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汽車電子最新文章

UltraSoC 和 ResilTech 攜手以進(jìn)一步提高汽車系統(tǒng)功能安全性

UltraSoC和ResilTech日前宣布了一項(xiàng)合作計(jì)劃，雙方將結(jié)合其專業(yè)知識和技術(shù)來進(jìn)一步提高汽車系統(tǒng)的功能安全合規(guī)性，尤其是符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)。UltraSoC的嵌入式分析技術(shù)為需要驗(yàn)證和審核其產(chǎn)品安全防護(hù)能力和功能安全性的開發(fā)人員提供了強(qiáng)大的平臺，并集成了諸如異常檢測和防止惡意入侵等硬件支持的安全性與安全防護(hù)特性。

發(fā)表于：11/9/2018

深耕三元軟包桑頓新能源成鋰電又一匹“黑馬”

數(shù)據(jù)顯示，9月動力電池裝機(jī)總電量約5．77GWh，同比增長69％。1－9月動力電池裝機(jī)總電量約28．87GWh，同比增長94％。

發(fā)表于：11/9/2018

汽車企業(yè)要跟上開放的腳步做到真正的開放和包容

11月5日，首屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海開幕，習(xí)近平主席與會并發(fā)表重要講話，未來，中國將在五個(gè)方面加大進(jìn)一步擴(kuò)大開放的力度。這被外界解讀成中國對外開放的又一次積極信號。

發(fā)表于：11/9/2018

萬里揚(yáng)聯(lián)手日立共同開發(fā)及銷售符合中國市場的新能源車驅(qū)動系統(tǒng)

11月6日晚間，萬里揚(yáng)發(fā)布公告稱，公司與日立汽車系統(tǒng)株式會社簽署合作框架協(xié)議書，雙方將共同開發(fā)及銷售符合中國市場的e-Axle（新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)），相互配合共同獲得認(rèn)證和訂單，共同合作以降低產(chǎn)品成本，該協(xié)議有效期3年。

發(fā)表于：11/9/2018

北汽新能源力推的電動汽車換電模式負(fù)荷率65%才能賺錢

11月5日，在北汽新能源三里屯沙龍上，北京奧動新能源投資有限公司（下稱奧動）副總經(jīng)理覃思表示，奧動在廈門和廣州的換電站已經(jīng)盈利，在北京，由于站多車少，尚未實(shí)現(xiàn)盈利。奧動是北汽新能源換電站的建設(shè)和運(yùn)營方。

發(fā)表于：11/9/2018

促進(jìn)自動駕駛技術(shù)落地必須要在保證安全的前提下

上周在加州獲得完全無人駕駛出租車牌照的Waymo，刺激了中國的同行們，剛剛宣布獲得A輪融資并從景馳科技更名為文遠(yuǎn)知行的廣州自動駕駛初創(chuàng)公司，在廣州番禺大學(xué)推出自動駕駛出租車服務(wù)。

發(fā)表于：11/9/2018

瑞薩電子推出創(chuàng)新的定量分析工具，簡化汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262認(rèn)證

于GUI的軟件工具幫助汽車系統(tǒng)集成商更靈活地評估組件和/或系統(tǒng)是否符合ISO26262安全標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：11/9/2018

大數(shù)據(jù)時(shí)代下的新能源汽車市場詳解

曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代追求“流量為王”，拉新是最大職責(zé)；當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利逐漸消失，如何利用技術(shù)挖掘互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價(jià)值，成為這一階段的新課題。

發(fā)表于：11/9/2018

未來10年中國或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮淖詣玉{駛市場

近年，騰訊、百度、華為等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在智能汽車、自動駕駛等領(lǐng)域頻頻出手，傳統(tǒng)車企聯(lián)手BAT加速自動駕駛研發(fā)，自動駕駛汽車的生態(tài)系統(tǒng)已然開始成形，勢不可擋。據(jù)全球管理咨詢公司麥肯錫最新研究報(bào)告預(yù)測，未來10年，中國很有可能成為全球最大的自動駕駛市場。至2030年，中國大概將有800萬輛的自動駕駛汽車，自動駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過5000億美元。

發(fā)表于：11/9/2018

安森美半導(dǎo)體為自動駕駛提供了多種解決方案

自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，已成為各國爭搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

發(fā)表于：11/9/2018

CITE2019定新主題：創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展智慧賦能未來

2018年11月8日，第七屆中國電子信息博覽會（以下簡稱“CITE 2019”）組委會在北京舉行新聞發(fā)布會，宣布第七屆中國電子信息博覽會籌備工作全面啟動，定于2019年4月9-11日在深圳會展中心舉行。

發(fā)表于：11/9/2018

iOS 12.1.1 beta 2又來了！還是繼續(xù)修復(fù)bug

iOS系統(tǒng)作為蘋果最接地氣的用戶體驗(yàn)功能重要組成部分，其更新動態(tài)都能牽動眾多果粉的心。果粉在面多越來越昂貴的iPhone以及其他蘋果設(shè)備，iOS的系統(tǒng)更新更能給果粉們一些慰藉。明美無限我也在持續(xù)的關(guān)注iOS系統(tǒng)方面的更新，在回答了果粉iOS 12．1．1 beta 2什么時(shí)候來的問題后，蘋果這就按規(guī)律更新推送了iOS 12．1．1 beta 2。

發(fā)表于：11/9/2018

為何互聯(lián)網(wǎng)巨頭頻頻攜傳統(tǒng)車企進(jìn)軍自動駕駛領(lǐng)域

近年，騰訊、百度、華為等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在智能汽車、自動駕駛等領(lǐng)域頻頻出手，傳統(tǒng)車企聯(lián)手BAT加速自動駕駛研發(fā)，自動駕駛汽車的生態(tài)系統(tǒng)已然開始成形，勢不可擋。據(jù)全球管理咨詢公司麥肯錫最新研究報(bào)告預(yù)測，未來10年，中國很有可能成為全球最大的自動駕駛市場。至2030年，中國大概將有800萬輛的自動駕駛汽車，自動駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過5000億美元。

發(fā)表于：11/9/2018

安森美半導(dǎo)體為自動駕駛和汽車安全提供完整解決方案

自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，已成為各國爭搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。安森美半導(dǎo)體汽車策略和OEM市場拓展副總裁Lance Williams在接受與非網(wǎng)采訪時(shí)認(rèn)為，未來幾年內(nèi)，2級和3級自動駕駛汽車將穩(wěn)步增長，在2021年以后4級自動駕駛將成型。在此過程中，半導(dǎo)體供應(yīng)商面臨技術(shù)挑戰(zhàn)，在汽車、區(qū)域和全球基礎(chǔ)設(shè)施方面也有一些挑戰(zhàn)需要克服。

發(fā)表于：11/9/2018

科達(dá)嘉：一體成型電感和大電流功率電感展示國產(chǎn)力量

在第92屆中國電子展中，科達(dá)嘉主要展示了一體成型電感和大電流功率電感，以及適用于各種領(lǐng)域的線圈產(chǎn)品。目前，公司主要產(chǎn)品有：一體成型電感、大電流功率電感、大電流數(shù)字功放電感、SMD功率電感、工字型插件電感、磁棒電感、空芯線圈等系列產(chǎn)品。

發(fā)表于：11/8/2018

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