頭條 中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 我國(guó)特高壓直流輸電系統(tǒng)迎來了新的突破點(diǎn) 從高壓直流到超高壓直流,再到特高壓直流,近年來,我國(guó)電網(wǎng)發(fā)展不斷突破,技術(shù)水平不斷提升,實(shí)現(xiàn)了從引進(jìn)、追趕,到引領(lǐng)、輸出的重大轉(zhuǎn)變。 發(fā)表于：11/29/2016 淺談動(dòng)力電池趨勢(shì) 磷酸鐵鋰與三元電池將長(zhǎng)期并存 圍繞動(dòng)力電池技術(shù)路線的爭(zhēng)議，在剛剛舉辦的第4屆中國(guó)（湖南·寧鄉(xiāng)）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，磷酸鐵鋰未來增長(zhǎng)將逐步放緩，更大的市場(chǎng)空間在三元電池。 發(fā)表于：11/29/2016 光熱發(fā)電或彎道超車 實(shí)現(xiàn)真正崛起 在目前的中國(guó)，經(jīng)常被許多人當(dāng)做對(duì)手來比較的光伏發(fā)電和光熱發(fā)電都到了行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻。產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)震蕩、逐漸趨于理性的光伏發(fā)電業(yè)界正站在十字路口中央躊躇思量，而蟄伏多年、經(jīng)歷無數(shù)陣痛終迎來破繭的光熱發(fā)電業(yè)界正站在起跑線上摩拳擦掌。 發(fā)表于：11/29/2016 鋰電池行業(yè)政策頻繁調(diào)整為哪般 國(guó)家工信部電子信息司公示了擬公告符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》的（第一批）企業(yè)名單。 發(fā)表于：11/29/2016 續(xù)航怎么辦 太陽(yáng)能電池板助力軍用無人機(jī) 據(jù)報(bào)道，軍用小型無人機(jī)能夠攜帶微型武器充當(dāng)城市作戰(zhàn)中致命的殺手，但電池電量限制了無人機(jī)的續(xù)航能力，為此波音公司申請(qǐng)了一種軍用無人機(jī)基站專利，能夠?yàn)檐娪脽o人機(jī)進(jìn)行續(xù)航。這種基站可以利用放置在太陽(yáng)能電池板發(fā)電，也能夠隱藏在電網(wǎng)中取電，如果部分基站被敵人摧毀，但多個(gè)備份的基站仍能夠發(fā)揮作用。 發(fā)表于：11/29/2016 淺談電源模塊發(fā)展的開發(fā)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 模塊電源的薄型化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化并以積木的體例進(jìn)行組合的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)得到了日益廣泛的應(yīng)用。如何敏捷推出高品質(zhì)、高可靠性、低成本的模塊電源以進(jìn)步產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，還需要我們持續(xù)不斷的在電路、物料、生產(chǎn)工藝等多方面的提升突破。 發(fā)表于：11/28/2016 Diodes 公司低待機(jī)功耗模式的恒流 DC-DC LED 驅(qū)動(dòng)器 Diodes公司推出AL8860遲滯模式DC-DC降壓轉(zhuǎn)換器，經(jīng)設(shè)計(jì)使用高于LED電壓的電壓源，有效的驅(qū)動(dòng)單個(gè)或多個(gè)串聯(lián)連接LED。這款產(chǎn)品通過集成式MOSFET為低電壓工業(yè)和汽車LED照明應(yīng)用提供低BOM成本解決方案，應(yīng)用包括照明標(biāo)志和背景照明，以及替代低電壓鹵素?zé)舻腖ED改裝燈。 發(fā)表于：11/28/2016 光伏發(fā)電到底是什么 為什么國(guó)家要大力宣傳它 光伏發(fā)電到底是什么？為什么國(guó)家電網(wǎng)大力宣傳它？OFweek為大家整理了光伏發(fā)電系統(tǒng)的簡(jiǎn)介以及相關(guān)的國(guó)家政策，以便于大家能夠全面了解認(rèn)識(shí)光伏發(fā)電市場(chǎng)。 發(fā)表于：11/28/2016 可遠(yuǎn)程控制的光網(wǎng)聯(lián)合供電多路直流電源設(shè)計(jì) 傳統(tǒng)的直流電源通常是由電網(wǎng)供能，并且很少具備遠(yuǎn)程控制功能，為此提出了一種新型多路直流電源的設(shè)計(jì)方法：采用光伏發(fā)電和電網(wǎng)聯(lián)合供電策略來減少電能的消耗；采用無線控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)電源的遠(yuǎn)程控制。同時(shí)結(jié)合激光測(cè)距儀的應(yīng)用背景，設(shè)計(jì)了一種可輸出三路電壓的小功率直流電源，其中高壓支路可在輸入為5.5 V到36 V時(shí)，輸出70 V到203 V連續(xù)可調(diào)的直流高壓，其驅(qū)動(dòng)能力可滿足一般的雪崩二極管工作需要。測(cè)試結(jié)果表明，該電源可通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，其輸出端紋波電壓較小，可以滿足一般的應(yīng)用需求。 發(fā)表于：11/28/2016 ADI：持續(xù)助力新能源汽車行業(yè)發(fā)展 根據(jù)中汽協(xié)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1～10月，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)35.5萬輛，銷售33.7萬輛，分別同比增長(zhǎng)77.9%和82.2%。其中純電動(dòng)汽車分別產(chǎn)銷27.6萬輛和25.8萬輛，分別同比增長(zhǎng)98.1%和102.5%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均為7.9萬輛，分別同比增長(zhǎng)31.0%和37.2%。新能源汽車銷量的增長(zhǎng)也讓車用電子元器件迎來了最好的時(shí)代。 發(fā)表于：11/28/2016 ?…633634635636637638639640641642…?
