汽車電子最新文章 Vishay的 MC AT系列產(chǎn)品全部通過AEC-Q200被動元件汽車級質量認證 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，為滿足日益增長的對通過AEC-Q200認證器件的需求，其MC AT專業(yè)系列車用薄膜片式電阻在1Ω～1MΩ的整個阻值范圍內的產(chǎn)品均已通過AEC-Q200被動元件汽車級質量認證。 發(fā)表于：9/6/2014 IC CHINA 2014展商巡禮：上海韋爾-小米中興聯(lián)想等國產(chǎn)手機供貨商 IC China2014及同期活動第84屆中國電子展、亞洲電子展將于10月28日-30日在上海新國際展覽中心舉行。 發(fā)表于：9/3/2014 德州儀器面向電池直接供電汽車應用推出超低靜態(tài)電流高電壓 LDO 德州儀器(TI) 宣布面向汽車及工業(yè)應用推出17 款符合AEC-Q100 標準的最新高電壓低壓降穩(wěn)壓器(LDO)，進一步壯大其龐大的LDO 產(chǎn)品陣營。 發(fā)表于：9/3/2014 德州儀器推出首款面向 eCall、儀表盤以及車載資訊系統(tǒng)的全面集成型單聲道 D 類音頻放大器 日前，德州儀器(TI) 宣布推出業(yè)界首款汽車D 類音頻放大器，可在單個器件上集成負載突降保護與診斷功能，適用于緊急呼叫(eCall) 和儀表盤系統(tǒng)。 發(fā)表于：9/3/2014 TE Connectivity攜針對鐵路行業(yè)的全新產(chǎn)品亮相2014 InnoTrans 展覽會 在InnoTrans 2014（2014柏林國際軌道交通技術展覽會）期間，全球連接領域的領軍企業(yè)TE Connectivity（以下簡稱“TE” “NYSE:TEL”）將隆重推出其針對鐵路行業(yè)的最新應用解決方案，其中包括一項具有變革意義的連接產(chǎn)品——非接觸式連接器。 發(fā)表于：9/3/2014 推動Flanders電動動力系統(tǒng)創(chuàng)新 Flanders' DRIVE 是一家非盈利組織，成立于1996年，是由比利時多家公司發(fā)起的一項汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)舉，旨在解決該產(chǎn)業(yè)日益增加的創(chuàng)新需求。在當?shù)胤鹛m芒政府的支持下，各項活動于2001年啟動，F(xiàn)landers' DRIVE 在比利時洛默爾的建筑和基礎設施于2004年開始運營。 發(fā)表于：9/2/2014 Vishay推出的可應用于汽車、電信等領域的新款1A FRED Pt®超快恢復整流器具有極快和軟恢復特性 賓夕法尼亞、MALVERN— 2014 年8 月18 日— 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出4個采用的小尺寸、低外形SMF (DO-219AB) eSMP®系列封裝的新型1A FRED Pt®超快恢復整流器。 發(fā)表于：8/27/2014 一種電動汽車動力電池電流檢測系統(tǒng)的設計 鑒于電流是影響SoC(State of Charge)估算精度的一個重要因素，提出了一種優(yōu)化的霍爾傳感器電路用于檢測動力電池的充放電電流。系統(tǒng)主要包括信號調理、A/D轉換以及數(shù)字隔離等部分，并采用零點漂移值補償和滑動平均濾波等方式處理采集的電流值。在靜態(tài)溫漂測試、靜態(tài)充電測試以及動態(tài)車載測試的基礎上，通過對比分流器檢測電路、IT 700-S檢測電路的數(shù)據(jù)，驗證了方案采集的數(shù)據(jù)的精確性。 發(fā)表于：8/25/2014 富士通半導體新版CGI Studio可支持OpenGL ES 3.0，實現(xiàn)車用智能人機接口 富士通半導體推出新版CGI Studio可支持OpenGL ES 3.0， 全新功能實現(xiàn)車用嵌入式應用程序的智能人機接口設計。 發(fā)表于：8/11/2014 雙負載無線充電系統(tǒng)中的交叉耦合及補償方法 利用電路理論，對具有雙負載接收線圈的磁諧振耦合式無線充電系統(tǒng)進行了建模分析，導出了系統(tǒng)的傳輸功率和效率表達式。通過數(shù)值分析的方法，針對交叉耦合效應對系統(tǒng)傳輸功率、效率的影響進行了細致的研究，并提出了一種在回路中附加電抗來補償交叉耦合效應的方法。通過仿真和實驗驗證了這種方法的可行性。 發(fā)表于：8/5/2014 TI應用于ADAS系統(tǒng)的SoC出貨量超1500萬 德州儀器片上系統(tǒng)出貨量逾1500萬，榮獲Frost＆Sullivan 2014年度半導體解決方案產(chǎn)品領導獎，幫助汽車行業(yè)重新定義高級駕駛員輔助系統(tǒng)。 發(fā)表于：8/5/2014 英飛凌2014學者交流會重點關注新能源 今日，為期三天的英飛凌2014學者交流會在青島拉開了序幕。此次活動邀請到國內24所頂尖大學的超過40位知名教授參加，將重點介紹英飛凌在汽車安全、電動車、光伏發(fā)電、能效管理等領域的最新技術，并共同探討與各高校的合作。 發(fā)表于：7/30/2014 Microchip推出用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的MOST® ToGo參考設計 Microchip推出MOST® ToGo參考設計系列，輕松實現(xiàn)汽車信息娛樂系統(tǒng)設計。集針對MOST50電氣及MOST150同軸物理層系統(tǒng)的硬件、固件和文檔于一體的完整系列使設計人員能專注于應用軟件的研發(fā)。 發(fā)表于：7/24/2014 英飛凌全球首席執(zhí)行官Reinhard Ploss博士陪同德國總理默克爾訪華 德國總理默克爾于7月6日至8日再次訪華，在此期間，作為代表團成員之一，英飛凌全球首席執(zhí)行官Reinhard Ploss博士全程陪同總理默克爾訪華。默克爾本次訪問除了旨在加強中德在傳統(tǒng)領域的合作之外，還重點強調發(fā)展與中國在環(huán)保、電動汽車等領域的合作。 發(fā)表于：7/8/2014 基于Cortex-A8的車載信息系統(tǒng)設計 基于Cortex-A8嵌入式開發(fā)平臺和SAE J1939協(xié)議，通過解析CAN總線報文、后臺數(shù)據(jù)處理和前端應用程序開發(fā)，設計出了一套車載信息服務系統(tǒng)。經(jīng)過測試表明，該系統(tǒng)能穩(wěn)定顯示車輛實時運行狀況，并能分析和保存故障信息，方便車主的維護和保養(yǎng)；其易操控性和良好的人機交互體驗使本系統(tǒng)具有一定的實用價值。 發(fā)表于：7/7/2014 ?…1158115911601161116211631164116511661167…?
