產(chǎn)品成本，該協(xié)議有效期3年。 發(fā)表于：11/9/2018 北汽新能源力推的電動(dòng)汽車換電模式 負(fù)荷率65%才能賺錢 11月5日，在北汽新能源三里屯沙龍上，北京奧動(dòng)新能源投資有限公司（下稱奧動(dòng)）副總經(jīng)理覃思表示，奧動(dòng)在廈門和廣州的換電站已經(jīng)盈利，在北京，由于站多車少，尚未實(shí)現(xiàn)盈利。奧動(dòng)是北汽新能源換電站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方。 發(fā)表于：11/9/2018 ?…397398399400401402403404405406…?
