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交通強(qiáng)國(guó)基建先行，打造智慧交通

近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》?！毒V要》提出，到2020年，完成決勝全面建成小康社會(huì)交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)。從2021年到本世紀(jì)中葉，分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)。到本世紀(jì)中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)。同時(shí)，《綱要》中還提出，加強(qiáng)新型載運(yùn)工具研發(fā)。實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)、時(shí)速250公里級(jí)高速輪軌貨運(yùn)列車(chē)等方面的重大突破。加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

發(fā)表于：11/6/2019

日本電產(chǎn)與廣汽合資公司已完成相關(guān)手續(xù)，將共同研究開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)

日本電產(chǎn)株式會(huì)社宣布，與中國(guó)廣汽集團(tuán)旗下廣汽零件部有限公司成立的新能源驅(qū)動(dòng)馬達(dá)合資公司，現(xiàn)已完成相關(guān)手續(xù)。公司名稱最終定名為廣州尼得科汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司。

發(fā)表于：11/6/2019

東風(fēng)本田首款純電動(dòng)車(chē)X-NV上市，百公里耗電14.09kW

這款車(chē)型的上市，標(biāo)志著東風(fēng)本田電動(dòng)化元年正式開(kāi)啟。

發(fā)表于：11/6/2019

蔚來(lái)攜手Intel將打造L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，股價(jià)大漲20%

中國(guó)電動(dòng)車(chē)明星企業(yè)蔚來(lái)又放大新聞了，其股票昨日應(yīng)聲大漲20%，背后到底什么原因？前段時(shí)間，蔚來(lái)一直負(fù)面消息不斷，汽車(chē)自燃、高管離職、員工裁員的消息不斷沖擊著這家電動(dòng)汽車(chē)新創(chuàng)企業(yè)。對(duì)此，蔚來(lái)一直沒(méi)有過(guò)多回應(yīng)，不過(guò)最近，蔚來(lái)放出了其出貨量報(bào)告，同時(shí)宣布與全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye（Intel旗下）達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。

發(fā)表于：11/6/2019

科技賦能數(shù)字時(shí)代東芝亮相第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)

中國(guó)上海，2019年11月6日，第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海盛大開(kāi)幕。本次進(jìn)博會(huì)上，創(chuàng)新科技名企東芝攜其在移動(dòng)出行、能源、社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的先進(jìn)科技產(chǎn)品和服務(wù)驚艷亮相，以科技創(chuàng)新之光點(diǎn)亮人類(lèi)嶄新未來(lái)。展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱烈，業(yè)內(nèi)人士駐足流連，并就東芝展出的高新科技產(chǎn)品展開(kāi)了積極的交流。

發(fā)表于：11/6/2019

東風(fēng)啟辰、航盛電子、恩智浦聯(lián)手實(shí)現(xiàn)智能駕艙全球首次量產(chǎn)

　　中國(guó)上海/深圳——2019年11月6日——今日，東風(fēng)啟辰、航盛電子和恩智浦半導(dǎo)體聯(lián)合宣布，隨著東風(fēng)啟辰全新啟辰T90的上市，由三家公司合作打造的新一代智能駕艙在全球?qū)崿F(xiàn)首次量產(chǎn)—— 　　推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向著更高安全性和更優(yōu)出行體驗(yàn)的未來(lái)更進(jìn)一步。

發(fā)表于：11/6/2019

安防企業(yè)如何布局智慧交通領(lǐng)域？

當(dāng)今，隨著智慧城市的不斷升級(jí)，智慧交通領(lǐng)域也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，越來(lái)越多的企業(yè)紛紛布局智慧交通領(lǐng)域建設(shè)。那么，對(duì)于安防企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們是如何布局智慧交通領(lǐng)域的?

發(fā)表于：11/6/2019

如何選擇合適的LED大燈驅(qū)動(dòng)方案

摘要：先進(jìn)的LED頭燈技術(shù)不局限于燈具本身，它已經(jīng)發(fā)展成為一種與各種電子技術(shù)結(jié)合的智能科技。LED大燈的方案有千百種，如何選擇性價(jià)比高的大燈芯片方案？本文我們將和大家一起探討。

發(fā)表于：11/6/2019

Diodes Incorporated 符合汽車(chē)規(guī)格之線性穩(wěn)壓器可提供高 PSRR 及低靜態(tài)電流

【2019 年 11 月 5 日美國(guó)德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 推出首款符合 AEC-Q100 Grade 1 的低壓差 (LDO) 線性穩(wěn)壓器。AP7315Q 與 AP7343Q 分別提供 150mA 與 300mA，適用于需要在各種運(yùn)作條件下進(jìn)行精確穩(wěn)壓的任何汽車(chē)應(yīng)用，例如先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、RF 通訊、信息娛樂(lè)系統(tǒng)及攝影機(jī)的負(fù)載點(diǎn)電源供應(yīng)。

發(fā)表于：11/5/2019

貿(mào)澤電子開(kāi)售Texas Instruments TPS3840 Nanopower電壓監(jiān)控器

發(fā)表于：11/5/2019

韓國(guó)創(chuàng)企CarVi研發(fā)智能設(shè)備可將任何車(chē)輛變成智能車(chē)輛

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)初創(chuàng)公司CarVi研發(fā)了一項(xiàng)尖端技術(shù)，能夠使道路駕駛更安全。其研發(fā)出一款價(jià)格實(shí)惠的設(shè)備，利用人工智能（AI）技術(shù)，能夠?qū)⑷魏诬?chē)輛變成智能車(chē)輛，而且可以實(shí)時(shí)提供駕駛分析和警報(bào)，還能夠?qū)崟r(shí)提醒用戶注意危險(xiǎn)情況，提高車(chē)主的安全性。

發(fā)表于：11/4/2019

索尼AR遮陽(yáng)板專(zhuān)利可避免游戲玩家分心也適用于汽車(chē)儀表盤(pán)顯示器

據(jù)外媒報(bào)道，本月早些時(shí)候，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（US Patent & Trademark Office）公布了索尼（Sony）的一項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)，該專(zhuān)利涉及專(zhuān)業(yè)游戲增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）遮陽(yáng)板，以及解析視頻流中與情境相關(guān)的抬頭顯示器（HUD）中內(nèi)容的方法。從技術(shù)上講，該款A(yù)R遮陽(yáng)板適用于未來(lái)的PlayStation和Xbox游戲控制臺(tái)，以及蘋(píng)果和谷歌操作系統(tǒng)。

發(fā)表于：11/4/2019

NXP eIQ深度學(xué)習(xí)包加速汽車(chē)AI應(yīng)用開(kāi)發(fā)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)的發(fā)展并不一定需要人工智能或深度學(xué)習(xí)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，不是所有的AV都需要AI驅(qū)動(dòng)。然而，深度學(xué)習(xí)的快速進(jìn)步和準(zhǔn)確性的提高，吸引了尋求改進(jìn)其高度自動(dòng)化工具的開(kāi)發(fā)人員。

發(fā)表于：11/4/2019

新思科技推出新型嵌入式視覺(jué)處理器可用于ADAS等系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，新思科技（Synopsys）推出了最新一代的嵌入式視覺(jué)處理器，配備了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（DNN）加速器，為人工智能（AI）密集型邊緣應(yīng)用提供業(yè)界領(lǐng)先的運(yùn)算性能-每秒35萬(wàn)億次運(yùn)算（TOPS）。此外，新思科技還推出了一個(gè)用于汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、雷達(dá)/激光雷達(dá)和車(chē)載傳感器片上系統(tǒng)（SoC）的功能安全版本的處理器。

發(fā)表于：11/4/2019

適用于內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)EVAP系統(tǒng)的壓力傳感器IC

近日，Melexis宣布推出專(zhuān)為測(cè)量汽車(chē)應(yīng)用中極低壓力的相對(duì)壓力傳感器 IC MLX90821。據(jù)悉，MLX90821 采用最新的 MEMS 技術(shù)，是一款MEMS傳感器和CMOS信號(hào)處理芯片緊密集成于同一封裝的系統(tǒng)級(jí)封裝解決方案，適用于測(cè)量低至 50 mbar 高至 700 mbar 的燃油蒸汽壓力。因此，MLX90821 適用于專(zhuān)為內(nèi)燃機(jī)或混合動(dòng)力汽車(chē)設(shè)計(jì)的 EVAP系統(tǒng)（燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)）。

發(fā)表于：11/4/2019