汽車電子最新文章 混搭出奇迹，自动驾驶AI芯片上演架构之争 经历了2016—2019年的野蛮生长期，2019的洗牌期，自动驾驶走入了发展新阶段。谷歌Waymo、百度Apollo、特斯拉、英伟达、Mobileye等行业领先企业技术不断迭代，场景化应用落地加速，为此，《中国电子报》推出“驶向自动驾驶新纪元”系列报道，通过梳理自动驾驶技术升级、厂商布局、产业发展等，描摹自动驾驶产业新面貌。 發(fā)表于：2021/9/23 通用汽车领投Momenta新一轮融资，老牌车企敲开中国自动驾驶大门 近日，汽车之心独家获悉，中国自动驾驶独角兽 Momenta（初速度科技）完成新一轮融资，具体数额未知，其中国际车企通用汽车（GM）作为领投方投资了 4 亿美金。 發(fā)表于：2021/9/23 五菱在海南大会的所展示的芯片和换电 这次五菱在海南新能源大会上还是展示了不少的东西，主要分三块：国产芯片、换电，还有宁德给五菱做的大铁锂圆柱。我觉得在A00级BEV这个领域，五菱为了2022年以后的市场，是想了很多应对的方案，战斗潜力爆表啊。 發(fā)表于：2021/9/23 边缘AI计算在自动驾驶汽车上的潜力 自动驾驶是边缘计算的重要应用，自动驾驶需要100-1000TOPS边缘AI算力，其具有高性能、低功耗特点的边缘AI（Edge AI）成了行业壁垒。 發(fā)表于：2021/9/23 黑芝麻智能单记章：以高性能自动驾驶芯片赋能智慧出行 9月15-17日，2021世界新能源汽车大会（WNEVC）在海南如期举行。世界新能源汽车大会是新能源汽车领域高规格、国际化及具有广泛影响力的年度盛会。本届大会一共包含20场会议论坛、会议展览和多场同期活动，来自全球新能源汽车领域的政产学研专家齐聚一堂，围绕行业热点话题展开了一番深入讨论。 發(fā)表于：2021/9/23 把激光雷达车干到20万元以内，小鹏P5要革燃油车的命 小鹏的第三款新车，紧凑型智能家轿 P5 最早在上海车展发布，在足足酝酿了 5 个月后，终于上市了。9 月 15 日，小鹏公布了 P5 的最终售价，综合补贴后价格为 15.79 - 22.39 万元。 發(fā)表于：2021/9/23 FORESEE 车规级存储芯片，为智能驾驶加速赋能 随着特斯拉在电动化技术与自动驾驶技术领域的颠覆性变革，汽车向电动化与智能化发展渐成行业的共识。汽车创新的核心从“动力引擎”发动机，开始向“计算引擎”半导体转移，据 McKinsey数据预测， 2025 年国内汽车半导体行业规模将达到 180 亿美元，到 2030 年该市场规模将达到 290 亿美元。 發(fā)表于：2021/9/23 新能源汽车电子专题：最新数据！2021年7月新能源汽车，充电桩，动力电池运行报告 中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，芯片危机、原材料上涨压力等不利影响依然存在，加上国内局部地区洪涝灾害等极端天气以及新冠疫情复发也在一定程度上使生产和需求受到一定抑制，因此汽车产销总体依然呈一定下降，其中商用车受排放标准切换影响降幅明显高于乘用车。 發(fā)表于：2021/9/23 新能源汽车电子专题：工信部解读《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》 近日，工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》（工信部联节〔2021〕114号）（以下简称《管理办法》）。为推动《管理办法》有效落实，现就有关内容解读如下： 發(fā)表于：2021/9/23 新能源汽车电子专题：新能源汽车电池盒：新赛道，新机遇！ 新能源汽车电池盒：新赛道，新机遇！ 發(fā)表于：2021/9/23 新能源汽车电子专题：新能源汽车遭遇电池荒 芯片短缺的问题还未得到缓解，新能源汽车又遭遇了新的“成长的烦恼”——动力电池供应不足。先是国内某自主品牌新能源车企负责人在接受媒体采访时坦言，比起芯片短缺，他们更担心的是动力电池产能问题。随后宁德时代和电芯制造商蔚蓝锂芯先后在公告中都提到了产品供应不足和产能瓶颈等问题。加上此前蔚来董事长兼首席执行官李斌曾提及过二季度的电池供应问题，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏也被曝出曾为了顺利拿货，本人在宁德时代蹲守了一个星期。一场电池供应不足的危机似乎正在新能源汽车行业悄然蔓延。 發(fā)表于：2021/9/23 新能源汽车电子专题：新能源汽车电池退役后又有新去处 近日，天津大学胡文彬、陈亚楠教授团队对于新能源汽车废弃电池的开发利用取得了新的研究成果，有望实现用低成本的电池废料替代价格昂贵的贵金属催化剂。 發(fā)表于：2021/9/23 瑞萨电子加速面向ADAS和自动驾驶应用的深度学习开发 2021 年 9 月 22 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，推出R-Car软件开发工具包（SDK）---其作为一款采用单个软件包的完整软件平台，能够更快、更轻松地为乘用车、商用车和越野车中使用的智能摄像头与自动驾驶应用进行软件开发及验证。 發(fā)表于：2021/9/22 取代美标，中国自动驾驶分级国标正式出台！ 随着当下汽车向电动化、智能化方向的转型加快，自动驾驶也越来越接近人们的日常生活。目前市场上已有不少车型配备了有限的自动驾驶辅助功能，可以实现自适应续航等功能，极大缓解驾驶员的长途行车压力。 發(fā)表于：2021/9/18 瑞萨电子携手豪威科技提供汽车摄像头系统集成参考设计 2021 年 9 月 15 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）携手卓越数字图像解决方案开发商豪威科技，今日发布了一项高清汽车摄像头系统集成参考设计。新设计采用瑞萨电子最近推出的汽车高清链接（AHL）技术，该技术可通过低成本电缆和连接器传输高清视频。设计中采用的AHL组件与豪威科技的OX01F10 130万像素SoC搭配使用，可在各种具有挑战性的照明条件下提供优异的成像性能，并能实现图像增强和较低的功耗。 發(fā)表于：2021/9/18 <…287288289290291292293294295296…>
