汽車電子最新文章 美國新電池技術將鋰電池體積縮小一半 未來可用于電動汽車 MIT News報道稱，一種全新的鋰電池可以將當前的電池體積縮小一半，而這一技術未來可以用于電動汽車。 發(fā)表于：8/22/2016 ROHM開發(fā)出工業(yè)用直流轉換器控制IC“BD7F系列” 全球知名半導體制造商ROHM開發(fā)出隔離型反激式*1DC/DC轉換器控制IC“BD7F系列”(BD7F100HFN-LB / BD7F100EFJ-LB / BD7F200HFN-LB / BD7F200EFJ-LB)，用于太陽能逆變器、FA變頻器、蓄電系統(tǒng)等大功率工業(yè)設備變頻器。 發(fā)表于：8/19/2016 Uber擬收購無人駕駛創(chuàng)業(yè)公司Otto 北京時間8月19日早間消息，Uber周四宣布，將收購自動駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto。這將使Uber無人駕駛業(yè)務的發(fā)展更趨多元化，并有可能加強這一業(yè)務的盈利能力。Otto聯(lián)合創(chuàng)始人之一是谷歌前工程師安東尼·萊萬多斯基（Anthony Levandowski）。他將成為合并后Uber無人駕駛業(yè)務的負責人。 發(fā)表于：8/19/2016 日產出售電池商AESC股份 是曲線救國嗎 根據(jù)外媒的爆料，日產計劃出售其持有的汽車能源供應公司(Automotive Energy Supply Corporation，簡稱AESC)51%的股份。這家公司主要生產用于電動汽車的鋰電池，是日產公司與NEC的合資公司，NEC擁有49%的股份。 發(fā)表于：8/19/2016 聚焦人工智能和5G 英特爾構建智能互聯(lián)未來 從虛擬現(xiàn)實、人工智能到5G，本周舉行的英特爾信息技術峰會（IDF）展示了技術創(chuàng)新的力量對人類生活帶來的前所未有的改變。英特爾發(fā)現(xiàn)，開發(fā)者通過參與全新級別的跨產業(yè)協(xié)作，正在創(chuàng)造并獲取更多的機遇。 發(fā)表于：8/19/2016 搶占物聯(lián)網(wǎng)和機器人風口 英特爾發(fā)布兩組開發(fā)模塊 英特爾CEO科再奇(Brian Krzanich)在英特爾開發(fā)者論壇的主題演講中發(fā)布了最新的Joule一體化芯片模塊，這也是2014年推出的物聯(lián)網(wǎng)模塊Edison的后續(xù)產品。 發(fā)表于：8/19/2016 半數(shù)充電樁企業(yè)或被新國標逐出市場 來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2016年1-7月，我國新能源汽車生產21.5萬輛，銷售20.7萬輛，比上年同期分別增長119.8%和122.8%。其中純電動汽車產銷分別完成16.2萬輛和15.3萬輛，比上年同期分別增長156.4%和160.9%。 發(fā)表于：8/19/2016 大聯(lián)大物聯(lián)專區(qū)聯(lián)合廠商推出基于展訊的汽車后視鏡顯示器解決方案 2016年8月18日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其于去年打造的物聯(lián)網(wǎng)專區(qū)，藉由多樣化的硬件方案，提供上游供應鏈與下游終端客戶媒合“匹配服務”的平臺，并聯(lián)合廣州掇月信息科技有限公司共同推出基于展訊SC7731的智能車載后視鏡顯示器解決方案。 發(fā)表于：8/18/2016 Strategy Analytics: 車載語音控制使用下降 Strategy Analytics的車載用戶體驗服務展開了一項最新調查，來評估消費者對車載語音識別系統(tǒng)和觸屏的使用及滿意度。頻繁使用者用戶對車載觸屏和語音控制系統(tǒng)的滿意度依舊很高，但整體用戶滿意度卻下降了。 發(fā)表于：8/18/2016 PEI-Genesis（倍捷連接器）任命徐夢嵐為亞洲區(qū)總經理 2016年8月17日，北京——-PEI-Genesis （倍捷連接器）今日正式宣布，任命徐夢嵐（Alex TSUI）先生為亞洲區(qū)總經理。徐夢嵐先生上任后，將負責倍捷連接器在亞太區(qū)的整體業(yè)務，包括銷售、市場、供應商關系、生產以及運營等。 發(fā)表于：8/18/2016 解讀電動汽車鋰離子電池六大指標 2016年上半年整個電動汽車產業(yè)鏈都得到了突飛猛進的增長，而作為其核心命脈的鋰離子電池更是備受關注。如何為電動汽車選擇正確的鋰離子電池？如何評價電動汽車動力電池的性能好壞？鋰離子電池的指標參數(shù)有哪些？讓我們一一解讀。 發(fā)表于：8/18/2016 手機芯片行業(yè)迎來寡頭競爭時代 10nm成“芯”焦點 近日，高通公司繼旗艦產品驍龍820取得成功之后，有關下一代驍龍830的消息又開始浮出水面;聯(lián)發(fā)科則籍由Helio系列產品積極搶攻高通占優(yōu)的4G市場;展訊通信則喊出了2016年出貨量6億套片，其中LTE芯片1億套片的目標。此外，龍頭大廠間的市場競爭焦點也從以往的“低端搶市”轉向“中高端爭奪”，產品之爭則從“(內)核戰(zhàn)”轉向對“先進工藝”等的爭奪。 發(fā)表于：8/18/2016 大聯(lián)大將攜電商平臺亮相第三屆全球傳感器高峰論壇 2016年8月17日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，將參加第三屆全球傳感器高峰論壇——暨中國物聯(lián)網(wǎng)應用峰會，并冠名贊助大聯(lián)大無人駕駛?新能源汽車?車聯(lián)網(wǎng)研討會。大聯(lián)大世平集團林建和先生將與會并做以“車聯(lián)網(wǎng)產品應用和方案”為題目的精彩發(fā)言。 發(fā)表于：8/17/2016 福特與百度1.5億美元投資硅谷激光雷達廠商 北京時間8月17日早間消息，福特和百度周二宣布，將分別向硅谷激光雷達技術廠商Velodyne LiDAR投資7500萬美元。激光雷達是無人駕駛汽車的關鍵元件。這筆資金將被用于加速下一代激光雷達的開發(fā)和制造。 發(fā)表于：8/17/2016 中國“超級電容器”相關技術研究獲突破 據(jù)科技部官方微博“銳科技”8月15日消息，在“新型超級電容器”方面，突破了高能量密度高功率密度長壽命超級電容器的制備技術瓶頸，研制了多孔石墨烯、高耐壓電解質鹽和電解液、纖維素隔膜等材料，開發(fā)了干法制備電極片中試技術，突破了(3.0V/12000F)超級電容器產業(yè)化的核心技術，產品已在機械能回收、超級電容器軌道車輛方面在國內外獲得應用。目前國內在超級電容器方面從材料、器件到系統(tǒng)集成已形成核心技術體系，改變了超級電容器在十一五期間由國外產品壟斷的局面。 發(fā)表于：8/17/2016 ?…987988989990991992993994995996…?
