汽車電子最新文章 802.11ax 連接在汽車環(huán)境下的價值主張 如今，社會對于實時的數(shù)據(jù)訪問非常依賴，而這對相關的通信技術提出了新的更高的要求。從根本上說，人們希望在任何地方都能獲得與在家中完全相同的數(shù)據(jù)連接性能，其中一個非常重要的場合就是在車上，因為人們每天很多時間都在車上度過，包括上下班通勤和外出休閑旅行。 發(fā)表于：4/23/2019 拼技術硬核，ADI打造創(chuàng)新音頻總線走入全球90%的汽車廠商 隨著人工智能的發(fā)展，語音交互技術正在各個領域扎根，汽車也不例外。早在 2002年，英菲尼迪就推出了世界首款可用語音控制的汽車，而今天語音識別控制功能已經成為很多新車型的一大賣點。語音識別之外，外置麥克風的環(huán)境聲探測在ADAS中也發(fā)揮關鍵作用，猶如汽車的耳朵，犬吠聲、喇叭聲、警報聲......聲音信號有助于讓ADAS系統(tǒng)更加有效地掌握周邊環(huán)境。 發(fā)表于：4/23/2019 瑞芯微開發(fā)者之春 千人智享芯未來 4月23日，瑞芯微電子（以下簡稱瑞芯微）第四屆“開發(fā)者之春”正式在福州舉行。瑞芯微在人工智能、AIoT人工智能物聯(lián)網、智能視覺、智能語音、新零售、個人消費電子等領域，與全球開發(fā)者及行業(yè)生態(tài)合作伙伴進行了深度技術交流與成果展示。 發(fā)表于：4/23/2019 車規(guī)級eGaN FET增強激光雷達“視覺性能” 據(jù)麥姆斯咨詢報道，增強模式氮化鎵（GaN）功率管理器件領導廠商宜普（EPC）近日宣布為汽車行業(yè)和其他惡劣環(huán)境激光雷達（LiDAR）系統(tǒng)設計的新款80V EPC2214獲得了美國汽車電子協(xié)會AEC Q101認證。 發(fā)表于：4/23/2019 基于Microchip的低成本高精度電流檢測方案 BMS(Battery Management System)是連接新能源車核心部件電池與整車的橋梁。受益于新能源車的發(fā)展，作為核心部件的BMS也得到了飛速的發(fā)展。BMS根據(jù)控制的結構不同分為主從式BMS和一體機BMS。無論哪種控制結構，總電流檢測是必不可少的。BMS的電流檢測分為傳統(tǒng)霍爾傳感器檢測方式和分流器的檢測方式。經過分析，基于分流器的直接式電流采樣技術的電流傳感器方案成本更低、精度更高，是汽車和能源存儲系統(tǒng)BMS應用的首選。 發(fā)表于：4/23/2019 毫米波傳感器實現(xiàn)邊緣智能 通過毫米波傳感器在邊緣進行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務器的數(shù)據(jù)量，增加傳感器本身的決策量。 發(fā)表于：4/23/2019 大聯(lián)大詮鼎集團推出基于TOSHIBA的車載以太網橋接解決方案 2019年4月16日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于東芝（TOSHIBA）的車載以太網橋接解決方案。 發(fā)表于：4/23/2019 社會契約數(shù)字化讓道路更安全 在Mobileye著手為自動駕駛汽車（AV）設計安全概念之初，首先要做的就是對人類維護道路安全的概念和機制進行研究。我們需要構建出一個完全符合人類道路安全系統(tǒng)的框架，從而能夠讓自動駕駛汽車與人類駕駛的汽車一同上路行駛。除此之外，我們還需要設計出一套更加安全的系統(tǒng)，提升社會對于自動駕駛汽車的接受程度。 發(fā)表于：4/23/2019 新型電池技術續(xù)航有望達到1000公里？ 越來越嚴格的環(huán)保排放標準限制了內燃機的研發(fā)和使用，電動技術就隨之開始突飛猛進的發(fā)展，各個汽車廠商紛紛開始推出綜合了最新科技的電動產品，但縱使有再強悍的動力輸出，沒有充足的電力提供續(xù)航也沒有意義。 發(fā)表于：4/23/2019 自動駕駛汽車競爭的關鍵一項，是Wi-Fi和5G的較量 未來，也許騎馬都會比駕駛一輛沒有自動駕駛功能的汽車有用。這句話來自一向喜歡虛張聲勢的特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）。 發(fā)表于：4/23/2019 馬斯克：特斯拉的自動駕駛計算機的芯片是全世界最好的 北京時間4月23日凌晨，特斯拉在“特斯拉投資者日”中公布了有關其全新自動駕駛計算機的所有細節(jié)，掌門人馬斯克將其稱為：“客觀上全世界最好的芯片”。 發(fā)表于：4/23/2019 特斯拉、蔚來等電動汽車輪番起火，安全問題如何破除？ 同一天連續(xù)發(fā)生兩起電動車自燃事件，讓新能源汽車的安全性備受質疑。4月22日下午，西安蔚來授權服務中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒，根據(jù)網上流傳的圖片顯示，該輛ES8損毀非常嚴重，車架幾乎燃燒殆盡。 發(fā)表于：4/23/2019 豐田、福田、億華通共推氫燃料電池客車 據(jù)悉，北汽福田、豐田汽車及億華通已于去年已達成合作意向，將在北汽福田生產的氫燃料電池大巴上搭載采用豐田氫燃料電池電堆等零部件的億華通氫燃料電池動力系統(tǒng)。本次亮相清華的車型是三方合作樣車的首秀，按照規(guī)劃，該車將于2021年投入量產，并服務于2022年北京-張家口冬奧會。 發(fā)表于：4/22/2019 斯坦福大學研究人員研發(fā)獲新進展 利用海水制造氫燃料電池 氫是一種很有吸引力的燃料，因為它不排放二氧化碳。燃燒氫只產生水，或許能讓日益惡化的氣候變化問題得到緩解。但是同樣，氫能的制取也非常的困難。 發(fā)表于：4/22/2019 高精度街道路緣限制地圖為實現(xiàn)最后1公尺導航的關鍵 AppyParking與英國3個地方議會合作數(shù)碼化、標準化、高分辨率街道路緣限制(HD kerbside restriction)地圖的制作與管理軟件工具，支持未來智能移動(intelligent mobility)與智慧城市(smart city)的交通與停車集成管理系統(tǒng)，實現(xiàn)最后1公尺導航(last meter navigation)。 發(fā)表于：4/22/2019 ?…542543544545546547548549550551…?
