頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關(guān)注，多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 俄科學(xué)家1.5公里外用激光為手機充電 計劃在太空做同類實驗 俄羅斯“能源”火箭航天公司做了一項特別的實驗：用激光為手機充電。 發(fā)表于：10/11/2016 三四線城市補貼落地 新能源汽車熱再添一把火 在如今的中國車市，新能源汽車無疑是最大的亮點。在北上廣等限購城市，新能源車正如火如荼的刷新銷量紀錄。隨著嘉興、烏魯木齊、連云港、福州、徐州、涼平、寧波等地方城市陸續(xù)落地新能源汽車政策，三四線城市新能源市場也即將破冰。新能源汽車或?qū)⒂瓉硇碌脑鲩L點。 發(fā)表于：10/10/2016 “裸車銷售+電池租賃” 新能源汽車啟動商業(yè)革命 盡管目標很明確，政策也十分給力，但動力電池的真正產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化運營還處在一個攻堅階段。 發(fā)表于：10/10/2016 20個電動平衡車樣品19個不合格 有的測試中爆炸 近兩年來，電動平衡車在我國迅速受到消費者的追捧，其因造型新穎，方便出行等特點被不少現(xiàn)代人士用作代步工具或是休閑娛樂。然而質(zhì)監(jiān)部門卻在監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)，看似便利的電動平衡車，卻隱藏著巨大的安全隱患！ 發(fā)表于：10/10/2016 OPPO對陣特斯拉 誰決定快充技術(shù)的未來 “充電五分鐘，通話兩小時”，相信大家對這一廣告語不會陌生，這一情景的實現(xiàn)，得依賴OPPO的快速充電 —— VOOC 閃充?？墒强斐浼夹g(shù)一直不慍不火，是否是快充站錯了“戰(zhàn)營”？ 發(fā)表于：10/10/2016 動力電池面臨產(chǎn)能過剩問題 研發(fā)與制造需雙管齊下 新能源汽車風(fēng)云動蕩，動力電池產(chǎn)能過剩問題日益趨近，動力電池企業(yè)應(yīng)該如何發(fā)展？中天儲能科技有限公司副總工程師徐洲給出了這樣的回答。 發(fā)表于：10/10/2016 石墨烯優(yōu)化磷基材料可提高電化學(xué)性能 由于鈉在地殼中有豐富的儲量，約占2.74 %，且分布廣泛，價格低廉，被認為是有可能替代鋰離子電池用于大規(guī)模儲能系統(tǒng)的首選新型電源技術(shù)，近年來引起廣泛關(guān)注。目前關(guān)鍵的技術(shù)難題是找到與之匹配的電極材料。 發(fā)表于：10/10/2016 路權(quán)誘惑 或助新能源物流車市場突破 “騙補”風(fēng)波讓新能源車企蒙上一層陰影，今年的補貼政策也遲遲未出爐。不過，仍有不少企業(yè)表示看好新能源車的未來前景。 發(fā)表于：10/9/2016 固態(tài)電池是未來手機電池的最佳選擇 三星note7電池爆炸事件經(jīng)過一段時間的發(fā)酵和傳播，已經(jīng)由科技新聞發(fā)展為社會新聞，不僅牽動著整個電池行業(yè)的神經(jīng)，手機消費者也開始擔(dān)心手機安全問題。那么，假設(shè)三星電池改用全固態(tài)電池，結(jié)果是否會好一些？因為全固態(tài)電池有一個很突出的優(yōu)點，安全性比液態(tài)鋰電池要高許多，不易發(fā)生爆炸。 發(fā)表于：10/9/2016 雙輸入 2.5A 同步降壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2016 年 10 月 4 日 –凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出2.5A、42V 同步降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器 LTC3126，該器件集成了雙輸入電源通路 (PowerPath?) 控制。LTC3126 獨特的電源級拓撲允許用兩個獨立的電源之一運行，輸入之間可無縫轉(zhuǎn)換且轉(zhuǎn)換是內(nèi)部控制的，以在發(fā)生熱插拔和電源斷接事件時確保穩(wěn)定的輸出電壓。該器件的內(nèi)部電源開關(guān)和同步整流相結(jié)合，可在寬電壓范圍內(nèi)提供 95% 的效率、實現(xiàn)快速瞬態(tài)響應(yīng)并在以 2MHz 切換時確保出色的環(huán)路穩(wěn)定性。 發(fā)表于：10/8/2016 ?…636637638639640641642643644645…?
