富士通半導(dǎo)體推出接近物體感測庫，顯著提升駕駛員及行人的安全系數(shù)

富士通半導(dǎo)體（上海）有限公司今日宣布，推出接近物體感測庫(Approaching Objective Detection Library，簡稱AOD)，此套軟件可搭配該公司的圖形系統(tǒng)芯片，有效將車載攝像機(jī)所感測到的行人、車輛及其他鄰近物體信息可視化。此產(chǎn)品結(jié)合該公司的專利技術(shù)，可大幅降低感測錯(cuò)誤，且因其采用軟件優(yōu)化形式，無需如其他類似產(chǎn)品一樣購置專用硬件即可執(zhí)行。接近物體感測庫的評(píng)估版已于五月初推出，其商業(yè)版將預(yù)計(jì)于九月正式上市。

發(fā)表于：5/23/2014

新一代汽車前后燈 LED 驅(qū)動(dòng)器為外部照明實(shí)現(xiàn)高可靠性與高靈活性

日前，德州儀器(TI) 宣布推出汽車產(chǎn)業(yè)首款前燈雙通道開關(guān)LED 驅(qū)動(dòng)器與唯一一款支持后燈單短路LED 檢測的線性LED 驅(qū)動(dòng)器。與市場上其它LED 驅(qū)動(dòng)器不同，該TPS92630-Q1 和TPS92602-Q1 都具有高側(cè)電流感應(yīng)模擬調(diào)光與脈寬調(diào)制(PWM) 調(diào)光功能，以及全面診斷與熱管理功能

發(fā)表于：5/20/2014

飛思卡爾智能電池傳感器保障汽車安全

每輛汽車中都至少有一個(gè)蓄電池，它通常有兩個(gè)功能：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；給車內(nèi)的電氣裝置供電，例如電動(dòng)車窗，車載收音機(jī)等。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)通過發(fā)電機(jī)把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，然后給汽車電池充電來實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。

發(fā)表于：5/14/2014

混合動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的模糊控制策略研究

為了提高混合動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能，首先建立了電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，進(jìn)而基于多變量模糊控制算法設(shè)計(jì)了混合動(dòng)力系統(tǒng)控制策略，并對(duì)模糊規(guī)則進(jìn)行了優(yōu)化。通過Matlab軟件進(jìn)行的系統(tǒng)仿真表明，所設(shè)計(jì)的控制算法可以使整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)良好的工作狀態(tài),系統(tǒng)效率相比模糊優(yōu)化之前提升約5.6%。

發(fā)表于：5/8/2014

基于改進(jìn)型濾波器功率分流控制的HEV復(fù)合電源

針對(duì)混合動(dòng)力汽車能量存儲(chǔ)系統(tǒng)需要滿足可變的負(fù)載功率需求以及吸收制動(dòng)時(shí)的可再生功率這一問題，引入蓄電池-超級(jí)電容器復(fù)合電源儲(chǔ)能系統(tǒng)。對(duì)主動(dòng)式結(jié)構(gòu)復(fù)合電源進(jìn)行分析與研究，采用改進(jìn)型濾波器功率分流控制策略，在MATALB 7仿真環(huán)境下對(duì)其進(jìn)行建模和仿真，結(jié)果表明：由于超級(jí)電容器的加入，復(fù)合電源的功率輸出能力大大提高了；改進(jìn)型濾波器功率分流控制策略使得蓄電池的放電過程得到優(yōu)化。

發(fā)表于：5/4/2014

根植本土 持續(xù)創(chuàng)新 博世在華業(yè)績顯著增長

? 合并銷售額同比增長18%，達(dá)412億人民幣 ? 致力于發(fā)展基于互聯(lián)的創(chuàng)新產(chǎn)品、服務(wù)及商業(yè)模式 ? 通過節(jié)能減排保障在華可持續(xù)發(fā)展 ? 預(yù)期2014年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長

發(fā)表于：4/28/2014

恩智浦中國汽車半導(dǎo)體合資企業(yè)運(yùn)營開業(yè)儀式

恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP）和大唐電信科技股份有限公司（上海證券交易所代碼：600198）攜手成立的合資企業(yè)大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司日前舉行運(yùn)營開業(yè)儀式。合資公司總部位于中國南通，將致力于混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車市場的半導(dǎo)體解決方案的開發(fā)和銷售。

發(fā)表于：4/28/2014

大唐恩智浦半導(dǎo)體迎接中國商機(jī)

恩智浦半導(dǎo)體公司和大唐電信科技股份有限公司近日宣布其合資公司已獲得中國政府頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，標(biāo)志著中國首家汽車半導(dǎo)體公司成立。

發(fā)表于：4/24/2014

東芝選擇風(fēng)河模擬技術(shù)用于開發(fā)圖像識(shí)別系統(tǒng)芯片汽車應(yīng)用

全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)系統(tǒng)嵌入式軟件提供商風(fēng)河®公司近日宣布，東芝公司已經(jīng)使用Wind River Simics®平臺(tái)開發(fā)用于圖像識(shí)別系統(tǒng)芯片（SoC, System- on- Chip）的汽車應(yīng)用軟件。通過提供全系統(tǒng)模擬功能以及突破性的開發(fā)技術(shù)，Simics能夠幫助汽車制造商提高其軟件開發(fā)流程的速度和效率，從而提高生產(chǎn)力。

發(fā)表于：4/16/2014

elmos推出具備I2C總線接口的雙天線電源芯片E522.40

發(fā)表于：4/14/2014

Maxim Integrated推出串行器/解串器(SerDes)芯片組，有效降低車載信息娛樂系統(tǒng)的電纜成本和重量

Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)推出最新3.12Gbps千兆位多媒體串行鏈路(GMSL)SerDes芯片組，設(shè)計(jì)人員利用傳統(tǒng)的STP或重量更輕、成本更低的同軸電纜即可支持高分辨率汽車信息娛樂系統(tǒng)。

發(fā)表于：4/10/2014

雷軍曝小米正研發(fā)電動(dòng)汽車,明年量產(chǎn)

在近期舉辦的中國車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，小米科技董事長雷軍高調(diào)露面并表示，小米與某知名車企秘密研制的小米純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)最快2015年即可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

發(fā)表于：4/4/2014

大聯(lián)大控股世平推出 ADI、ON Semi、TI 的電動(dòng)汽車電池管理解決方案

014年4月1日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先電子元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于ADI、ON Semi、TI的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)方案。

發(fā)表于：4/2/2014

2014汽車電子高效設(shè)計(jì)研討會(huì)4月10日登陸深圳

本屆研討會(huì)的主題圍繞汽車產(chǎn)品智能化設(shè)計(jì)展開，來自航盛電子、Micron、NXP、ADI以及R&S等公司的技術(shù)專家在現(xiàn)場與工程師互動(dòng)交流，分享創(chuàng)新的汽車電子車載信息和ADAS設(shè)計(jì)方案。

發(fā)表于：4/1/2014

TT Electronics推出用于車用電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向的新型傳感器

TT Electronics傳感和控制部門現(xiàn)已擴(kuò)大用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(electronic power steering, EPS)應(yīng)用的傳感器系列，全新的Magnetorque® Plus傳感器在單一集成封裝中結(jié)合了TT Electronics經(jīng)過驗(yàn)證的非接觸式扭矩傳感器和一個(gè)多圈(multi-turn) 位置傳感器。這一集成式完全校準(zhǔn)設(shè)計(jì)非常重要，為工程師提供了測量扭矩和方向盤角度的集成式解決方案。

發(fā)表于：3/28/2014