汽車電子最新文章 变革的汽车行业：新能源汽车淘汰赛加速 在这场汽车产业变革里，头部造车新势力搅动行业，要想赢得更大空间，他们要面对的是更残酷的竞争和更大的挑战。 發(fā)表于：2021/1/3 四部门：2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20% 关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。 發(fā)表于：2021/1/1 国内首列，自动驾驶有轨电车在江苏淮安试跑成功 在经过数千次试跑之后，12月28日，国内首列自动驾驶有轨电车在江苏淮安完成正线试验段运行。 發(fā)表于：2021/1/1 380亿美元 特斯拉空头今年亏惨了 随着特斯拉股价的飙升，特斯拉的卖空者在2020年损失了380亿美元。而空头损失第二大的个股苹果带来亏损近70亿美元。 發(fā)表于：2021/1/1 高通公司与长城汽车携手为下一代智能网联及自动驾驶汽车带来顶级智慧出行体验 — 长城汽车将在2022年量产的高端车型上搭载采用高通Snapdragon Ride?平台的自动驾驶系统 — 發(fā)表于：2020/12/31 比亚迪半导体筹划上市，中车也准备中 昨夜晚间，比亚迪发表公告指出，为了更好地整合资源，做大做强半导体业务，根据中国证券监督管理委员会 （以下简称“中国证监会”）有关《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规 定》的政策精神，比亚迪股份有限公司（以下简称“公司”）于 2020 年 12 月 30 日 召开第七届董事会第四次会议，审议通过了《关于拟筹划控股子公司分拆上市的 议案》，董事会同意公司控股子公司比亚迪半导体股份有限公司（以下简称“比亚 迪半导体”）筹划分拆上市事项，并授权公司及比亚迪半导体管理层启动分拆比亚 迪半导体上市的前期筹备工作，包括但不限于可行性方案的论证、组织编制上市 方案、签署筹划过程中涉及的相关协议等上市相关事宜，并在制定分拆上市方案 后将相关上市方案及与上市有关的其他事项分别提交公司董事会、股东大会审议。 發(fā)表于：2020/12/31 工信部：提高新能源汽车产业集中度 12月28-29日召开的全国工业和信息化工作会议指出，2021年要着力稳定和优化产业链供应链。聚焦关系国计民生和国家经济命脉的重点产业领域，着力增强产业链供应链自主可控能力。全面系统梳理我国制造业发展状况，开展制造业强链补链行动，推动全产业链优化升级。围绕碳达峰、碳中和目标节点，实施工业低碳行动和绿色制造工程，坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降。加快发展先进制造业，提高新能源汽车产业集中度。 發(fā)表于：2020/12/30 苹果将如何重新定义汽车 最近，苹果将在2024年推出Apple car的消息被外媒爆出，同时还有媒体曝出Apple Car首款原型车已有数十辆在美国加州进行了秘密测试，苹果近期还向不少中国台湾汽车零部件厂商提出备货要求等……诸多苹果造车的信息引发股市、车企、ICT产业的广泛关注。苹果重新定义了智能手机，现在苹果要造车，会重新定义汽车吗?苹果会颠覆谁?又会给未来车的世界带来怎样的变革? 發(fā)表于：2020/12/30 苹果造车：大概率没有惊喜，但为何如此重要 苹果(NASDAQ:AAPL)造车是个公开的秘密。2016年,几位在硅谷服务于美国大厂的机器学习或视觉算法的华人科学家朋友,便曾与苹果“ secret Project ”组的人力接触过。当然,更广为人知的是,苹果专攻自动驾驶的“Project Titan”,早在2014年就立项了。 發(fā)表于：2020/12/30 电动车主的冬季“噩梦” 尽管近几年电动车的续航能力大幅提升，但冬季续航大幅缩水问题难解。 發(fā)表于：2020/12/28 一文读懂蜂窝车联网C-V2X 一文读懂蜂窝车联网C-V2X 發(fā)表于：2020/12/28 Diodes 公司推出符合汽车规格的双线霍尔效应切换器，具有自我诊断功能，可提供高灵敏度与稳定效能 【2020 年 12 月 22 日美国德州普拉诺讯】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 宣布推出多款符合汽车规格的双线单极 (AH323xQ/4xQ) 和锁存 (AH327xQ/8xQ) 切换器集成电路 (IC)，在宽广的操作电压与温度范围内提供高灵敏度与高稳定性。这些 IC 可用于汽车近接和位置感测产品应用，包括安全带扣、电动窗、档位选择器及座椅位置。采用双线霍尔切换器可减少线束中所需的线数，降低系统的复杂性和成本，同时提高对电气噪声的稳固性。 發(fā)表于：2020/12/27 专用于在混合动力汽车/电动汽车中实现高频工作和稳健性的汽车类GaN FET 当前的消费者对于续航里程、充电时间和性价比等问题越来越关注，为了加快电动汽车(EV)的采用，全球的汽车制造商都迫切需要增加电池容量、缩短充电时间，同时确保汽车尺寸、重量和器件成本保持不变。 發(fā)表于：2020/12/27 半导体缺货仍在继续，车用芯片恐明年下半年才缓解 据钜亨网报道，由于车市快速复苏，供应链反应不及目前出现缺货现象，再加上整体半导体业产能已趋紧绷，IHS Markit 预估车用芯片缺货现象要到明年下半年才能缓解，届时微控制器（ MCU） 与单芯片系统（SoCs） 交货时间将是关键。 發(fā)表于：2020/12/27 马斯克：全力以赴实现2020年交付50万辆电动车目标 该公司仍然可以实现2020年交付50万辆电动汽车的目标，但所有人需要“全力以赴”。 發(fā)表于：2020/12/27 <…376377378379380381382383384385…>
