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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

國(guó)家電網(wǎng)獲批增補(bǔ)6.25MHz頻率資源，有效的解決了電網(wǎng)末端接入難題

在“第一屆中國(guó)無(wú)線電大會(huì)”上，國(guó)家電網(wǎng)有限公司信息通信部副主任王磊表示，根據(jù)電力業(yè)務(wù)需求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，國(guó)家電網(wǎng)有限公司在已授權(quán)1M帶寬的基礎(chǔ)上向工信部申請(qǐng)?jiān)鲅a(bǔ)7M頻率資源，在工信部無(wú)線電管理局的大力支持下，9月上旬獲批增補(bǔ)6.25MHz頻率資源，公司將充分利用7.25MHz授權(quán)頻率規(guī)劃建設(shè)230MHz電力無(wú)線專網(wǎng)，有效解決電網(wǎng)末端“最后一公里”接入難題。

發(fā)表于：9/24/2018

汽車閑置久了為何會(huì)沒電？抓出潛伏車中的耗電吸血鬼

大多數(shù)的人通常家中有車可能也很少開吧？不過(guò)，車子一直閑置著，可能這里消耗一點(diǎn)電，那里漏一點(diǎn)電，不消幾日，等到要開車時(shí)可能已經(jīng)無(wú)法發(fā)動(dòng)了。這都是因?yàn)檐囎永餄摲恍ｉT吸電的“吸血鬼”，讓電池的生命一點(diǎn)一點(diǎn)地流失。

發(fā)表于：9/24/2018

如何更加快速地為電動(dòng)汽車充電？

由于鋰電池價(jià)格下降，消費(fèi)者預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降，因此并不擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說(shuō)充電時(shí)間是否減少。已經(jīng)習(xí)慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費(fèi)者們會(huì)有耐心等待充電嗎？

發(fā)表于：9/24/2018

新能源汽車黑科技杭州炫技，將帶給我們一個(gè)什么樣的未來(lái)？

隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化這被稱為汽車行業(yè)的“新四化”的出現(xiàn)，以“新四化”為核心的出行產(chǎn)業(yè)跨界融合浪潮撲面而來(lái)?，F(xiàn)在全球新能源車的發(fā)展現(xiàn)狀如何？有哪些不為人知的汽車黑科技？關(guān)于未來(lái)出行，又有哪些新的解決方案？

發(fā)表于：9/23/2018

微電網(wǎng)飛輪儲(chǔ)能陣列協(xié)調(diào)控制策略研究

與傳統(tǒng)的大電網(wǎng)不同，微電網(wǎng)慣性小，其抗干擾能力弱;另外，微電網(wǎng)中接入了大量的可再生能源，如風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等，新能源特有的間歇性和隨機(jī)性特點(diǎn)使得微電網(wǎng)的電壓和頻率穩(wěn)定問(wèn)題更加突出。而儲(chǔ)能系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能好、效率高，能夠快速提供電網(wǎng)需要的有功及無(wú)功功率，因此，儲(chǔ)能已成為微電網(wǎng)中提高其穩(wěn)定性、安全性和電能質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)支撐。飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)具有壽命長(zhǎng)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)，是適用于微電網(wǎng)的一種儲(chǔ)能技術(shù)。由于受技術(shù)和材料限制，飛輪儲(chǔ)能的單體容量有限，因此，更大容量的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)由多個(gè)飛輪儲(chǔ)能單體組成飛輪陣列。

發(fā)表于：9/23/2018

推動(dòng)固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜規(guī)范化發(fā)展

固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜作為建設(shè)智能配電網(wǎng)的關(guān)鍵設(shè)備，近年來(lái)得到越來(lái)越多的關(guān)注，技術(shù)趨于成熟。相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)推動(dòng)固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜向規(guī)范化方向發(fā)展。本期專題關(guān)注固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程及12千伏固體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備技術(shù)狀況與制造水平。

發(fā)表于：9/23/2018

雙杰電氣：高標(biāo)準(zhǔn)保障固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜質(zhì)量

高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)不斷提高自身的制造技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)整個(gè)行業(yè)起到良性促進(jìn)作用。

發(fā)表于：9/23/2018

許繼集團(tuán)“能源海綿”儲(chǔ)能電站在不同領(lǐng)域遍地開花

儲(chǔ)能廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)發(fā)、輸、配、用各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)也被視為新能源發(fā)展的標(biāo)配、能源轉(zhuǎn)型的媒介。2017年10月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)完成“兩步走”，到2025年，使儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為能源領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

發(fā)表于：9/23/2018

比亞迪銀川基地首輛新能源汽車下線，Lyft駕乘次數(shù)突破10億次大關(guān)

比亞迪寧夏基地昨日下線該基地首輛新能源汽車；大眾卡車部門Traton CEO稱尚未就IPO做出最終決定；奧迪首款全電動(dòng)SUV E－Tron計(jì)劃年底前登陸歐洲大陸……

發(fā)表于：9/23/2018

Polycom中標(biāo)2018-2019年央采協(xié)議供貨名單

繽特力Plantronics（NYSE：PLT）旗下的Polycom公司今天宣布，在日前發(fā)布的《2018-2019年中央國(guó)家機(jī)關(guān)信息類產(chǎn)品（硬件）和空調(diào)產(chǎn)品協(xié)議供貨采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)公告》, Polycom參與投標(biāo)的11款產(chǎn)品，均通過(guò)嚴(yán)格的競(jìng)標(biāo)與檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，順利入選中央國(guó)家機(jī)關(guān)信息類產(chǎn)品采購(gòu)名錄，成為中央政府單位指定采購(gòu)產(chǎn)品。Polycom產(chǎn)品成功人圍充分體現(xiàn)出政府部門對(duì)Polycom的研發(fā)水平、產(chǎn)品技術(shù)以及創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可及信任。

發(fā)表于：9/23/2018

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