頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程近期明顯加速 但關鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關注，多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 智能電表的“智慧”從哪里來？ 作為電網(wǎng)的末梢神經(jīng)，智能電能表除了不間斷地采集電力客戶的用電信息之外，還具有根據(jù)不同的異常情況，向客戶發(fā)出提示信息等多項功能，搭建起電力客戶與電力公司之間的信息交互之橋?，F(xiàn)在，讓我們一同探訪電能表的“智能世界”吧。 發(fā)表于：10/25/2018 山西省科技重大專項項目指南：中低壓交直流配電網(wǎng)關鍵技術(shù) 近日山西省發(fā)布《關于發(fā)布山西省科技重大專項項目指南的通知》，其中山西省科技重大專項項目指南中包括電網(wǎng)技術(shù)、風電、新能源等，下面為電網(wǎng)技術(shù)——中低壓交直流配電網(wǎng)關鍵技術(shù)內(nèi)容： 發(fā)表于：10/25/2018 運營考核獎勵能否提高充電樁利用率？ 目前，北京至少70%的公共充電樁都掌握在國家電網(wǎng)、普天新能源、特來電、星星充電4家企業(yè)手中。北京充電樁市場運營獎勵政策出臺，對占據(jù)市場絕對優(yōu)勢的幾大充電樁運營企業(yè)無疑是一個利好消息，但對眾多不占數(shù)量優(yōu)勢的充電樁企業(yè)來說，考核和獎勵似乎都遙不可及。 發(fā)表于：10/25/2018 是德科技“汽車電子與新能源方案中心”落戶上海國際汽車城 是德科技今日宣布正式在滬啟動汽車客戶中心，即“汽車電子與新能源方案中心”。該中心是繼美國密歇根與德國伯布林根后，是德科技為其全球汽車客戶中心系列的又一擴充。是德科技是一家領先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。 發(fā)表于：10/25/2018 新電池出現(xiàn)之前 這項技術(shù)可破續(xù)航難題 “鋰電池技術(shù)已經(jīng)遇到瓶頸，新材料電池應用迫在眉睫”、“石墨烯電池將解決鋰電池續(xù)航短難題”。諸如此類的新聞相信大家已經(jīng)屢見不鮮，隨著智能手機、新能源汽車的普及，電量不夠用確實成為一種新型疾病——電量焦慮。近五年來，鋰離子電池的容量極限一次又一次被打破，但終究面臨極限天花板。甚至還有某韓國企業(yè)在探索鋰離子電池容量極限的路上付出了慘痛代價。 發(fā)表于：10/25/2018 高通QC4+發(fā)布：充電速度提升15%！2019年推15W無線快充！ 10月23日，美國高通公司今天在香港4G/5G峰會上正式發(fā)布了新一代的快速充電解決方案Quick Charge 4+。 發(fā)表于：10/24/2018 1500萬元打亂劉立榮重組計劃，金立翻盤更難了 2018年八月底，香港一家沒有星級的商務酒店里，金立的債權(quán)方們終于見到了劉立榮。消失240天后，這位身負巨額債務的金立董事長并沒有大的改變，很沉穩(wěn)，至少表面看如此。 發(fā)表于：10/24/2018 蘋果iPhone XR詳細硬件成本曝光：總共約1870元！ 雖然iPhone XR不是今年發(fā)布新iPhone中售價最貴的，但它卻是最重要的，除了要肩負起拉動整個iPhone銷量的重擔外，還要保證自己賣的足夠多，為蘋果帶來優(yōu)秀的毛利率，綜合來看這是他們的一款戰(zhàn)略機型。 發(fā)表于：10/24/2018 前特斯拉猛將加盟，蘋果汽車業(yè)務集團SPG浮出水面！ 隨著近兩年新能源汽車、人工智能、自動駕駛技術(shù)的不斷成熟，越來越多的傳統(tǒng)車企開始進入到智能電動汽車領域，同時也涌現(xiàn)出了一大批的智能汽車初創(chuàng)公司，比如蔚來汽車、小鵬汽車等等。 發(fā)表于：10/24/2018 BSHARK推出氫動力無人機“Narwhal 2” 英屬維爾京群島羅德城2018年9月18日電 /美通社/ -- 氫動力無人機研究方面的專業(yè)公司BSHARK與首款氫動力無人機HyDrone 1550的制造商深圳市科比特航空科技有限公司（簡稱“科比特”）開展合作。 發(fā)表于：10/24/2018 ?…397398399400401402403404405406…?
