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解析汽車半導(dǎo)體行業(yè)現(xiàn)狀，它的未來在哪里

　隨著技術(shù)的不斷提升，汽車電動(dòng)化與智能化推動(dòng)著半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展。由于半導(dǎo)體廣泛應(yīng)用于汽車各子系統(tǒng)，汽車半導(dǎo)體成汽車電動(dòng)化與智能化的直接受益者。

發(fā)表于：9/18/2020

ADI公司推出汽車行業(yè)首款用于電動(dòng)車的無線電池管理系統(tǒng)

中國，北京——2020年9月11日——Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI) 宣布推出業(yè)內(nèi)首款無線電池管理系統(tǒng)(無線BMS)，使汽車制造商能夠更加靈活地將電動(dòng)汽車平臺(tái)擴(kuò)展至多種車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。作為首款用于量產(chǎn)電動(dòng)汽車的無線電池管理系統(tǒng)，無線BMS將在通用汽車搭載Ultium電池平臺(tái)的量產(chǎn)車輛中首度亮相。

發(fā)表于：9/18/2020

萊迪思將行業(yè)領(lǐng)先的安全性和系統(tǒng)控制功能拓展至汽車應(yīng)用

中國上?！?020年9月17日——低功耗可編程器件的領(lǐng)先供應(yīng)商萊迪思半導(dǎo)體公司（NASDAQ：LSCC）今日宣布，推出MachXO3LF? FPGA和MachXO3D? FPGA的全新版本，分別用于靈活部署可靠的汽車控制應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全，兩者均支持汽車和其他抗惡劣環(huán)境應(yīng)用的拓展工作溫度范圍。MachXO3D FPGA擁有業(yè)界領(lǐng)先的安全特性，包括硬件可信根（RoT）、平臺(tái)固件保護(hù)恢復(fù)（PFR）和安全的雙引導(dǎo)支持，極大增強(qiáng)了萊迪思MachXO FPGA架構(gòu)廣受歡迎的系統(tǒng)控制功能。MachXO3D和MachXO3LF器件主要針對(duì)需要在嚴(yán)酷環(huán)境中穩(wěn)定工作的控制、橋接和IO拓展應(yīng)用，包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、信息娛樂系統(tǒng)、馬達(dá)控制、5G通信基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)機(jī)器人和自動(dòng)化系統(tǒng)以及軍事系統(tǒng)。

發(fā)表于：9/18/2020

高鐵、電動(dòng)車必測項(xiàng)目-軸承電腐蝕測試

摘要：目前軌道交通高鐵、新能源汽車高度重視軸承電腐蝕問題，軸承作為電氣產(chǎn)品關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件，飽受電腐蝕困擾，日積月累會(huì)存在斷軸重大隱患。

發(fā)表于：9/18/2020

Yole：激光雷達(dá)在過去三年大幅降價(jià) ?

　　根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)YoleDéveloppement的報(bào)告，LiDAR在過去三年中出現(xiàn)了大幅降價(jià)。但是，這不是大規(guī)模生產(chǎn)的結(jié)果，因?yàn)楫a(chǎn)量并未顯著增長，而且LiDAR尚未大規(guī)模采用。相反，這是由于不同公司的策略所致。　　在這種復(fù)雜且快速發(fā)展的環(huán)境中，Yole的分析師預(yù)測，到2020年，汽車和工業(yè)應(yīng)用的LiDAR市場將達(dá)到17億美元。預(yù)計(jì)增長將達(dá)到19％。Yole的預(yù)測是2025年的收入為38億美元。

發(fā)表于：9/18/2020

投資近30億,地平線車載AI芯片全球研發(fā)中心項(xiàng)目落地臨港

9月16日上午，中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會(huì)（簡稱“臨港新片區(qū)管委會(huì)”）與地平線（上海）人工智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“地平線”）正式簽約，標(biāo)志著投資近30億元的車載AI芯片全球研發(fā)中心項(xiàng)目正式入駐臨港新片區(qū)國際創(chuàng)新協(xié)同區(qū)。

發(fā)表于：9/17/2020

Dialog成為Telechips優(yōu)選電源管理合作伙伴，助力下一代汽車平臺(tái)

英國倫敦、韓國首爾，2020年9月16日 – 領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè)IC供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）和針對(duì)車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）和智能座艙解決方案的領(lǐng)先汽車系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）供應(yīng)商Telechips今天聯(lián)合宣布，Dialog將作為Telechips的優(yōu)選電源管理合作伙伴，為其最新的Dolphin+QD（TCC8059）、Dolphin 3E（TCC8053）/ Dolphin 3M（TCC8050）和Dolphin 3H（TCC8060）等平臺(tái)提供電源管理解決方案。此次進(jìn)一步的合作建立在雙方公司此前就Telechips Dolphin+ 汽車平臺(tái)的合作基礎(chǔ)之上，目標(biāo)針對(duì)下一代功能安全的智能車載信息娛樂系統(tǒng)、儀表、抬頭顯示系統(tǒng)和集成的座艙電子控制單元（ECU）。

發(fā)表于：9/16/2020

Nexperia全新車用TrEOS ESD保護(hù)器件兼具高信號(hào)完整性、低鉗位電壓和高浪涌抗擾度

半導(dǎo)體基礎(chǔ)元器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia推出四款全新的TrEOS ESD保護(hù)器件，這些器件通過了AEC-Q101認(rèn)證，適用于車規(guī)級(jí)應(yīng)用，并且可承受高達(dá)175°C的高溫。

發(fā)表于：9/16/2020

不再是科幻，未來出行代步將用上電動(dòng)飛行汽車

如果說，以往飛行汽車僅存在于各類科幻電影中，那么我們?nèi)缃衲芸吹降默F(xiàn)實(shí)或許就將是即將到來的一場顛覆。

發(fā)表于：9/15/2020

隨停隨飛救護(hù)車、災(zāi)難救援飛行汽車，未來能否顛覆地面交通？

　　8 月底，日本初創(chuàng)公司 SkyDrive 在豐田試驗(yàn)場對(duì)一輛名為 SD-03 的飛行汽車進(jìn)行了首飛測試，這輛頗具日本科幻動(dòng)漫感覺的飛行器成功的在 10 米的飛行高度堅(jiān)持了 4 分鐘。據(jù)介紹這款飛行汽車可以在低空進(jìn)行低速無束縛的穩(wěn)定航行，未來可以將飛行速度提高到每小時(shí) 100 公里，并計(jì)劃在 2023 年實(shí)現(xiàn)商用。

發(fā)表于：9/12/2020

國產(chǎn)替代和SDV趨勢下，芯馳如何謀篇布局？

　　近日，佐思汽研對(duì)芯馳科技副總裁徐超進(jìn)行了專訪，探討在國產(chǎn)替代和軟件定義汽車趨勢下，芯馳如何布局，如何為客戶提供更好的產(chǎn)品服務(wù)。

發(fā)表于：9/12/2020

Pickering Interfaces公司為汽車行業(yè)推出新款測試和仿真產(chǎn)品

　　Pickering Interfaces 公司作為生產(chǎn)用于電子測試及驗(yàn)證的信號(hào)開關(guān)與仿真解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商，將于 2020 年 9 月 14 日至 16 日期間，參加在上海舉辦的中國最大規(guī)模的汽車和零件測試展覽會(huì) Automotive Testing Expo China —— 汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)。

發(fā)表于：9/12/2020

沉浮狂熱的特斯拉，何時(shí)才能回歸新能源理性？

　　近日，一直順風(fēng)順?biāo)奶厮估诿媾R一個(gè)不大不小的問題，股價(jià)下跌。　　在 8 月 11 日，特斯拉公布將于 8 月底對(duì)其股票進(jìn)行 5 比 1 的分拆，為了吸引更多的散戶有能力購買特斯拉的股票，從而在短期內(nèi)幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)股價(jià)的再一次上漲。而在 8 月 31 日宣布拆股之后，特斯拉股價(jià)確實(shí)出現(xiàn)大幅上漲，但是到了 9 月 4 日，其股價(jià)卻比 8 月 31 日下跌了 18%。　　是什么讓蒸蒸日上的特斯拉，在分拆股票吸引更多散戶進(jìn)入之后卻引來了大幅的下跌呢？

發(fā)表于：9/12/2020

華為注資2.5億，成立了一家新公司

　根據(jù)企查查消息顯示，9月8日，華為電動(dòng)技術(shù)有限公司成立，注冊(cè)資本2.5億元人民幣。其經(jīng)營范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展；智能車載設(shè)備銷售；智能車載設(shè)備制造；智能車載設(shè)備銷售。該公司由華為技術(shù)有限公司100%持股。

發(fā)表于：9/10/2020

北京氫燃料電池車規(guī)劃：5年內(nèi)推廣1萬輛，產(chǎn)值突破240億！

? 　北京5年內(nèi)將培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬輛，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破240億元。

發(fā)表于：9/10/2020