汽車電子最新文章 來真的？OPPO宣布造車，自動(dòng)駕駛再添新軍 近期，ICT圈子里掀起一股“造車潮”，繼蘋果、小米、百度等宣布造車后，OPPO要造車的新聞也是傳得滿城風(fēng)雨。疑似OPPO員工爆料：集團(tuán)已經(jīng)申請(qǐng)了造車專利，正在密集調(diào)研汽車，汽車事業(yè)部定在成都……對(duì)此事，OPPO官方暫時(shí)沒有回應(yīng)。 發(fā)表于：4/27/2021 艾德克斯吳丹寧：新能源汽車需要全新的測試解決方案 4月14日，2021慕尼黑上海電子展隆重開幕，電子發(fā)燒友網(wǎng)作為展會(huì)官方指定的唯一視頻采訪直播平臺(tái)，在展館里建立8個(gè)主題直播間，以“智慧工廠、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、電力電子、AI、智慧醫(yī)療、5G、中國力量”為主線和核心內(nèi)容，邀請(qǐng)三十余位行業(yè)領(lǐng)軍人物接受視頻采訪，為大家分享產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向、產(chǎn)品新技術(shù)、創(chuàng)新解決方案等。 發(fā)表于：4/27/2021 CISSOID推出適用于航空應(yīng)用的SiC智能功率模塊，以滿足其對(duì)自然冷卻的需求 比利時(shí)·蒙-圣吉貝爾，2021年4月27日. 作為高溫半導(dǎo)體器件和功率模塊的領(lǐng)導(dǎo)者，CISSOID 日前宣布推出了一種基于輕質(zhì)AlSiC平板基板(Flat Baseplate)的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率模塊（IPM），以滿足航空和其他特殊工業(yè)應(yīng)用中針對(duì)自然空氣對(duì)流或背板冷卻的需求。此項(xiàng)高溫芯片和模塊技術(shù)平臺(tái)亦將大力推動(dòng)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)（電機(jī)、電控及變速箱)的深度整合,以使其體積、重量及相應(yīng)成本大幅降低，并實(shí)現(xiàn)最佳能源效率。 發(fā)表于：4/27/2021 廣汽埃安新能源汽車的電動(dòng)汽車中采用日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”（100kW） 廣汽埃安新能源汽車有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co.， Ltd.）于2021年3月推出的全新純電動(dòng)車“Aion Y”（*1）中采用了日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的“Ni100Ex”（100kW）。 發(fā)表于：4/27/2021 特斯拉車輛安全性受到質(zhì)疑；家電芯片訂單暴漲 市場需求增長近10倍|一周科技熱評(píng) 在上海車展上，河南女車主上演了一曲“車頂維權(quán)”，讓特斯拉“剎車門”成為全國熱議的焦點(diǎn)。隨后特斯拉中國高管、公司副總裁陶琳(Grace Tao)在周一的車展上對(duì)媒體表示，公司此前曾試圖解決與張女士的糾紛，但“不合理的要求，我們沒有辦法去滿足”。她說，張女士表現(xiàn)很“專業(yè)”，感覺背后有人。 發(fā)表于：4/27/2021 SK電池材料部門：電動(dòng)車分離器將在2023年出現(xiàn)短缺 4月25日消息 近日，SK InnovaTIon的電池材料部門表示，由于“爆炸性”增長，全球高端濕式分離器市場將在2023年出現(xiàn)供應(yīng)短缺。 發(fā)表于：4/27/2021 英飛凌與經(jīng)緯恒潤簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，助力汽車“新三化” 英飛凌科技近日宣布與北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司（簡稱“經(jīng)緯恒潤”）簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將圍繞77GHz毫米波雷達(dá)、攝像頭等ADAS/AD相關(guān)應(yīng)用開展全面的技術(shù)和商務(wù)合作，助力打造面向未來的智能汽車，讓出行更加便利、安全和智能。 發(fā)表于：4/27/2021 紫光芯實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)汽車導(dǎo)入，超級(jí)汽車芯深化布局產(chǎn)業(yè)生態(tài) 近日，紫光國微旗下紫光同芯安全芯片產(chǎn)品成功導(dǎo)入國產(chǎn)知名汽車高端品牌，以紫光芯為代表的國產(chǎn)安全芯片，首次在國產(chǎn)乘用車市場實(shí)現(xiàn)裝車。這不僅意味著中國原生芯片商，在全面掌握關(guān)鍵技術(shù)的道路上取得了重要突破，也是紫光國微“超級(jí)汽車芯”為本土汽車產(chǎn)業(yè)鏈提振增效的又一標(biāo)志性成果。 發(fā)表于：4/27/2021 速騰聚創(chuàng)與Webasto合作開發(fā)集成MEMS激光雷達(dá)的智能車頂模塊 與非網(wǎng)4月26日訊 據(jù)國外媒體報(bào)道，在上海車展期間，中國激光雷達(dá)開發(fā)商速騰聚創(chuàng)（RoboSense）和德國汽車零部件供應(yīng)商Webasto達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，宣布合作開發(fā)智能車頂傳感器模塊。 發(fā)表于：4/27/2021 智能充電網(wǎng)讓新能源汽車“加速跑” 為夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)能力，解決新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)問題，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)應(yīng)運(yùn)而生。目前該專項(xiàng)已形成了一批具有國際前瞻性和領(lǐng)先水平的科技成果。 發(fā)表于：4/27/2021 本田：2040年達(dá)到零燃油汽車目標(biāo) 與非網(wǎng)4月26日訊 據(jù)國外媒體報(bào)道，本田汽車首席執(zhí)行官三部敏宏宣布，本田將在2040年使電動(dòng)汽車EV和燃料電池汽車FCV占到銷量的100%，以達(dá)成碳中和目標(biāo)。 發(fā)表于：4/27/2021 保時(shí)捷CEO：計(jì)劃在德國圖賓根市建設(shè)一家電動(dòng)汽車電池工廠 與非網(wǎng)4月26日訊 據(jù)國外媒體報(bào)道，德國大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌保時(shí)捷首席執(zhí)行官（CEO）奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）表示，該公司計(jì)劃在德國圖賓根市建設(shè)一家電動(dòng)汽車電池工廠，從而加快其電動(dòng)汽車的發(fā)展。 發(fā)表于：4/27/2021 對(duì)芯片大算力的追求成為各家車企推出智能新車的重要賣點(diǎn) 與非網(wǎng)4月26日訊，在智能化的時(shí)代浪潮下，汽車行業(yè)正處在前所未有的大變革中。伴隨智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)將新一輪的競爭轉(zhuǎn)向了自動(dòng)駕駛。近來車企新發(fā)布車型中，輔助駕駛已成標(biāo)配，能實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛則成為新的賣點(diǎn)。 發(fā)表于：4/27/2021 華為汽車方案的發(fā)布，徹底點(diǎn)燃A股二級(jí)市場汽車概念股 4月23日，小康股份旗下的新能源汽車品牌賽力斯發(fā)布消息稱：賽力斯華為智選SF5兩天訂單突破3000輛，賽力斯還表示，“感謝每一份信任一切只是開始！更多驚喜等待我們?nèi)?shí)現(xiàn)！” 發(fā)表于：4/27/2021 CAMTS2021南京汽車制造裝備展組委會(huì)召開第二次展覽工作會(huì)議 2021第十七屆中國南京國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)（以下簡稱：CAMTS 2021）第二次展覽工作會(huì)議在南京國際博覽會(huì)議中心召開。會(huì)議由CAMTS 2021組委會(huì)招展組副組長李尚主持，CAMTS 2021組委會(huì)執(zhí)行副秘書長張雨等組委會(huì)工作人員以及來自江浙滬地區(qū)的100多家參展企業(yè)代表出席了會(huì)議。 發(fā)表于：4/27/2021 ?…321322323324325326327328329330…?
