汽車電子最新文章 Intersil推出業(yè)內首款專門針對汽車應用的全高清LCD視頻處理器 美國加州、MILPITAS --- 2017年7月11日 — 全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE: 6723）子公司Intersil今天宣布，推出可與最新一代汽車SoC相連接的業(yè)內首款專門為汽車應用而設計的全高清LCD視頻處理器---TW8844。 發(fā)表于：7/11/2017 采用Microchip的連續(xù)線性LED驅動器 Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）日前宣布推出用于離線式照明應用的新一代連續(xù)線性LED驅動器。CL88020是Microchip廣受歡迎的CL88XX系列產品的擴展，設計用于從120 V交流電輸入直接驅動一長串的低成本LED。 發(fā)表于：7/11/2017 泛華測控推出電機控制器（VCU）自動測試系統(tǒng) 泛華測控的電機控制器（VCU）自動測試系統(tǒng)自推出以來，以其高度的自動化程度，受到了多家汽車控制器生產廠商的青睞。測試系統(tǒng)包括絕緣耐壓自動測試臺和自動功能測試臺兩部分，采用統(tǒng)一倍速鏈連接并實現被測件的傳遞；兩個子臺可以接受生產線控制，也可作為獨立測試工位獨立運行，分別實現相應的測試需要。 發(fā)表于：7/11/2017 STM32的待機喚醒實驗分析（基于原子哥程序） 前段時間我稍微涉及節(jié)能減排大賽、、倡導節(jié)能的社會、、沒錯了、你真是太聰明了、、知道了我今天要講關于STM32節(jié)能方面的模塊、、沒錯、、這標題已經告訴你了是吧、、哦，對，標題有寫、、所以、、言歸正傳、至于STM32如何達到節(jié)能的、、語文老師說要留下懸念、、跟著作者走下去、、也就是跟我啦、、 發(fā)表于：7/11/2017 2017年國產動力電池現狀和潛力 動力電池成本的下降不外乎兩條路徑：一是采用新的材料體系提高能量密度；二是通過設備自動化水平，提高生產效率和電池一致性，短期內更有可能通過設備自動化來實現 發(fā)表于：7/11/2017 蘇州易德龍科技股份有限公司在上海證券交易所上市 美國明尼蘇達州錫夫里弗福爾斯市——2017 年 6 月 22 日，蘇州易德龍科技股份有限公司于上海證券交易所公開上市。這是一家快速發(fā)展的中國 EMS 提供商，與全球電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 保持著牢固的合作關系，這也是該公司業(yè)務成功的原因之一。Digi-Key 的 NPI（新產品導入）和 API（應用編程接口）解決方案是易德龍供應鏈的重要基石。 發(fā)表于：7/11/2017 羅姆推出業(yè)界最快trr性能的600V超級結MOSFET 近年來，節(jié)能化趨勢日益加速，隨著日本節(jié)能法的修訂，家電產品傾向于采用更接近實際使用情況的能效標識APF（Annual Performance Factor）※4，不再僅僅關注功率負載較大的設備啟動時和額定條件下的節(jié)能，要求負載較小的正常運轉時更節(jié)能的趨勢日益高漲。 發(fā)表于：7/11/2017 專利訴訟長期纏身 Rambus考慮對外出售 據國外媒體報道，消息人士透露，專利訴訟長期纏身的芯片設計商Rambus正考慮對外出售，即使該公司的業(yè)務已經擴展至包括自己品牌芯片的銷售。 發(fā)表于：7/11/2017 三星將問鼎芯片之王 去年被手機“爆炸門”折磨得焦頭爛額的三星，今年卻憑借另一業(yè)務的亮眼業(yè)績春風得意了。 發(fā)表于：7/11/2017 伴隨音樂節(jié)奏駕駛 在《在路上》，垮掉的一代作家杰克·凱魯亞克有一句名言“美國，你在晚上開著閃亮的車欲何往？”和沒有比道路暢通和您的車裝滿您喜歡聽的音樂更能引發(fā)擊敗自由的精神和對探索的需要。 發(fā)表于：7/10/2017 PEM氫燃料電池電堆低溫特性試驗方法 新能源汽車以其節(jié)能、環(huán)保、高效的概念成為未來汽車發(fā)展的一大方向。在大眾的視野中，純電動汽車還是一個新興的事物，而日本、美國、歐洲的許多汽車廠家已經開始氫燃料電池汽車的發(fā)展規(guī)劃。在我國，未來純電動和插電混合動力汽車補貼將大幅退坡，但燃料電池汽車的補貼額度保持不變且高于電動車。這樣的政策激勵催生了燃料電池汽車的快速崛起。 發(fā)表于：7/10/2017 基于FPGA的GPS基帶產生與控制模塊設計 全球定位系統(tǒng)（GPS）基帶信號可以用于導航定位設備的研發(fā)、性能測試以及生成式欺騙干擾信號的產生。針對一種基于現場可編程門陣列（FPGA）的GPS基帶信號產生與控制模塊進行研究，主要通過硬件電路設計和軟件代碼編寫，利用FPGA生成C/A碼、P碼，利用直接數字式頻率合成器（DDS）產生L1、L2載波等功能，實現了多路可控增益GPS信號同時輸出。測試結果表明，本設計輸出增益可調、輸出頻點可控，可以為射頻模塊提供多路基帶信號及控制信號。 發(fā)表于：7/10/2017 三星將問鼎芯片之王 但守擂挑戰(zhàn)也不小 去年被手機“爆炸門”折磨得焦頭爛額的三星，今年卻憑借另一業(yè)務的亮眼業(yè)績春風得意了。 發(fā)表于：7/10/2017 華為5G自動駕駛上路 IT巨頭們正在加快無人駕駛布局，近日李彥宏乘無人車上路也引起了熱議，可也許你不知道，電信業(yè)的5G自動駕駛也已經上路了... 發(fā)表于：7/9/2017 淺析低速電動車鋰電化過程的機會與挑戰(zhàn) 去年10月，《四輪低速電動車技術條件》國家標準正式立項，相關政策導向之一是動力系統(tǒng)從鉛酸電池升級為鋰電池，這一導向在業(yè)界引起了較大的反響。那么，低速電動車的鋰電化過程會帶來哪些機會和挑戰(zhàn)？鋰電池升級是否會讓低速電動車企業(yè)得到一次升華的機會呢？這一問題頗值得探討。 發(fā)表于：7/8/2017 ?…844845846847848849850851852853…?
