汽車電子最新文章 自動駕駛路線之爭：多傳感融合才是出路 近期，自動駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司，特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動駕駛技術(shù)路線之爭也一直沒有停止過。據(jù)了解，在不同技術(shù)路線中，所使用到的傳感器主要有激光雷達、毫米波雷達以及攝像頭三類，且各具優(yōu)缺點。下面就隨汽車電子一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 發(fā)表于：8/25/2017 高精度“地圖+定位”將助中國車企率先圓夢自動駕駛？ “作為地圖及導航界NO.1和差分定位服務(wù)領(lǐng)域的NO.1，高德地圖和千尋位置的這次攜手，將打造出全領(lǐng)域、全場景、深融合的最強高精定位解決方案?！痹趯囕d定位技術(shù)的發(fā)展史進行一番盤點后，高德地圖執(zhí)行總裁韋東篤定地說出了自己的判斷：“精準定位將成為下一個引爆點?！毕旅婢碗S汽車電子小編一起來鏈接看一下相關(guān)內(nèi)容吧。 發(fā)表于：8/25/2017 豐田欲實現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化運作 馬斯克等人持疑 據(jù)外媒報道，豐田正在大力研發(fā)固態(tài)電池，據(jù)稱將于本世紀20年代初期實現(xiàn)該類電池的商業(yè)化運營。豐田的固態(tài)電池技術(shù)：采用固態(tài)電解質(zhì)，替代電池正、負極間的液態(tài)電解質(zhì)或凝膠電解質(zhì)（gel electrolyte）。 發(fā)表于：8/25/2017 博世發(fā)布Perfectly Keyless系統(tǒng) 智能手機可充作車鑰匙 據(jù)外媒報道，博世推出了Perfectly Keyless車輛數(shù)字門禁系統(tǒng)，使智能手機成為一款車用數(shù)碼鑰匙。博世汽車電子事業(yè)部（Bosch Automotive Electronics division）總裁Harald Kröger表示：“博世推出的Perfectly Keyless汽車門禁系統(tǒng)，這意味著駕駛員可以免鑰進入，無需攜帶傳統(tǒng)的車鑰匙。” 發(fā)表于：8/25/2017 本田研發(fā)新混合動力總成 預(yù)計將在美上市 據(jù)外媒報道，本田正在研發(fā)新款混動動力總成，目前已取得進展，這款新產(chǎn)品將在美國上市。 發(fā)表于：8/25/2017 鋰電池快充技術(shù)還未真正突破 一般快充的定義為在短時間內(nèi)可以給電池充入大量電能，而對具體充電時間和電池荷電狀態(tài)沒有統(tǒng)一的規(guī)定。根據(jù)早期美國加州空氣資源委員會（CARB）的規(guī)定，電動汽車快速充電時間為10min（6C）。對電動汽車行業(yè)而言，快充指可以在數(shù)十分鐘，乃至幾分鐘內(nèi)將電池充滿，區(qū)別于慢充的7—8h充電。 發(fā)表于：8/25/2017 自動駕駛未來離不開激光雷達？ 近期，自動駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司，特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動駕駛技術(shù)路線之爭也一直沒有停止過。據(jù)了解，在不同技術(shù)路線中，所使用到的傳感器主要有激光雷達、毫米波雷達以及攝像頭三類，且各具優(yōu)缺點。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 發(fā)表于：8/24/2017 詳解博世新系統(tǒng)：混動車制造更容易更便宜了 據(jù)國外媒體報道，博世(Bosch)公司打造了一種具有成本效益且直接的48V混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)也兼容目前市面上幾乎所有的車種，因此可簡化混合動力汽車的制造過程。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 發(fā)表于：8/24/2017 未來電動汽車這樣充電：共享充電樁和區(qū)塊鏈技術(shù)助力 現(xiàn)在很多公司都在積極的建設(shè)像天然氣充氣站一樣的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，像BP公司就正在與電動汽車廠商談判，希望能夠為其提供更多的充電地點。但是其實還有另外一種方法也值得關(guān)注，那就是改造路燈以及現(xiàn)有的街道基礎(chǔ)設(shè)施，可以通過街道和居民用電為電動汽車充電。而這也是P2P的魅力，相當于電動汽車領(lǐng)域的Airbnb。 發(fā)表于：8/24/2017 LG將在底特律建新工廠 生產(chǎn)電動汽車零部件 北京時間8月23日上午消息，LG電子對外宣布，該公司將會在底特律郊區(qū)Hazel Park建造一個新的工廠，用于充電汽車零部件的制造。LG表示，新工廠將會為當?shù)貏?chuàng)造大約300個就業(yè)崗位，LG將會在新工廠的建設(shè)過程中投資2500萬美元，另外密歇根州政府則會為LG提供290萬美元的補助。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 發(fā)表于：8/24/2017 新能源汽車鋰電池快充與慢充電路上有什么區(qū)別？ 快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時－8小時。 發(fā)表于：8/24/2017 無人駕駛真正絆腳石是黑客 自動化造成失業(yè)恐惹眾怒 據(jù)MIT Technology Review報道，在無人駕駛卡車和出租車上路之前，制造商們需要解決一個比防撞和導航復雜得多的問題。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 發(fā)表于：8/24/2017 16 nm FinFET工藝信號EM問題的分析和解決 信號電遷移的問題在先進工藝節(jié)點越來越受到重視。通過一個基于16 nm TSMC工藝的SoC芯片，分析了Innovus和Voltus兩個工具在信號電遷移分析結(jié)果的差異。通過對成因的分析，解決了Innovus存在的問題，使得絕大多數(shù)信號電遷移問題在布局布線階段得到解決，大大縮短了后端設(shè)計收斂時間。 發(fā)表于：8/24/2017 鼎陽科技全面助力2017年全國大學生電子設(shè)計競賽 2017年全國大學生電子設(shè)計競賽火熱進行中，本屆大賽有來自全國的1066所院校、14406支隊伍、共計43218名學生報名參加，報名人數(shù)比上屆增加了4056人，是大賽開賽以來規(guī)模最大的一次。全國各大高校的師生經(jīng)過充足的準備后個個摩拳擦掌，全情投入到此次競賽中。 發(fā)表于：8/24/2017 印尼國產(chǎn)19座N219飛機首次試飛成功 8月16日，印尼19座的國產(chǎn)N219飛機在萬隆國際機場成功進行了30分鐘的試飛。 發(fā)表于：8/23/2017 ?…827828829830831832833834835836…?
