頭條 英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國(guó)慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國(guó)諾伊比貝格，以下簡(jiǎn)稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。 最新資訊 我國(guó)有望率先建成空間太陽(yáng)能電站 當(dāng)前，我國(guó)在空間太陽(yáng)能電站研究方面初步實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”，成為國(guó)際上推動(dòng)空間太陽(yáng)能電站發(fā)展的重要力量。 發(fā)表于：2/19/2019 國(guó)網(wǎng)冀北電力柔性交直流配電網(wǎng)示范工程建設(shè)紀(jì)實(shí) 1月8日的河北省張家口市張北縣，氣溫已下降到零下22攝氏度，在通往阿里巴巴張北數(shù)據(jù)中心的道路兩邊，厚厚的積雪還沒有融化，一座座白色風(fēng)機(jī)高高聳立，一片片光伏發(fā)電板整齊劃一地排列在草原之中。 發(fā)表于：2/19/2019 絕緣子行業(yè)調(diào)整向低能耗、智能裝備型轉(zhuǎn)變 隨著能源互聯(lián)步伐加快，特高壓的規(guī)劃與建設(shè)日漸完善。作為在架空輸電線路中起到重要作用的絕緣子，在電力高端裝備制造領(lǐng)域的意義不言而喻。為此，電氣制造企業(yè)紛紛推動(dòng)絕緣子產(chǎn)業(yè)發(fā)展由粗放制造向智能制造轉(zhuǎn)變，推進(jìn)絕緣子制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，由高能耗、勞動(dòng)密集型，向低能耗、智能裝備型轉(zhuǎn)變。 發(fā)表于：2/19/2019 大型央企新能源發(fā)展提速 去年大唐集團(tuán)可再生能源發(fā)電量增9.62% 2月15日，中國(guó)大唐集團(tuán)公布，去年中國(guó)大唐主動(dòng)關(guān)停落后煤電產(chǎn)能208萬千瓦，核準(zhǔn)電源項(xiàng)目430.32萬千瓦中清潔能源占94.91%，投產(chǎn)514.92萬千瓦中清潔能源占52.03%；超低排放機(jī)組容量占比接近95%；供電煤耗同比下降3.43克/千瓦時(shí)。 發(fā)表于：2/19/2019 一種使用Capless LDO結(jié)構(gòu)的片上電容的預(yù)估方法 針對(duì)集成電路SOC芯片對(duì)PIN腳資源的限制以及用于敏感信息防護(hù)的安全芯片的應(yīng)用領(lǐng)域，需要使用片上LDO和片上濾波電容的方案來為內(nèi)核供電。由于LDO的低帶寬導(dǎo)致帶來相應(yīng)速度問題，需要用片上濾波電容來提供數(shù)字電路瞬態(tài)翻轉(zhuǎn)的能量，要使用納法級(jí)的濾波電容占用極大的芯片面積，使得布局和LDO都在項(xiàng)目后期完成設(shè)計(jì)，導(dǎo)致芯片布局的迭代次數(shù)增加。深刻理解數(shù)字電路的工作原理和設(shè)計(jì)流程，提出了一種全新的設(shè)計(jì)流程和電容估算方法，在項(xiàng)目前期就完成片上電容的精確預(yù)估，從而可以早期進(jìn)行LDO和芯片布局設(shè)計(jì)，減少了迭代周期，節(jié)省了芯片研發(fā)時(shí)間，并且通過仿真和測(cè)試，驗(yàn)證了提出了估算方法具有較好的預(yù)估精度。 發(fā)表于：2/19/2019 國(guó)家表示將力推無線充電 500萬輛電動(dòng)汽車多了一個(gè)新選擇！ 2018年，全球新能源汽車銷售量突破200萬輛、保有量突破500萬輛，這讓人們對(duì)充電問題的關(guān)注也有了更多視角。 發(fā)表于：2/19/2019 一文說清粵港澳大灣區(qū)靠什么能源保障？ 大力推進(jìn)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)能源結(jié)構(gòu)和布局，建設(shè)清潔、低碳、安全、高效的能源供給體系。 發(fā)表于：2/19/2019 充電樁市場(chǎng)邁向爆發(fā)期：“補(bǔ)短板”在即 春節(jié)期間，電動(dòng)汽車充電量大增，尤以京津冀和長(zhǎng)三角地區(qū)最為突出。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車保有量的增加和續(xù)航里程提升，預(yù)計(jì)將帶來充電需求的持續(xù)增長(zhǎng)，充電樁正處于爆發(fā)前夜，建議關(guān)注充電運(yùn)營(yíng)龍頭。 發(fā)表于：2/18/2019 英特爾收購(gòu)低能耗芯片初創(chuàng)公司Ineda Systems 英特爾以全現(xiàn)金交易收購(gòu)Ineda Systems，條款不明。Ineda Systems是專為智能手表等可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)低能耗芯片的初創(chuàng)公司，在印度海德巴拉、美國(guó)加州圣塔克拉克設(shè)有辦事處。 發(fā)表于：2/18/2019 氫燃料電池汽車何時(shí)到來？ 最近，A股市場(chǎng)中燃料電池概念較為活躍，中通客車、長(zhǎng)城電工、鴻達(dá)興業(yè)、雄韜股份、雪人股份、大洋電機(jī)、華昌化工等個(gè)股集體拉升。據(jù)了解，這與新科研成果引發(fā)市場(chǎng)對(duì)氫燃料電池技術(shù)加快應(yīng)用的想象有一定關(guān)系。近日，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)發(fā)布公告稱研發(fā)出新型催化劑，可解除氫燃料電池一氧化碳“中毒休克”危機(jī)，延長(zhǎng)電池壽命，拓寬電池使用的溫度限制，確保其在寒冬也能正常啟動(dòng)。 發(fā)表于：2/17/2019 ?…354355356357358359360361362363…?
