汽車電子最新文章 苹果错失收购特斯拉良机 CEO库克会自责吗 据报道，在媒体刚刚曝出“苹果计划在2024年推出自动驾驶汽车”后，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）就在Twitter上嘲笑苹果CEO（Tim Cook）短视。那么库克会为错失潜在的良机而感到自责吗？ 發(fā)表于：2020/12/27 新能源汽车进度不及预期 广汽、宁德时代42亿合资项目延期 按照相关项目奠基时对外披露的信息，位于广州番禺区的时代广汽动力电池项目，应当于2020年年底投产。 發(fā)表于：2020/12/27 最高百亿市值，五大LiDAR公司齐聚美股 车载激光雷达将走向何方 2020 年对激光雷达产业来说，是划时代的一年。 發(fā)表于：2020/12/27 苹果汽车即将问世 可能把苹果公司带到一个新的高度 在接下来的几年里，你可能会开着一辆苹果汽车。 發(fā)表于：2020/12/27 苹果发展Apple Car，意在成为电动车市场服务供应商 针对近期市场疯传苹果 Apple Car 即将于不久后问世一事，高盛认为，在乐观的情况下，苹果有望到 2025 年获得全球电动汽车市场 5% 的市占率，年销量达到 41.7 万辆，且平均销售单价为 7.5 万美元。不过，即便如此，苹果在这一市场上获利仍然是微不足道的。 發(fā)表于：2020/12/26 欧洲汽车业再现供应链危机，新能源汽车或反能因此受益 欧洲汽车行业均采取的是即时供应模式，几乎没有库存，如果一个环节存在问题，则会使全行业停产，供应链脆弱是导致停产的重要原因。 發(fā)表于：2020/12/25 4D成像雷达拆解分析 行业需要合作创新 针对汽车的各种安全法规层出不穷,主机厂正在寻求一个平台或一种技术,以便跟上诸如GTR(全球统一汽车技术法规)、欧盟NCAP(新车安全评估项目)等安全法规不断演变的需求,例如盲点和自动紧急制动功能等等。这不仅仅是关于合规性的问题,安全也是一个重要竞争领域,技术差异化还可以直接转化为增加的市场份额。 發(fā)表于：2020/12/24 苹果汽车要来了！号称颠覆汽车电池技术续航会如何 近日,媒体援引中国台湾制造商的消息称,苹果可能提前两年推出Apple Car,预计时间将是2021年的第三季度,也就是大概9个月之后。报道还表示,苹果比照iPhone备料由零部件开始催货的惯例,近期向台湾汽车零部件厂提出备货要求。 發(fā)表于：2020/12/24 2021汽车半导体市场：前景、需求与挑战 根据IHS Markit的最新数据，2020年全球汽车半导体收入预计将超过最初的预期，今年每辆汽车销售的半导体平均价格有所增加。 發(fā)表于：2020/12/24 接连“被造车” 苹果造车有戏 相较于苹果自己，外界似乎对苹果的“造车梦”更上心，当再次有造车进展的传闻出现时，苹果的股价也跟着蹭蹭上涨。这也难怪，毕竟过去这一年，市场已经见证了特斯拉的疯狂，似乎期待着苹果能成为下一个特斯拉。不过，无论是从烧钱程度还是利润空间来看，当前苹果可能不会轻易“官宣”，但一切仍是未知，毕竟电动车是大势所趋的确是共识，而有资本和技术作为支撑，苹果要想挑战特斯拉也未尝不可。 發(fā)表于：2020/12/24 马斯克:曾考虑让苹果收购特斯拉 库克为何拒绝 这两天，从产业链传出的消息称，苹果打算加速推出自己的乘用车，这听起来很不可思议，因为想要促成这个项目全面落地，需要花费的精力和财力都是巨大的。 發(fā)表于：2020/12/23 马斯克：曾考虑让苹果收购特斯拉，但库克拒绝会面 昨晚，马斯克再次曝出内幕，他表示，曾就可能的收购接触苹果公司，但苹果CEO库克拒绝会面。 發(fā)表于：2020/12/23 苹果汽车要来了：Apple Car能超越iphone吗 这几天,关于苹果造车的消息可谓是甚嚣尘上。从行业角度考虑,一个市值超2．1万亿的巨头企业,任何一个动作都有可能左右股价的波动以及行业的变革,更别提造车这么大的项目了。而从用户的角度考虑,数以亿计的果粉对于“苹果出品”更是万众期待,如果将来真能开上贴有苹果标志的汽车,肯定是一种别样的体验。 發(fā)表于：2020/12/23 德州仪器（TI）携手百度Apollo开启高阶智能驾驶量产合作！ 12月22日，百度Apollo宣布与德州仪器（TI）合作，将TI的车规级处理器纳入Apollo软硬一体的自动驾驶产品设计中，为行业提供领先一代的汽车智能化产品。 發(fā)表于：2020/12/23 马斯克对苹果电动车电池突破表示怀疑！自曝：曾寻求苹果收购，但库克不搭理他！ 特斯拉CEO马斯克周二在推特上发文表示，近几年他曾经考虑将他一手创办的电动车公司卖给苹果，但苹果公司CEO库克甚至连开个会讨论都没有兴趣。 發(fā)表于：2020/12/23 <…377378379380381382383384385386…>
