頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 既特斯拉、蔚來之后，比亞迪也著了？ 最近可謂是汽車圈的多事之秋，奔馳“漏油門”剛剛達(dá)成和解，特斯拉、蔚來相繼自燃著火，新能源汽車再次被推上風(fēng)口浪尖之上。這不，一波未平一波又起，今日比亞迪緊隨其后，也著了。 發(fā)表于：4/25/2019 國家電網(wǎng)與埃塞俄比亞簽署PPP輸配電項目執(zhí)行協(xié)議 4月24日，埃塞俄比亞總理阿比在北京會見了中國國家電網(wǎng)公司董事長寇偉。雙方就共同推動“一帶一路”建設(shè)、加強(qiáng)中埃能源電力領(lǐng)域合作等方面展開深入交流討論，并見證中國電力技術(shù)裝備有限公司與埃塞俄比亞財政部簽署埃塞俄比亞PPP輸配電項目執(zhí)行協(xié)議。 發(fā)表于：4/25/2019 豐田寄希望于氫燃料電池，未來動力系統(tǒng)的希望？ 豐田汽車北美公司（TMNA）是豐田汽車公司的當(dāng)?shù)刈庸?，?月22日宣布了一項旨在實現(xiàn)貨物零排放的項目，并在此次活動中與美國卡車制造商Kenworth共同開發(fā)了一個大型商用燃料電池（FC）。它計劃從今年秋季開始使用FC大型商用卡車開始貨物運輸業(yè)務(wù)。 發(fā)表于：4/25/2019 防火節(jié)能型手機(jī)充電器 使用手機(jī)充電器充電后常常忘記拔充電器，或是充電器接入電源時產(chǎn)生的很大的浪涌電流，均會加速高壓電子元件的老化，容易發(fā)生故障引發(fā)火災(zāi)。充電器長期處于待機(jī)工作狀態(tài)時消耗100~800 mW電量。為此提出防火節(jié)能型手機(jī)充電器，這種充電器將待機(jī)功耗降低至13 mW，因此無需拔出充電器從而滿足用戶的使用習(xí)慣。而且該充電器可以吸收浪涌電流，同時還具有定時充電、過流及短路保護(hù)等功能，從而防止火災(zāi)的發(fā)生。 發(fā)表于：4/25/2019 基于半控整流電路的無線電能傳輸技術(shù)的研究 提出了一種無線電能傳輸最大效率恒壓輸出技術(shù)，該技術(shù)采用半控整流電路替代接收回路常用的二極管整流電路，并利用Boost電路調(diào)節(jié)輸出電壓。通過同時在線調(diào)節(jié)半控整流電路和Boost電路的占空比，實現(xiàn)系統(tǒng)在負(fù)載和耦合線圈間互感變化時保持最大效率下的恒壓輸出。實驗結(jié)果驗證了所提技術(shù)的可行性和理論分析的正確性。 發(fā)表于：4/25/2019 國網(wǎng)超前規(guī)劃新能源科學(xué)發(fā)展 2018年，我國新能源發(fā)電累計裝機(jī)突破3.5億千瓦，連續(xù)六年位居世界第一，是排名第二位美國的2倍；新能源發(fā)電量及占比持續(xù)“雙升”，棄電量和棄電率繼續(xù)“雙降”，取得這樣的好成績離不開包括政府、電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)等在內(nèi)的各方的不懈努力。 發(fā)表于：4/24/2019 亞洲規(guī)模最大西安北750千伏變電站5月初全線投運 4月23日，在西安市高陵區(qū)鹿苑街辦江流村南的亞洲規(guī)模最大的西安北750千伏變電站建設(shè)現(xiàn)場，陜西送變電公司正在舉行電網(wǎng)攻堅建設(shè)誓師大會，并向工人先鋒號授旗。該工程建設(shè)部分基本完成，現(xiàn)已進(jìn)入投運前的調(diào)試階段，伴隨著施工人員對設(shè)備的全面系統(tǒng)性調(diào)試，將在5月初，陜北至關(guān)中750千伏第二輸電通道輸變電工程全線投運。 發(fā)表于：4/24/2019 電動汽車發(fā)展至今，將會呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢？ 提及電動汽車，大家印象深刻是特斯拉Model系列，然而，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快，電動汽車已經(jīng)呈現(xiàn)出來了一股邁向?qū)I(yè)化的發(fā)展趨勢。 發(fā)表于：4/24/2019 隨著越來越多的行業(yè)接受自動化 電機(jī)及其驅(qū)動控制市場繼續(xù)擴(kuò)大 隨著越來越多的行業(yè)接受自動化可提供的優(yōu)勢，電機(jī)及其驅(qū)動控制的市場繼續(xù)擴(kuò)大。設(shè)計人員面臨不斷縮短的開發(fā)周期，同時也面臨著創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，這使得選擇合適的電機(jī)控制系統(tǒng)至關(guān)重要。 發(fā)表于：4/23/2019 新型電池技術(shù)續(xù)航有望達(dá)到1000公里？ 越來越嚴(yán)格的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)限制了內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)和使用，電動技術(shù)就隨之開始突飛猛進(jìn)的發(fā)展，各個汽車廠商紛紛開始推出綜合了最新科技的電動產(chǎn)品，但縱使有再強(qiáng)悍的動力輸出，沒有充足的電力提供續(xù)航也沒有意義。 發(fā)表于：4/23/2019 ?…320321322323324325326327328329…?
