汽車電子最新文章 百度公布純視覺L4級自動駕駛解決方案 在CVPR（全球計算機視覺及模式識別領(lǐng)域頂級學(xué)術(shù)會議） 2019會議期間，百度Apollo公開了國內(nèi)唯一的自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度Apollo Lite。據(jù)悉，這是一套自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案。 發(fā)表于：6/25/2019 自動駕駛發(fā)展到什么地步 距離落地還差一個5G 相信很多人在各種新聞和視頻里都看到過自動駕駛車輛信息，但到現(xiàn)實中卻基本看不到。針對于此，不少人質(zhì)疑其究竟是不是一個“偽命題”。但實際上，多家自動駕駛技術(shù)正在成熟，逐步在滿足安全上路條件，它們只是在等待5G這個介質(zhì)。 發(fā)表于：6/25/2019 百度聲稱Apollo Lite基于視覺車輛框架實現(xiàn)了L4級自駕 百度是為自動駕駛汽車開發(fā)全球硬件和軟件解決方案的數(shù)十家公司之一，并且正朝著完全自駕的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。為此，這家總部位于北京的科技巨頭今天推出了Apollo Lite，這是一款基于視覺的框架，利用多臺攝像頭實現(xiàn)L4級自動駕駛 - 即在汽車工程師協(xié)會定義的特定條件下進(jìn)行有限的人工監(jiān)督。 發(fā)表于：6/25/2019 無人駕駛汽車的核心是什么 第一個核心：攝像頭：基礎(chǔ)的傳感器部件。根據(jù)安裝位置，車載攝像頭分為前視、后視和側(cè)視。根據(jù)鏡頭個數(shù)，可分為單目、雙目和多目攝像頭。單目攝像頭解決方案已相對成熟，目前廣泛搭載于各類汽車上。多目攝像頭因為其計算量巨大，對芯片的數(shù)據(jù)處理能力要求很高，成本仍相對較高，在部分豪華車型上使用。 發(fā)表于：6/25/2019 自動駕駛多久能上路 自動駕駛安全嗎 6月20日，廣州市頒發(fā)24張智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照（下稱“自動駕駛路測牌照”）， 由廣汽集團(tuán)，小馬智行，文遠(yuǎn)知行，景騏科技，裹動智駕（AutoX），深蘭科技等6家企業(yè)獲得。 發(fā)表于：6/25/2019 蔚來一鍵加電究竟有何“獨門絕技” 對當(dāng)下絕大多數(shù)消費者來說，使用電動車的 “痛點”主要有兩個：一是續(xù)航里程不足；其次是充電時間長、充電麻煩。 發(fā)表于：6/25/2019 智能汽車未來的機遇是什么？大聯(lián)大之大大通舉辦“ADAS”主題研討會 智能汽車未來的機遇是什么？大聯(lián)大之大大通成功舉辦以新一代ADAS技術(shù)為主題的在線研討會。 發(fā)表于：6/25/2019 關(guān)于汽車電子中LIN總線技術(shù) 汽車是現(xiàn)代化高速發(fā)展社會中人們普遍使用的交通工具，也是技術(shù)密集和資本密集的工業(yè)產(chǎn)品。世界上近乎所有經(jīng)濟(jì)強國都是以汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的，幾乎所有的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)都能在汽車技術(shù)中體現(xiàn)出來，當(dāng)今世界上汽車技術(shù)是衡量一個國家的科技水平的主要標(biāo)識。 發(fā)表于：6/25/2019 韓國將啟用基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛測試場 據(jù)外媒報道，韓國方面日前對外宣布，計劃在首爾建立全球首個基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛測試場。據(jù)悉，該測試場位于韓國首爾西部，具備自動駕駛必需的基礎(chǔ)設(shè)施，包括電動車充電站、3D高清道路地圖和一座未來移動出行中心，該移動出行中心將被用作綜合性控制塔。 發(fā)表于：6/25/2019 全新一代傳祺GA6 配備L2級自動駕駛 傳祺GA6，在國內(nèi)汽車市場有著不錯的競爭力，同時，廣汽傳祺全新一代GA6也即將發(fā)布，新車定位為B級三廂中高級轎車，還配有L2級自動駕駛。全新一代傳祺GA6，中控臺雙聯(lián)屏設(shè)計，配備L2級自動駕駛。 發(fā)表于：6/25/2019 自動駕駛技術(shù)會比自己開車還安全嗎 據(jù)國外媒體報道，假如有一天，自動駕駛汽車比人們自己開車更安全，但究竟該如何衡量這種差異呢？ 發(fā)表于：6/25/2019 自動駕駛公司Velodyne Lidar與多家投資銀行合作進(jìn)行IPO 日前，據(jù)外媒報道，有消息人士透露，自動駕駛技術(shù)企業(yè)Velodyne Lidar即將進(jìn)行IPO，將與美林銀行、花旗集團(tuán)、加拿大皇家銀行以及威廉·布萊爾幾家投資銀行進(jìn)行合作。 發(fā)表于：6/25/2019 Argo AI將建立一個自動駕駛汽車研究中心 據(jù)外媒報道，由福特支持的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI的創(chuàng)始人將把1500萬美元的資金返還其母校卡內(nèi)基梅隆大學(xué)(CMU)用于資助建立一個新的研究中心--卡內(nèi)基梅隆大學(xué)Argo AI自動駕駛汽車研究中心。 發(fā)表于：6/25/2019 雷克薩斯在維多利亞州測試自動駕駛汽車技術(shù) 據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間6月24日，澳大利亞維多利亞州政府宣布，將進(jìn)行互聯(lián)自動駕駛汽車技術(shù)測試項目。此外，道路部長Jaala Pulford表示，很快將進(jìn)行互聯(lián)自動駕駛汽車路測項目。Pulford在一份聲明中表示，此次試驗將使用“先進(jìn)技術(shù)”讓汽車直接互聯(lián)，使用經(jīng)過優(yōu)化的4G移動網(wǎng)絡(luò)讓汽車互聯(lián)，且通過配備了“蜂窩網(wǎng)絡(luò)車到一切”（C-V2X）技術(shù)的云服務(wù)器，讓汽車與交通管理中心互聯(lián)。 發(fā)表于：6/25/2019 意法半導(dǎo)體將在2019 MWC上海展出最新的物聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛解決方案及生態(tài)系統(tǒng) 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)將參展2019年上海世界移動通信大會(MWC)（6月26日至28日）。 圍繞“意法半導(dǎo)體，與智能同在”主題，意法半導(dǎo)體將展示一些業(yè)界領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛產(chǎn)品和解決方案，解決市場對傳感器、人工智能與數(shù)據(jù)處理、通信連接、數(shù)據(jù)安全、汽車電子、模擬與電源的需求。 發(fā)表于：6/25/2019 ?…508509510511512513514515516517…?
