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汽車電子最新文章

TE Connectivity 擴展了強大的連接器產(chǎn)品組合，以滿足復(fù)雜車輛的可靠性需求

　　2021 年 6 月 15 日 – 如今，復(fù)雜車輛配有的連接器數(shù)量前所未有，這帶來更高的故障風(fēng)險，因為單一連接器上密封的損壞可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)發(fā)生故障。為了滿足客戶在嚴(yán)苛環(huán)境中操作商用車輛應(yīng)用的可靠性需求，全球連接和傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 TE Connectivity （TE）擴展了其強大的工業(yè)和商業(yè)運輸（ICT）連接器產(chǎn)品組合，將DT-XT 密封連接器系統(tǒng)納入其中。

發(fā)表于：6/16/2021

貿(mào)澤電子贊助2021恩智浦技術(shù)日為你解讀汽車、連接與邊緣計算設(shè)計解決方案

2021年6月15日 – 專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布贊助恩智浦技術(shù)日。這是一個面向全球的在線培訓(xùn)計劃，旨在幫助工程師設(shè)計嵌入式技術(shù)解決方案。這個以設(shè)計為中心的免費活動將于6月8日至6月30日舉行，涵蓋汽車、連接和邊緣計算三個方面。

發(fā)表于：6/15/2021

汽車智能芯片公司地平線被瘋搶：估值漲至320億

投資界獨家獲悉，汽車智能芯片創(chuàng)業(yè)公司地平線已完成高達15億美元大C輪融資，投后估值高達50億美元。這一次，地平線融資從C1輪到至少C7輪，集結(jié)了一支史上最強的VC／PE和產(chǎn)業(yè)資本隊伍。

發(fā)表于：6/15/2021

奧比中光揭示3D視覺底層技術(shù)，展示自研ToF傳感器芯片

　　與非網(wǎng)6月15日訊 3D視覺感知技術(shù)是AIOT時代的關(guān)鍵共性基礎(chǔ)技術(shù)，其應(yīng)用前景和商業(yè)價值正在日益凸顯。與此同時，要滿足各領(lǐng)域智能化升級對3D視覺感知技術(shù)的需求，仍有大量技術(shù)難點和瓶頸亟待解決和突破。

發(fā)表于：6/15/2021

小鵬VPA，給“未來”鋪路

　　本次OTA升級，或許只是小鵬汽車發(fā)展過程中，非常渺小的一個片段，但正是因為有了成百上千個類似時刻的存在，最終這家車企有可能創(chuàng)造屬于自己的奇跡，并在這如潮水般變化的新能源市場中站穩(wěn)腳跟。

發(fā)表于：6/14/2021

芯片戰(zhàn)爭又起 “中積電”何時能出現(xiàn)？

　　芯片決勝負的趨勢不可扭轉(zhuǎn)，但我們的“中積電”何時能出現(xiàn)？　　“芯片荒”已經(jīng)不止汽車行業(yè)，甚至波及到了全球。而且，近日央視財經(jīng)頻道也報道了一個德國芯片能從3.5元漲到16.5元，某智能科技有限公司只能無奈接受“芯片價格飆漲5倍”的困境。

發(fā)表于：6/14/2021

實錘！蘋果正式加入造車大軍

　　6月11日，外媒報道稱，蘋果已經(jīng)成功招攬了寶馬前高管烏爾里?？颂m茲（Ulrich Kranz），他在寶馬公司主要負責(zé)電動汽車的開發(fā)?？磥?，蘋果真的準(zhǔn)備加入造車大軍了，有了寶馬前高管的幫助，蘋果造車計劃應(yīng)該能更快進行。

發(fā)表于：6/14/2021

陜西：打造光子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體，賦能創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展

　　與非網(wǎng)6月9日訊光子技術(shù)目前被廣泛應(yīng)用于通信、芯片、計算、存儲、顯示等領(lǐng)域，我們接觸的3D人臉識別、無人駕駛等都運用了光子技術(shù)。

發(fā)表于：6/14/2021

華為獲充電樁組網(wǎng)架構(gòu)專利授權(quán)：可提高可靠性，降低成本

　　企查查 App 顯示，近日，華為技術(shù)有限公司獲“充電樁、充電樁組網(wǎng)架構(gòu)及充電樁管理方法”專利授權(quán)，公開號為 CN107231430B。

發(fā)表于：6/13/2021

谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo在德克薩斯州啟動自動駕駛貨運試點

　　美國卡車貨運運營商J.B.Hunt Transport Services與自動駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo本周宣布，將擴大當(dāng)前的合作，共同測試有人監(jiān)督的自動駕駛卡車，在休斯頓和德克薩斯州Fort Worth之間開展貨運服務(wù)。

發(fā)表于：6/13/2021

福特推出安全系統(tǒng)SecuriAlert 可檢測車輛入侵并發(fā)送警報至車主手機

　　雖然汽車警報器可以防盜，但是在城市，車輛可能整晚停放在街道上，車主可能會忽視警報，沒有意識到警報來自自己的汽車，或者無法聽到警報聲。據(jù)外媒報道，針對這一問題，福特推出了與智能手機連接的安全系統(tǒng)SecuriAlert。

發(fā)表于：6/13/2021

全新蔚來ES8獲得歐盟整車型式認證，即將登陸歐洲市場

　　6月11日，蔚來宣布，智能電動旗艦SUV全新ES8已經(jīng)獲得歐盟整車型式認證（EWVTA）。這標(biāo)志著出口歐洲的ES8可以量產(chǎn)并在歐盟境內(nèi)所有國家正式上牌注冊。

發(fā)表于：6/13/2021

新型電動汽車電池技術(shù)問世！可將電池能量密度提高2倍成本降一半

　　據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間6月10日，電動汽車電池技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者OneD Battery Sciences宣布推出一項可為下一代電動汽車電池提供動力的突破性技術(shù)——SINANODE。對于電動汽車行業(yè)而言，打造含有更多硅的電池一直是一個挑戰(zhàn)，而SINANODE無縫集成至現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝中，讓硅納米線與商用石墨粉末融合，將電池陽極的能量密度提高了兩倍，但是將每kWh的成本降低了一半。能量密度更高可以讓電池的續(xù)航更長，而納米線能夠縮短充電時間，讓OEM設(shè)計和生產(chǎn)出滿足了人們對搭載更好電池的電動汽車的需求。

發(fā)表于：6/13/2021

工程師開發(fā)出可穩(wěn)定氣態(tài)電解質(zhì)的隔膜使超低溫電池更安全

據(jù)外媒報道，加州大學(xué)圣地亞哥分校（University of California San Diego）的納米工程師開發(fā)出一種電池隔膜，可作為陰極和陽極間的屏障，防止電池中的氣態(tài)電解質(zhì)氣化。該全新隔膜可防止電池內(nèi)部壓力積聚，進而避免電池膨脹和爆炸。

發(fā)表于：6/13/2021

FEV采用“電池到模塊”方法推出創(chuàng)新型高性能電池系統(tǒng)

6月10日，全球領(lǐng)先汽車和動力系統(tǒng)硬件和軟件開發(fā)服務(wù)供應(yīng)商FEV采用“電池到模塊”（cell-to-module）的方法推出一種創(chuàng)新型高性能電池系統(tǒng)，可應(yīng)用于混動汽車。除成本和封裝優(yōu)化的T骨設(shè)計外，該模塊化、高度集成的概念系統(tǒng)還采用創(chuàng)新型主動母線冷卻技術(shù)，可實現(xiàn)最高功率密度。該電池系統(tǒng)功率密度高達2 kW/kg，能量為2 kWh，且重量僅為50kg時，可以提供功率100kW，因此可很好地為混動汽車提供支持。

發(fā)表于：6/13/2021

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