頭條 固態(tài)電池產業(yè)化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關注，多家概念股拉升。財聯社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產業(yè)化加速與技術博弈并行。 最新資訊 鋰電池技術突破，但何時才能用到汽車上？ 隨著各種電池材料和先進電池科研成果在媒體上宣傳對于我們車輛的提升，而與實際各個大的電池公司的研發(fā)和產品進度并沒有直接的關聯，這使得我們對于目前的現狀產生了一些懷疑。 發(fā)表于：9/26/2018 SiC芯片市場將迎來大爆發(fā) SiC是一種基于硅和碳的復合半導體材料。在生產流程中，專門的SiC襯底被開發(fā)出來，然后在晶圓廠中進行加工，得到基于SiC的功率半導體。許多基于SiC的功率半導體和競爭技術都是專用晶體管，它們可以在高電壓下開關器件的電流。它們用于電力電子領域，可以實現系統(tǒng)中電力的轉換和控制。 發(fā)表于：9/26/2018 德州儀器三相智能電表解決方案 TI公司的MSP430F471xx系列是超低功耗微控制器，有6或7個16位sigma-delta A/D轉換器，主要用于多相電表設計。每路可作為差分輸入對和有可編程輸入增益。此外還集成了兩個16位計時器,四個通用串行通信接(USCI)，DMA，68個I/O引腳和具有對比度控制的LCD驅動器。 發(fā)表于：9/26/2018 鋰離子電池安全性很重要，Littelfuse自恢復過熱保護設備為其保駕護航！ Littelfuse公司，今日宣布推出MHP-TAC(金屬混合PPTC - 熱活化緊湊型)系列自恢復過熱保護設備——電池迷你斷路器產品線中的最新產品。 這種設備可將PPTC(聚合物正溫度系數)設備與雙金屬保護器(自恢復熱切斷設備)并聯，保護用于移動設備和消費電子產品的高容量鋰離子聚合物(LiP)和方形電池，防止其因過熱和過流而損壞。 發(fā)表于：9/26/2018 德州儀器推出業(yè)界首款200W和100W USB Type-C和USB電力輸送控制器 德州儀器(TI)近日推出了兩款新型USB Type-C?和USB電力輸送(PD)控制器，具有完全集成的電源路徑，可簡化設計，最大限度減小解決方案尺寸并加快產品上市速度。TPS65987D和TPS65988為系統(tǒng)設計人員提供了業(yè)界最高集成度，可降低設計復雜性和總成本。 發(fā)表于：9/26/2018 歐博通信電力布線案例 電力行業(yè)一般來說包括電廠發(fā)電、電網輸配電、終端用電三大塊。對于不同性質的功能區(qū)，綜合布線有不同的需求。電廠發(fā)電和終端用電可以歸結為一般的樓宇建筑 布線需求，要求布線系統(tǒng)具有傳輸穩(wěn)定，性能可靠的要求。而對于輸配電電網，則有信息收集點分散，傳輸距離長，傳輸環(huán)境惡劣等情況。電網一般由輸電，變電和 配電三大部分組成，在輸配電過程中，變電站是輸電和配電的集結點，起到切斷或接通、改變或者調整電壓的作用。 發(fā)表于：9/26/2018 可再生能源發(fā)電規(guī)模持續(xù)擴大 配額制面臨重大問題 今年上半年，國家能源局加大力度改進清潔能源消納，加強可再生能源電力建設和并網運行監(jiān)管，有序推進可再生能源重大工程建設，可再生能源發(fā)電規(guī)模持續(xù)擴大，風電和光伏發(fā)電消納形勢持續(xù)好轉，實現棄電量和棄電率“雙降”。 發(fā)表于：9/25/2018 從街道工廠到世界輸變電行業(yè)領跑者 特變電工：“中國制造” 第三張名片是如何煉成的 從烏魯木齊市出發(fā)，沿著烏奎高速向北30多公里，從昌吉市匝道出口駛出高速公路，首先映入眼簾的便是特變電工研發(fā)大樓。走進特變電工總部，正對大門的國際會議中心已被確定為中國－亞歐博覽會中亞科技論壇永久會址。 發(fā)表于：9/25/2018 適用于輕度混合動力汽車的48V汽車系統(tǒng) 隨著全球各地對環(huán)境狀況（特別是空氣質量）這一問題的關注日益提升，汽車的CO2排放量需要通過減少汽車的平均油耗來降低。實現這一目標的方法之一就是采用混合動力發(fā)動機，而不是純內燃發(fā)動機（ICE）動力汽車。 發(fā)表于：9/25/2018 南方電網實現四網融合用電網鏈接智慧生活 近日，南方電網公司綜合能源服務商轉型和產業(yè)發(fā)展現場會在廣州供電局召開。在南方電網公司指導下，廣州供電局充分利用“云大物移智”技術，通過開發(fā)電力全產業(yè)鏈，打造出智能配電房、智能小區(qū)等系列示范項目，受到廣泛關注。 發(fā)表于：9/24/2018 ?…412413414415416417418419420421…?
