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一個(gè)靈活的汽車(chē)直流電機(jī)電橋驅(qū)動(dòng)器

直流電機(jī)在汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域十分常見(jiàn)，被廣泛用于各種汽車(chē)系統(tǒng)，包括車(chē)門(mén)、后視鏡、座椅和電泵。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的特點(diǎn)使其成為汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的首選解決方案。

發(fā)表于：3/31/2016

PEI-Genesis即日起開(kāi)始提供安費(fèi)諾高性能工業(yè)連接器

美國(guó)賓夕法尼亞州，費(fèi)城，2016年3月28日 -- 倍捷連接器（PEI-Genesis）現(xiàn)在已準(zhǔn)備好向全球用戶(hù)提供安費(fèi)諾A Series?、Ecomate?和Ecomate RM Series?連接器產(chǎn)品。安費(fèi)諾是工業(yè)互連解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，其所推出的A Series、Ecomate和 Ecomate RM是專(zhuān)為要求嚴(yán)苛的工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的重型高性能連接器。這些連接器具有卓越的制造質(zhì)量，是重型機(jī)械、工廠自動(dòng)化、農(nóng)業(yè)、軍事、交通、機(jī)械和發(fā)電環(huán)境的理想選擇。

發(fā)表于：3/31/2016

蘋(píng)果獲激光雷達(dá)專(zhuān)利或?qū)?yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域

據(jù)報(bào)道，蘋(píng)果新獲得一項(xiàng)與室內(nèi)激光雷達(dá)有關(guān)的專(zhuān)利，該專(zhuān)利可以用來(lái)創(chuàng)建更精確的三維地圖。蘋(píng)果新專(zhuān)利描述了一款新型激光雷達(dá)傳感器的硬件和功能規(guī)格，其設(shè)計(jì)包括固定反射鏡、掃描鏡、光電探測(cè)器和激光發(fā)射器。

發(fā)表于：3/31/2016

讓機(jī)器人開(kāi)車(chē)有何不好

情人節(jié)那天，一輛谷歌(Google)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在以每小時(shí)兩英里的速度慢慢并入一條車(chē)道的中央時(shí)，撞上了一輛直行公交車(chē)的車(chē)身一側(cè)：這是一次在全球引起廣泛關(guān)注的剮蹭。谷歌母公司Alphabet不久前披露的這起事故，成為日內(nèi)瓦車(chē)展上的熱門(mén)話題。

發(fā)表于：3/31/2016

輪轂電機(jī)是否會(huì)成為新能源領(lǐng)域的一匹黑馬

新能源汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)頗具前瞻性的領(lǐng)域，而新能源車(chē)型的驅(qū)動(dòng)技術(shù)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)有著不小的區(qū)別，其中有一類(lèi)驅(qū)動(dòng)技術(shù)有著很大的發(fā)展前景，這就是輪轂電機(jī)技術(shù)。那么，這項(xiàng)被很多人視為新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)”未來(lái)“解決方案的技術(shù)，屬于“中長(zhǎng)期規(guī)劃”，還是已到產(chǎn)業(yè)化臨門(mén)一腳的時(shí)候？

發(fā)表于：3/30/2016

配電子站在智能配電網(wǎng)中的應(yīng)用

配電網(wǎng)作為輸配電系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的程度與供用電的質(zhì)量及可靠性密切相關(guān)。智能配電網(wǎng)是智能電網(wǎng)建設(shè)中的重要一環(huán)，它將現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集于一體，對(duì)配電網(wǎng)上的設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)方實(shí)時(shí)監(jiān)視、協(xié)調(diào)及控制，是改進(jìn)供電質(zhì)量、提高供電可靠性、擴(kuò)大供電能力、實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段。配電網(wǎng)的一個(gè)重要特點(diǎn)就是終端設(shè)備點(diǎn)多面廣，配電子站作為中間層匯集所有終端的信息，把信息上送給主站。同時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)主站下發(fā)的命令。

發(fā)表于：3/30/2016

Dialog藍(lán)牙智能控制器和博世傳感器推進(jìn)可穿戴設(shè)備小型化

摘要：本文介紹了一種為可穿戴設(shè)備應(yīng)用而優(yōu)化的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）傳感器系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)，描述了在可穿戴設(shè)備可行性研究與設(shè)計(jì)期間可能遇到的挑戰(zhàn)，并為硬件設(shè)計(jì)工程師提供了實(shí)用建議。

發(fā)表于：3/30/2016

Mouser攜手Intel與 Analog Devices 贊助“Create the Future”全球工程師設(shè)計(jì)競(jìng)賽

發(fā)表于：3/30/2016

西門(mén)子和華為完成基于LTE無(wú)線技術(shù)的列車(chē)控制試驗(yàn)

3月28日，華為宣布由西門(mén)子和華為協(xié)作推出的基于長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE)技術(shù)的CBTC(Communication Based Train Control System，基于通信的列車(chē)控制系統(tǒng))解決方案于2015年底已成功在法國(guó)通過(guò)互聯(lián)互通測(cè)試和驗(yàn)證。該測(cè)試僅通過(guò)單一LTE無(wú)線通信技術(shù)承載包括 CBTC、乘客信息系統(tǒng)(PIS)和閉路電視(CCTV)在內(nèi)的多類(lèi)服務(wù)，為基于LTE的CBTC服務(wù)的商用化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

發(fā)表于：3/30/2016

電池技術(shù)關(guān)乎產(chǎn)業(yè)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)安全亟待關(guān)注

近日，由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)主辦的電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題研討會(huì)在北京召開(kāi)，針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題展開(kāi)討論，從國(guó)家政策標(biāo)準(zhǔn)、電池技術(shù)配置、電動(dòng)汽車(chē)使用推廣等方面提出建設(shè)性意見(jiàn)。

發(fā)表于：3/30/2016

Panasonic 高效GaN 電源解決方案登陸Mouser

貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始分銷(xiāo)Panasonic氮化鎵（GaN）解決方案。為滿足現(xiàn)代電源的效率和功率密度設(shè)計(jì)需要，設(shè)計(jì)工程師一直在尋找GaN技術(shù)等可替代傳統(tǒng)MOS技術(shù)的方案，以節(jié)省能源、降低各種工業(yè)和消費(fèi)電力交換系統(tǒng)的尺寸。Panasonic的GaN 解決方案包括功率晶體管、柵極驅(qū)動(dòng)器和評(píng)估板，可降低各種電源應(yīng)用的能量損耗，例如電源、太陽(yáng)能逆變器、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)汽車(chē) (EV) 等。

發(fā)表于：3/29/2016

武漢英泰斯特采用金雅拓LTE技術(shù)助力中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)

數(shù)字安全領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者金雅拓(泛歐交易所代碼： NL0000400653 GTO)將為武漢英泰斯特電子技術(shù)有限公司（Intest）提供Cinterion(R)無(wú)線模塊，通過(guò)遠(yuǎn)程信息處理盒(T-Box)實(shí)現(xiàn)4G LTE連接。英泰斯特是中國(guó)端到端汽車(chē)解決方案領(lǐng)先提供商。借助支持金雅拓技術(shù)的T-Box，設(shè)備制造商將能生產(chǎn)出完全互聯(lián)的電動(dòng)汽車(chē)，讓用戶(hù)享受高速的移動(dòng)連接，用于車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、緊急道路救援以及先進(jìn)的遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)。駕駛員甚至可以使用智能手機(jī)進(jìn)行安全的無(wú)鑰開(kāi)鎖或點(diǎn)火、遠(yuǎn)程診斷和自動(dòng)泊車(chē)。

發(fā)表于：3/29/2016

Vishay的新款小尺寸SMD液鉭電容器可用于航空電子和航天應(yīng)用

2016 年 3 月29 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出新的鉭殼液鉭電容器---T22。電容器有玻璃到鉭的密封，在業(yè)內(nèi)首次采用9mm x 7.1mm x 7.4mm小外形尺寸。表面貼裝封裝的T22在+85℃下的反向電壓為1.5V，可承受300次循環(huán)的熱沖擊，適用于航空電子和航天系統(tǒng)。

發(fā)表于：3/29/2016

【AET看幕展】集創(chuàng)北方2016年發(fā)力指紋識(shí)別市場(chǎng)

集創(chuàng)北方是一家專(zhuān)注于人機(jī)交互領(lǐng)域的整體解決方案提供商，在觸控、指紋識(shí)別、面板驅(qū)動(dòng)、電源管理、時(shí)序控制、信號(hào)轉(zhuǎn)換等領(lǐng)域形成了完整的產(chǎn)品家族。特別是在國(guó)內(nèi)LED照明/顯示驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域已經(jīng)是當(dāng)之無(wú)愧的第一。 “智能家居、智能制造、智慧城市這些都離不開(kāi)信息的傳遞和交互，未來(lái)人機(jī)將交互的應(yīng)用無(wú)處不在，屏是人們接入信息社會(huì)的入口” 集創(chuàng)北方觸控市場(chǎng)經(jīng)理謝錦林告訴《電子技術(shù)應(yīng)用》記者，”集創(chuàng)北方既有應(yīng)用于電視、顯示器、筆記本這類(lèi)大尺寸顯示的芯片，也能提供針對(duì)手機(jī)、平板電腦上顯示、觸控、指紋引用的產(chǎn)品，是中國(guó)大陸唯一一家有能力提供智能終端人機(jī)交互整體解決方案的公司”。

發(fā)表于：3/29/2016

Panasonic 高效GaN 電源解決方案登陸Mouser

2016年3月29日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始分銷(xiāo)Panasonic氮化鎵（GaN）解決方案。為滿足現(xiàn)代電源的效率和功率密度設(shè)計(jì)需要，設(shè)計(jì)工程師一直在尋找GaN技術(shù)等可替代傳統(tǒng)MOS技術(shù)的方案，以節(jié)省能源、降低各種工業(yè)和消費(fèi)電力交換系統(tǒng)的尺寸。Panasonic的GaN 解決方案包括功率晶體管、柵極驅(qū)動(dòng)器和評(píng)估板，可降低各種電源應(yīng)用的能量損耗，例如電源、太陽(yáng)能逆變器、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)汽車(chē) (EV) 等。

發(fā)表于：3/29/2016