汽車電子最新文章 英國擬明年路測無人駕駛汽車 英媒調(diào)查:消費者沒興趣 “無人駕駛”無疑是2017年最熱門的科技概念之一，無論是百度的阿波羅計劃還是谷歌的Waymo項目，人手脫離方向盤、報出目的地就能自動抵達的情景似乎指日可待。據(jù)英國《金融時報》1月2日報道，英國也不甘示弱，準備在無人駕駛領域與中美展開競爭。 發(fā)表于：1/4/2018 想要實現(xiàn)5級自動駕駛？需先攻破這五大難題 前不久，由清華大學智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心、清新汽車、清研車聯(lián)主辦的智輪行第三期沙龍「智能化的新能源汽車如何引領新出行？」在北京清華大學舉行。清華大學汽車工程系主任、教授楊殿閣做了主題演講。 發(fā)表于：1/4/2018 無人駕駛產(chǎn)業(yè)市場空間巨大 2018年國際消費電子展將于1月9日至12日在美國拉斯維加斯盛大開幕。據(jù)悉，本次展覽吸引3900余家企業(yè)參展。CES作為一年一度世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子技術展，國際知名的傳統(tǒng)消費類電子廠商和IT核心廠商均將其視為公司最先進技術理念和產(chǎn)品發(fā)布的重要平臺。 發(fā)表于：1/4/2018 國產(chǎn)無人駕駛車今年實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn) 伴隨本市加快科技創(chuàng)新構(gòu)建高精尖經(jīng)濟結(jié)構(gòu)系列文件出臺，北京青年報記者1月3日采訪包括利亞德集團、馭勢科技、升哲科技、因果樹以及科興生物等多家中關村企業(yè)。 發(fā)表于：1/4/2018 特斯拉給車主的新年禮物，讓雨刷器變得更懂天氣 據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在上周表示，該款“呼聲最高的功能”——自動感應雨刷（automatic sensing windshield wipers）將“很快”實現(xiàn)交付，但馬斯克早就做過類似的承諾，甚至有很多人對他的話表示懷疑，但該功能目前只有“測試版（in beta）?！?/a> 發(fā)表于：1/3/2018 人機交互新時代，無人駕駛最后門檻竟是它？ 隨著無人駕駛快速的發(fā)展，用戶對駕駛體驗的需求越來越高，良好的人機交互有助于提升駕駛體驗，并且加速無人駕駛市場化的進程。清華大學汽車工程系副教授李升波博士認為，「人機交互是無人駕駛汽車市場化的最后門檻」。 發(fā)表于：1/3/2018 買特斯拉虧不虧，從保值率說起 特斯拉，相信是很多熱愛科技的人的夢想座駕。但售價逼近100w的它不是所有人都愛得起的。車，作為高檔耐用品，既是交通工具，也是一種投資。很多人選車的時候除了考慮性能、空間、外形以及品牌以外，保值率也是很重要的一個因素。保值率低的車不是說不好，但就是無形之中感覺買這車買虧了。 發(fā)表于：1/3/2018 工廠一片荒蕪，賈躍亭又在編織謊言？ 2017年12月29日，有媒體實地探訪賈躍亭美國汽車工廠荒無人煙，蛛網(wǎng)蜂窩。廠區(qū)門衛(wèi)稱，僅8月見過有人工作過8小時，從來沒有見過車也沒見過老板出沒。 發(fā)表于：1/3/2018 本田與阿里巴巴合作，研發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車 北京時間1月3日消息，本田汽車將與阿里巴巴集團（NYSE：BABA）聯(lián)手為聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)服務。越來越多的汽車制造商開始與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作，寄希望于進一步深入中國這個全球最大的汽車市場。 發(fā)表于：1/3/2018 歐司朗在國際消費電子展(CES)上推動汽車技術未來發(fā)展 歐司朗先進的LiDAR 技術讓自動駕駛變?yōu)楝F(xiàn)實 首次推出使用 LED 和激光光源技術對前方道路提供照明和標識投射 發(fā)表于：1/3/2018 為物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃安全的未來 不言而喻，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在最近幾年迅速成為了商業(yè)世界中不可或缺的重要組成部分。隨著企業(yè)紛紛將物聯(lián)網(wǎng)設備添加到他們的公司網(wǎng)絡中，我們看到物聯(lián)網(wǎng)采用率迅速上升。 事實上，最近的一項研究顯示，在接受調(diào)查的IT決策者中有84%表示在過去一年里，他們一直在穩(wěn)步提高部署和利用IoT設備的速度。其中12%受訪者表示他們的公司已經(jīng)部署了至少1萬部IoT設備，6%表示他們公司已經(jīng)部署了超過5萬部IoT連網(wǎng)設備。 發(fā)表于：1/3/2018 貿(mào)澤電子榮獲電子行業(yè)杰出分銷商大獎 2017年12月28日－半導體與電子元器件業(yè)頂尖工程設計資源與授權分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布憑借品牌影響力、創(chuàng)新性等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，于近期在深圳會展中心盛大舉行的“2017年中國電子產(chǎn)業(yè)品牌盛會”頒獎典禮， 獲頒“電子行業(yè)杰出分銷商”稱號。 發(fā)表于：1/2/2018 5G即使能夠商用 但不能自動駕駛的5G有什么用 歲末年初有各種年會，我是行業(yè)萬金油，汽車行業(yè)啥話題我都能冒充專家，總被拉去講幾句，關于5G我是外行，但相比于某些看過幾篇文章的我還懂得多一些，畢竟這幾年搞北斗＋4G，沒間斷地向通訊行業(yè)的專家們學習，相比那些看過幾篇科普文章的，我寫過幾百頁的可研報告，不能算是專家但至少比外行懂得多一些。 發(fā)表于：1/2/2018 火炸天的車聯(lián)網(wǎng)存隱患？信息安全問題該怎么破 隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)階段的車載系統(tǒng)已變成車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，智能化和聯(lián)網(wǎng)化是其主要特點。車聯(lián)網(wǎng)作為實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要技術和平臺，正在成為汽車行業(yè)的發(fā)展熱點。據(jù)統(tǒng)計，目前全球車聯(lián)網(wǎng)汽車累計出貨量將超過5千萬輛，預測在2021年，出貨量累計將達3.8億，2018年全球車聯(lián)網(wǎng)的市場總額有望達390億歐元，可謂發(fā)展勢頭迅猛，市場空間巨大。 發(fā)表于：12/29/2017 兩部委印發(fā)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南 提到了自動駕駛 據(jù)工信部官網(wǎng)29日消息，工信部、國家標準化管理委員會聯(lián)合通知印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》。《建設指南》提出，到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐高級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。 發(fā)表于：12/29/2017 ?…770771772773774775776777778779…?
