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打破鋰電池固態(tài)電解質(zhì)的瓶頸中國(guó)科大提出原子級(jí)解決方案

當(dāng)前主流鋰電池使用液態(tài)電解質(zhì)，這存在起火等安全隱患，且特定體積內(nèi)能夠儲(chǔ)存的能量有限。但能解決這些問(wèn)題的下一代固態(tài)鋰電池仍存在很多尚未攻克的難題。8月21日，頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊《Matter》刊登中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)的馬騁教授和他的合作者最新成果，他們提出來(lái)一種新策略，可以有效解決下一代固態(tài)鋰電池中電極材料和固態(tài)電解質(zhì)接觸差這一關(guān)鍵問(wèn)題，合成出的固態(tài)復(fù)合物電極展現(xiàn)出優(yōu)異的容量和倍率性能。

發(fā)表于：9/2/2019

特斯拉OTA更新升級(jí)，提高加速時(shí)操控性，修復(fù)Model S鑰匙卡漏洞

眾所周知，汽車制造商可以通過(guò)軟件來(lái)對(duì)信息娛樂(lè)系統(tǒng)或其他車輛電子設(shè)備進(jìn)行更新。在生活智能化的今天，我們已經(jīng)習(xí)慣了這一點(diǎn)。但是，大多數(shù)汽車制造商都要求通過(guò)經(jīng)銷商來(lái)進(jìn)行這類更新。

發(fā)表于：9/2/2019

可解釋性AI圖像識(shí)別創(chuàng)企獲美國(guó)空軍資助技術(shù)可用于自動(dòng)駕駛汽車等

　　據(jù)外媒報(bào)道，軟件初創(chuàng)公司Z Advanced Computing（ZAC）得到了美國(guó)空軍（US Air Force）的資助，后者將利用其3D圖像細(xì)節(jié)識(shí)別技術(shù)（該技術(shù)基于可解釋性AI技術(shù)），用于無(wú)人機(jī)（UAV）進(jìn)行空中圖像/目標(biāo)識(shí)別。

發(fā)表于：9/2/2019

降本顯著馬勒推出新款模塊化混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

隨著汽車行業(yè)發(fā)展至今，汽車消費(fèi)觀念越來(lái)越和環(huán)保理念貼近，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車逐漸會(huì)被淘汰。但很多行業(yè)專家仍然認(rèn)為，為了迎合未來(lái)碳排放政策要求，市場(chǎng)對(duì)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的需求會(huì)日益增長(zhǎng)?；诖?，馬勒日前全新開(kāi)發(fā)了一款全集成模塊化混合驅(qū)動(dòng)，其以個(gè)性化的定制特性滿足汽車的多種應(yīng)用需求。

發(fā)表于：9/2/2019

貿(mào)澤電子榮獲Yageo Corporation頒發(fā)的年度客戶增長(zhǎng)大獎(jiǎng)

貿(mào)澤電子榮獲Yageo Corporation頒發(fā)的年度客戶增長(zhǎng)大獎(jiǎng)

發(fā)表于：9/2/2019

ITECH探索黑科技

ITECH探索黑科技 ——M系列再推IT-M7700高性能交流電源

發(fā)表于：9/2/2019

阿里平頭哥發(fā)布芯稱號(hào)，江湖人稱“平三勇”

出身高貴的平頭哥最近又有新動(dòng)作了！阿里平頭哥正式加入阿里動(dòng)物園，江湖人稱“平三勇”，對(duì)于平頭哥而言，這個(gè)稱號(hào)有利于阿里更好地宣傳平頭哥這個(gè)“芯”品牌。

發(fā)表于：8/30/2019

法拉第未來(lái)回應(yīng)賈躍亭卸任法拉第未來(lái)回應(yīng)說(shuō)了什么

8月29日消息，法拉第未來(lái)官方發(fā)布《有關(guān)FF推動(dòng)頂層治理架構(gòu)變革相關(guān)報(bào)道的聲明》（以下簡(jiǎn)稱《聲明》），回應(yīng)FF治理架構(gòu)調(diào)整以及賈躍亭卸任CEO的傳聞。

發(fā)表于：8/30/2019

董明珠雷軍新賭約是怎么回事？董明珠雷軍新賭約具體什么內(nèi)容

8月28日，據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京國(guó)際會(huì)議中心舉辦了40周年紀(jì)念大會(huì)，會(huì)議上正式頒布了“中國(guó)杰出質(zhì)量人”獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括小米集團(tuán)CEO雷軍與格力電器董事長(zhǎng)董明珠等11人榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)。

發(fā)表于：8/30/2019

劍橋博士發(fā)明新材料制電池 6分鐘可讓汽車充滿電

據(jù)外媒報(bào)道，總部位于Sawston的劍橋大學(xué)衍生公司Echion Technologies正準(zhǔn)備將其技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化。據(jù)該公司所說(shuō)，其技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行試驗(yàn)，可將手機(jī)和電動(dòng)汽車的充電時(shí)間縮短至6分鐘。

發(fā)表于：8/29/2019

福特推出Co-Pilot360系統(tǒng) 可以讓后座乘客保持沉默

后座乘客對(duì)車內(nèi)的每個(gè)人都很煩，并帶走了旅行的樂(lè)趣。一些后座乘客經(jīng)常告訴司機(jī)去哪里以及做什么，擔(dān)心司機(jī)會(huì)犯錯(cuò)誤。現(xiàn)在福特推出一套名為Co-Pilot360的駕駛員輔助技術(shù)，福特表示這套技術(shù)可以讓后座乘客安靜下來(lái)，幫助駕駛員更加自信地駕駛。

發(fā)表于：8/29/2019

百年技術(shù)，十年顛覆：在電動(dòng)汽車變革中求生存

近年來(lái)，人們熱議的話題不是汽車市場(chǎng)是否會(huì)朝電氣化方向發(fā)展，而是這一轉(zhuǎn)變將何時(shí)到來(lái)？速度有多快？這次過(guò)渡能否平穩(wěn)漸進(jìn)？是否會(huì)打破汽車行業(yè)勢(shì)均力敵的局面？或者，電動(dòng)汽車是否會(huì)迅速大規(guī)模普及？業(yè)界是否會(huì)迎來(lái)前所未有的大洗牌？這些問(wèn)題的答案，對(duì)于汽車制造商和百余年來(lái)圍繞內(nèi)燃機(jī)而建立的生態(tài)系統(tǒng)(供應(yīng)鏈、服務(wù)業(yè)、燃油基礎(chǔ)設(shè)施等)都有深遠(yuǎn)的影響。

發(fā)表于：8/29/2019

LG伊諾特公司，開(kāi)發(fā)出車載靈活的立體照明“Nexlide-HD”

LG伊諾特(LG Innotek)公司今日宣布在業(yè)界率先開(kāi)發(fā)出車載靈活的立體照明“Nexlide-HD(High Definition)”，可從五面同時(shí)發(fā)出明亮均勻的光線。

發(fā)表于：8/29/2019

Optimus Ride選用Velodyne Lidar的傳感器為其自動(dòng)駕駛汽車提供支持

8月28日——Velodyne Lidar, Inc.今天宣布，Optimus Ride將在其全部自動(dòng)駕駛車輛上使用Velodyne的突破性激光雷達(dá)傳感器。這些傳感器提供豐富的計(jì)算機(jī)感知數(shù)據(jù)用于實(shí)時(shí)對(duì)象和自由空間檢測(cè)，以實(shí)現(xiàn)安全導(dǎo)航和可靠操作。Optimus Ride是一家領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司，致力于轉(zhuǎn)變出行方式。該公司將很快在美國(guó)四個(gè)州運(yùn)營(yíng)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

發(fā)表于：8/29/2019

SF Motors旗下電池部門(mén)推新固態(tài)電池能量密度破紀(jì)錄或取代鋰電池

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)新能源公司SF Motors旗下部門(mén)TeraWatt Technology宣布推出4.5Ah固態(tài)電池設(shè)計(jì)原型，而且該電池的能量密度達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的432Wh/kg（1122Wh/L）。目前，包括日本東洋株式會(huì)社（TOYO System）在內(nèi)的第三方都在對(duì)該電池原型進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試。

發(fā)表于：8/29/2019

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