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關(guān)于氫燃料電池汽車的發(fā)展解析

氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”，也曾出現(xiàn)過(guò)，比如寶馬的氫能7系)。氫燃料電池車的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車”。

發(fā)表于：7/6/2017

憑借這塊電池，我們可在零下60度里開(kāi)特斯拉了!

在剛剛過(guò)去的周末里，特斯拉公布了一個(gè)好消息：平價(jià)車型Model 3的動(dòng)力電池已經(jīng)正式在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)電池工廠Gigafactory 1投產(chǎn)，預(yù)計(jì)7月進(jìn)行量產(chǎn)。

發(fā)表于：7/5/2017

豐田將開(kāi)發(fā)高級(jí)電動(dòng)汽車電池可將續(xù)航里程提升15%

據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車今天表示，公司將在“未來(lái)幾年內(nèi)”開(kāi)發(fā)一種新型，更為先進(jìn)的電動(dòng)汽車電池。豐田稱，公司電動(dòng)汽車在配備這種電池后行駛里程和電池壽命最多可提升15%。

發(fā)表于：7/5/2017

特斯拉國(guó)產(chǎn)化計(jì)劃年底會(huì)更清晰

特斯拉在華建廠，到底是姓“滬”還是姓“粵”還是姓其他，持續(xù)兩年多的猜疑，經(jīng)歷多次傳聞流出與官方否認(rèn)，如今終于有了比較靠譜的答案———特斯拉方面日前給予南都記者的回應(yīng)指出，目前正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性，“特斯拉一直致力于深耕中國(guó)市場(chǎng)。

發(fā)表于：7/5/2017

品佳力推基于英飛凌LED驅(qū)動(dòng)器的汽車智能照明解決方案

大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳力推基于英飛凌（Infineon）TLD5190QV LED驅(qū)動(dòng)器的汽車智能照明解決方案。該方案高效低成本且可以把多個(gè)通道輸出利用一個(gè)LED Driver做到控制四組通道輸出。

發(fā)表于：7/5/2017

偉世通為路虎攬勝星脈提供全液晶儀表與后座顯示

先進(jìn)的組合儀表和多功能信息顯示屏提供業(yè)內(nèi)一流的清晰度與分辨率，創(chuàng)造高清用戶體驗(yàn)

發(fā)表于：7/5/2017

2017成都電源集成技術(shù)和高功率密度設(shè)計(jì)研討會(huì)

“2017成都電源集成技術(shù)和高功率密度設(shè)計(jì)研討會(huì)”是由商務(wù)部支持，中國(guó)電子展組委會(huì)策劃主辦，電源網(wǎng)及重慶電源學(xué)會(huì)協(xié)辦的專業(yè)電源研討會(huì)。旨在為電源設(shè)計(jì)人員與科研人員、企業(yè)搭建共同探討新技術(shù)的交流平臺(tái)。會(huì)議將邀請(qǐng)電源專業(yè)知名專家、電源芯片技術(shù)領(lǐng)先原廠、知名電源設(shè)計(jì)企業(yè)。為廣大工程師提供面對(duì)面溝通交流的機(jī)會(huì)。

發(fā)表于：7/5/2017

UltraSoC宣布推出業(yè)界首款支持RISC-V的處理器跟蹤技術(shù)

領(lǐng)先的嵌入式分析技術(shù)開(kāi)發(fā)商UltraSoC日前宣布：公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出處理器跟蹤技術(shù)，可支持基于開(kāi)源RISC-V架構(gòu)的產(chǎn)品。UltraSoC公司已經(jīng)為處理器跟蹤技術(shù)開(kāi)發(fā)了一套規(guī)范，將提供給RISC-V基金會(huì)（RISC-V Foundation）作為整個(gè)開(kāi)源規(guī)范的一部分。此外，UltraSoC如今成為了首家可提供此項(xiàng)功能的生態(tài)系統(tǒng)參與者。

發(fā)表于：7/5/2017

聯(lián)發(fā)科時(shí)運(yùn)不濟(jì) 臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)業(yè)受影響

隨著高通不斷推出面向中低端手機(jī)的芯片，聯(lián)發(fā)科在一直以來(lái)引以為傲的中低端手機(jī)市場(chǎng)上面臨著極大的壓力，同時(shí)，國(guó)產(chǎn)手機(jī)芯片廠商在中低端手機(jī)芯片方面也動(dòng)作連連，推出了很多極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，使得聯(lián)發(fā)科的處境更是雪上加霜。

發(fā)表于：7/5/2017

大聯(lián)大品佳集團(tuán)力推基于英飛凌LED驅(qū)動(dòng)器的汽車智能照明解決方案

2017年7月4日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳力推基于英飛凌（Infineon）TLD5190QV LED驅(qū)動(dòng)器的汽車智能照明解決方案。該方案高效低成本且可以把多個(gè)通道輸出利用一個(gè)LED Driver做到控制四組通道輸出。

發(fā)表于：7/4/2017

北斗導(dǎo)航迎發(fā)展新機(jī)遇

　東莞的北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)全國(guó)知名，東莞企業(yè)不論是在設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域，還是芯片核心領(lǐng)域都走在了前面。日前，國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì)審議通過(guò)了對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)認(rèn)可的航行安全通函，標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為繼全球定位系統(tǒng)（GPS）、格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)后第三個(gè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，服務(wù)世界航海用戶。

發(fā)表于：7/4/2017

公交車今年用上北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

近日，我國(guó)首個(gè)北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心將落戶青島。青島開(kāi)發(fā)區(qū)公交巴士公司（真情巴士）成為青島市北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的首批企業(yè)，也是唯一一家公交企業(yè)參加簽約儀式，并與中科院自動(dòng)化研究所直屬的科技企業(yè)簽訂《黃島智能公交系統(tǒng)北斗示范應(yīng)用項(xiàng)目合作協(xié)議書(shū)》。智能化公交系統(tǒng)應(yīng)用將于明年在真情巴士的公交車上廣泛應(yīng)用。

發(fā)表于：7/4/2017

船舶導(dǎo)航設(shè)備之北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(bds)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(gps)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(glonass)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2014年11月23日，國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì)審議通過(guò)了對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)認(rèn)可的航行安全通函，這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為全球無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)的組成部分，取得面向海事應(yīng)用的國(guó)際合法地位。

發(fā)表于：7/4/2017

基于傳感器信息融合技術(shù)的汽車防盜系統(tǒng)

隨著生活水平的提高，擁有私家車已成為家庭進(jìn)入時(shí)尚、現(xiàn)代生活的標(biāo)志之一。但是隨著汽車數(shù)量的增多，盜竊分子也開(kāi)始把目光投向作為高檔消費(fèi)品的汽車。雖然當(dāng)前大多數(shù)汽車都裝有原廠的防盜器件，市場(chǎng)上還有多種品牌的汽車附加防盜器，可是這些防盜裝置不是只側(cè)重于被動(dòng)地處理遇警情況，就是對(duì)于報(bào)警器判斷被盜過(guò)程的可靠性未有足夠的重視，致使錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給車主造成了很多不必要的麻煩。

發(fā)表于：7/4/2017

沃爾沃加深與Nvidia合作聚焦自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)

近日，據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃集團(tuán)、瑞典汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商奧托立夫與其汽車軟件合資企業(yè)Zenuity正在深化與芯片制造商N(yùn)vidia的關(guān)系，為快速增長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域開(kāi)發(fā)先進(jìn)的系統(tǒng)。

發(fā)表于：7/4/2017