頭條 英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。 最新資訊 科大智能每一款充電樁 都有自己的“故事” 得益于政策扶持和市場引導(dǎo)雙向驅(qū)動，我國新能源汽車市場近幾年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，截止2017年底，我國新能源汽車累計保有量已達170萬輛，居全球首位。隨著新能源汽車保有量持續(xù)增長，充電設(shè)施建設(shè)也得到長足發(fā)展，分布區(qū)域越來越廣，城際高速服務(wù)站、住宅小區(qū)、校園廠礦、機關(guān)企業(yè)、公交通勤站，以及社會運營充電場站得到廣泛應(yīng)用。 發(fā)表于：9/27/2018 我國電動汽車充電設(shè)施實現(xiàn)全面互通 為進一步提升電動汽車充電便利，國家電網(wǎng)公司19日宣布，其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此，我國電動汽車充電服務(wù)全面實現(xiàn)互聯(lián)互通，我國主要的20家充電運營商、超過25萬個充電樁均接入“一張網(wǎng)”，為200多萬輛電動汽車提供“一站式”服務(wù)。 發(fā)表于：9/27/2018 固態(tài)電池新技術(shù)層出但仍偏學(xué)術(shù) 作為電動汽車的“心臟”，動力電池與目前大熱的新能源汽車一樣備受矚目。其中，鋰離子電池因其具有能量密度高、自放電率低、循環(huán)效率高，循環(huán)壽命長等特點，頗受新能源汽車產(chǎn)業(yè)的青睞，市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/a> 發(fā)表于：9/27/2018 行業(yè)專家拆解事故車輛發(fā)現(xiàn) 電池包是電動車自燃主要誘因 近段時間以來，國內(nèi)頻頻出現(xiàn)電動汽車起火燃燒事件，有專家認為，我國追求電池高比能量密度是導(dǎo)致起火的主要原因。不過，也有專家有不同觀點，日前，記者采訪了某電池行業(yè)相關(guān)專家，他告訴記者，每次發(fā)生電動汽車起火事件時，汽車及電池企業(yè)的相關(guān)研究人員一定會進行全面分析，他便是參與分析的研究人員之一，而他們在經(jīng)過了多次研究后發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)電動汽車起火的主要原因不在電池，而在電池包。 發(fā)表于：9/27/2018 如何解決開關(guān)電源應(yīng)用中的常見問題 小功率電源被廣泛地應(yīng)用于電子電氣行業(yè)，在應(yīng)用的過程中也時常出現(xiàn)一些電源故障，如啟機不良、輸出電壓偏低、模塊過熱等問題，針對這些電源供電故障現(xiàn)象，如何定位背后的問題？本文將一一為您揭曉 發(fā)表于：9/27/2018 電壓暫降問題該如何檢測和治理？ 電壓暫降往往會導(dǎo)致制造設(shè)備停機或者燒毀，給工業(yè)制造帶來極大的危害，那如何測量并解決電壓暫降問題呢？ 發(fā)表于：9/27/2018 BMS電池管理芯片 電動汽車是創(chuàng)新驅(qū)動的新興產(chǎn)業(yè)，完全是由新技術(shù)創(chuàng)造出的新需求。在十三五規(guī)劃建議稿中，已明確要求實施新能源汽車推廣計劃，提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平。這意味著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來黃金5年。前景是巨大的，但同樣也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，其中很重要的就是自主核心技術(shù)的缺失。 發(fā)表于：9/27/2018 NHPC將在奧里薩邦開發(fā)40MW太陽能項目 據(jù)報道，印度水力發(fā)電公司NHPC宣布將在奧里薩邦建造一座40兆瓦的太陽能發(fā)電廠，投資總額約為19．6億盧比。 發(fā)表于：9/27/2018 國際金融公司將助阿富汗建設(shè)太陽能發(fā)電廠 據(jù)報道，作為世界銀行集團的成員，國際金融公司已與阿富汗政府簽署協(xié)議，設(shè)計一座40兆瓦太陽能發(fā)電廠，該發(fā)電廠將使該國目前的太陽能發(fā)電量增加一倍以上。 發(fā)表于：9/27/2018 國家能源局全面梳理統(tǒng)計“十二五”光伏、風(fēng)電項目信息 近日，國家能源局發(fā)布了關(guān)于“十二五”以來風(fēng)電、光伏發(fā)電項目信息的通知，通知稱，為全面掌握和梳理規(guī)劃內(nèi)的新能源項目信息，要求相關(guān)單位按有關(guān)規(guī)定梳理“十二五”以來各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）已納入規(guī)劃但未建成風(fēng)電、光伏發(fā)電項目有關(guān)情況。其中，關(guān)于光伏發(fā)電項目，包括已備案且納入國家認可的光伏發(fā)電建設(shè)規(guī)模（含不限規(guī)模的項目），未開工的項目；已備案且已納入國家認可的光伏發(fā)電建設(shè)規(guī)模（含不限規(guī)模的項目），已開工的項目。 發(fā)表于：9/27/2018 ?…419420421422423424425426427428…?
