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中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。

中國(guó)科學(xué)院院士陳維江再談特高壓輸電技術(shù)

北極星輸配電網(wǎng)獲悉，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站專訪了國(guó)家電網(wǎng)公司副總工程師、中國(guó)科學(xué)院院士陳維江，再談特高壓輸電技術(shù)。具體內(nèi)容如下：

發(fā)表于：9/30/2018

影響鋰離子電池低溫性能的因素有哪些？

隨著鋰離子電池在電動(dòng)汽車及軍工領(lǐng)域應(yīng)用的迅速發(fā)展，其低溫性能不能適應(yīng)特殊低溫天氣或極端環(huán)境的缺點(diǎn)也愈發(fā)明顯。低溫條件下，鋰離子電池的有效放電容量和有效放電能量都會(huì)有明顯的下降，同時(shí)其在低于－10℃的環(huán)境下幾乎不可充電，這嚴(yán)重制約著鋰離子電池的應(yīng)用。

發(fā)表于：9/30/2018

天合光能與常州高新區(qū)聯(lián)手打造“智慧太陽(yáng)城”

天合光能股份有限公司與常州高新區(qū)光伏產(chǎn)業(yè)園簽署《天合太陽(yáng)城智慧園區(qū)項(xiàng)目合作框架協(xié)議》，預(yù)計(jì)總投資額約10億元人民幣，共同建設(shè)常州天合太陽(yáng)城智慧園區(qū)。

發(fā)表于：9/30/2018

特斯拉又打破世界記錄，這次是屋頂太陽(yáng)能電池板陣列

平心而論，地面上安裝的太陽(yáng)能發(fā)電廠要大得多，但特斯拉說的是屋頂太陽(yáng)能電池陣列。如果它真的能在“1號(hào)超級(jí)工廠”的屋頂上安裝70兆瓦的太陽(yáng)能陣列，那么它的確能成為屋頂上最大的太陽(yáng)能設(shè)備。

發(fā)表于：9/29/2018

需求激增 SiC晶圓市場(chǎng)供應(yīng)不足

從2016年底開始，SiC晶圓供應(yīng)持續(xù)短缺。去年，來自市場(chǎng)的抱怨不斷。有些人預(yù)計(jì)這種情況將在2017年下半年得到緩解。但現(xiàn)在2018年已近尾聲，市場(chǎng)供應(yīng)短缺問題仍然存在。晶圓供應(yīng)，已成為2018年SiC市場(chǎng)增長(zhǎng)的瓶頸之一。這種現(xiàn)狀的出現(xiàn)，主要原因有兩個(gè)：首先，從4英寸到6英寸晶圓的轉(zhuǎn)變，比供應(yīng)商預(yù)期的要快得多；其次，晶圓需求的增長(zhǎng)，也快于市場(chǎng)預(yù)期。

發(fā)表于：9/29/2018

多通道高速數(shù)據(jù)安全傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

針對(duì)一般數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)傳輸速率低，并且數(shù)據(jù)傳輸過程安全性不高等問題，提出了一種多通道高速數(shù)據(jù)安全傳輸方案。此方案在以CPU作為控制中樞的基礎(chǔ)上，利用FPGA配合高速串行收發(fā)器TLK2711實(shí)現(xiàn)4路通道的高速數(shù)據(jù)安全傳輸。根據(jù)方案搭建多通道高速數(shù)據(jù)安全傳輸系統(tǒng)硬件平臺(tái)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明，系統(tǒng)在穩(wěn)定工作的情況下，可完成高達(dá)4.8 Gb/s有效數(shù)據(jù)的安全傳輸。

發(fā)表于：9/29/2018

西北能源監(jiān)管局：新能源電量消納困難電力輔助服務(wù)市場(chǎng)亟待建設(shè)

目前，西北電網(wǎng)電力裝機(jī)總體富裕，全網(wǎng)調(diào)度口徑總裝機(jī)2.45億千瓦，最大發(fā)電負(fù)荷僅1.05億千瓦，裝機(jī)容量是最大發(fā)電電力的兩倍以上;新能源發(fā)電快速增長(zhǎng)，裝機(jī)容量達(dá)到8489萬(wàn)千瓦，已超過總裝機(jī)比例的三分之一;系統(tǒng)調(diào)峰能力嚴(yán)重不足，全網(wǎng)火電機(jī)組中四分之一為自備機(jī)組，基本不參與調(diào)峰，40%為供熱機(jī)組，供熱期調(diào)峰能力下降。這些因素共同導(dǎo)致了新能源電量消納困難、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行壓力增加等一系列問題。

發(fā)表于：9/28/2018

鋰電池投資誰(shuí)在玩火？

鋰電池行業(yè)超過300%的供需比例，卻依然難阻投資熱情。半年超1000億的并購(gòu)規(guī)模，究竟誰(shuí)在賺錢?誰(shuí)在玩火?

發(fā)表于：9/28/2018

國(guó)內(nèi)首個(gè)交直流混合綜合能源示范工程落戶東莞可再生能源占比不小于61.5%

近日，2017年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題“交直流混合的分布式可再生能源系統(tǒng)示范驗(yàn)證”落戶東莞。該項(xiàng)目的三大示范點(diǎn)之一——東莞理工學(xué)院松山湖校區(qū)一辦公樓樓頂鋪上了光伏板，這些光伏板計(jì)劃在10月中旬啟用，為學(xué)院的辦公和生活供電。

發(fā)表于：9/28/2018

打造長(zhǎng)效對(duì)接機(jī)制共創(chuàng)共建節(jié)能技術(shù)改造多贏新格局

“很多企業(yè)都是能源消耗的大戶，承擔(dān)著很大的節(jié)能壓力，同時(shí)也存在著節(jié)能改造的大量需求，但是在市場(chǎng)上找到最切合自己需求的節(jié)能技術(shù)并不容易。”

發(fā)表于：9/28/2018

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