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世界上最大電纜和汽車(chē)零部件制造集團(tuán)LEONI 在中國(guó)再添重要代理商

德國(guó)萊尼LEONI集團(tuán)是世界上最大的電纜和汽車(chē)零部件制造集團(tuán)之一，其遍布全球 31 個(gè)國(guó)家，擁有超過(guò) 86,000 名雇員，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)和商用車(chē)、工業(yè)和醫(yī)療、通信和基礎(chǔ)設(shè)施，家電及電器，束絲和絞線等市場(chǎng)?！　〉聡?guó)萊尼LEONI集團(tuán)是世界上最大的電纜和汽車(chē)零部件制造集團(tuán)之一，其遍布全球 31 個(gè)國(guó)家，擁有超過(guò) 86,000 名雇員，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)和商用車(chē)、工業(yè)和醫(yī)療、通信和基礎(chǔ)設(shè)施，家電及電器，束絲和絞線等市場(chǎng)。　

發(fā)表于：11/15/2018

Melexis 宣布車(chē)用飛行時(shí)間 (TOF) 產(chǎn)品解決方案再度升級(jí)，憑借全面的性能積極優(yōu)化車(chē)內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的飛行時(shí)間 (ToF) 技術(shù)進(jìn)行重大升級(jí)，且鞏固了 Melexis 在汽車(chē)應(yīng)用類(lèi)飛行時(shí)間傳感器的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍地位。該產(chǎn)品組合現(xiàn)包括新一代 QVGA ToF 傳感器芯片組---MLX75024以及即將上市的 VGA ToF傳感器--- MLX75123BA。最新的研發(fā)成果有助于 Melexis 打造更為強(qiáng)有力的產(chǎn)品，滿足汽車(chē)客戶對(duì)于先進(jìn)車(chē)內(nèi)傳感解決方案日益增長(zhǎng)的需求。

發(fā)表于：11/15/2018

Elektrobit 和 NXP 整合軟件和硬件專(zhuān)業(yè)知識(shí)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)與自動(dòng)駕駛

Elektrobit (EB) - 一家為汽車(chē)行業(yè)提供尖端嵌入式和互聯(lián)技術(shù)產(chǎn)品與解決方案的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商 - 現(xiàn)在將提供專(zhuān)為 NXP 半導(dǎo)體的可擴(kuò)展 S32 汽車(chē)處理器平臺(tái)開(kāi)發(fā)的符合經(jīng)典和自適應(yīng) AUTOSAR 規(guī)范的軟件。汽車(chē)制造商現(xiàn)在可以利用 EB 專(zhuān)為 S32 平臺(tái)定制的軟件工具，結(jié)合 S32 虛擬開(kāi)發(fā)套件，更快速、高效地開(kāi)發(fā)未來(lái)的汽車(chē)應(yīng)用，如互聯(lián)化和高度自動(dòng)駕駛 (HAD) 所需的應(yīng)用。

發(fā)表于：11/15/2018

Allegro在2018幕尼黑電子展上展示面向未來(lái)的突破性汽車(chē)和高效電源及傳感技術(shù)

Allegro MicroSystems, LLC（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro）宣布在2018幕尼黑電子展(Electronica Munich)上展示了多種智能解決方案（C5展廳，232展位），能夠?yàn)槠?chē)和工業(yè)制造商提供更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這些解決方案包括一個(gè)全新的無(wú)磁芯電流傳感器IC ACS37650。

發(fā)表于：11/15/2018

Vishay公司推出適用于惡劣環(huán)境的新型高壓ENYCAPTM儲(chǔ)能電容器

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出一系列新型高壓ENYCAP?電解雙層儲(chǔ)能電容器---230 EDLC-HV ENYCAP，用于惡劣環(huán)境下的能量收集和電源備份應(yīng)用。Vishay BCcomponents 230 EDLC-HV ENYCAP電容器是業(yè)界首款在+85°C和最大額定電壓3.0 V條件下使用壽命達(dá)到2000小時(shí)的電容器。

發(fā)表于：11/15/2018

CAN一致性測(cè)試-容錯(cuò)性測(cè)試

CAN總線各節(jié)點(diǎn)質(zhì)量的不一致引發(fā)的系統(tǒng)癱瘓、錯(cuò)誤、死機(jī)等問(wèn)題，CAN一致性測(cè)試已成為保證CAN網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的重要手段，本文將對(duì)CAN總線一致性測(cè)試中的容錯(cuò)性測(cè)試進(jìn)行介紹。

發(fā)表于：11/15/2018

賽普拉斯推出汽車(chē)級(jí)USB-C控制器，支持便攜式電子設(shè)備快速充電功能

中國(guó)北京，2018年11月15日 -全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司（Cypress Semiconductor Corp.）（納斯達(dá)克代碼：CY）日前宣布，推出支持 PD 協(xié)議的車(chē)規(guī)級(jí)USB-C控制器，以支持汽車(chē)內(nèi)便攜式電子設(shè)備的快速充電。汽車(chē)級(jí)EZ-PD?CCG3PA控制器支持USB PD 3.0標(biāo)準(zhǔn)的可編程供電（PPS）協(xié)議、高通 Quick Charge （QC）4.0協(xié)議和傳統(tǒng)的充電標(biāo)準(zhǔn)，能夠通過(guò)車(chē)載充電口為用戶提供即插即用的充電體驗(yàn)。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展，確保產(chǎn)品的兼容性和互操作性已成為全行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)；憑借固件升級(jí)的特性，該可編程控制器能夠很好地解決這些難題。此外，該控制器的高集成度能夠省去多個(gè)獨(dú)立的元件，以最大限度地降低物料成本、簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：11/15/2018

蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人為何不相信自動(dòng)駕駛

蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克（Steve Wozniak）周二表示，他曾經(jīng)希望蘋(píng)果能夠打造出全球首輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但現(xiàn)在他已經(jīng)對(duì)自動(dòng)駕駛失去信心。

發(fā)表于：11/15/2018

一汽上汽等車(chē)企涌進(jìn)網(wǎng)約車(chē)，滴滴懸了

上汽集團(tuán)正式宣布，將推出移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”，進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)。在此之前，一汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、首汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)等車(chē)企已進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。

發(fā)表于：11/15/2018

英偉達(dá)顯卡居然存在這樣的漏洞

近日，美國(guó)加州大學(xué)河濱分校發(fā)表了一份論文，公開(kāi)了NVIDIA GPU存在的安全漏洞，這些漏洞屬于側(cè)信道攻擊漏洞，可被黑客用于獲取顯卡用戶的網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，破譯用戶密碼。不過(guò)，利用這種漏洞的攻擊相對(duì)復(fù)雜，可能不會(huì)被用在攻擊個(gè)人用戶身上。

發(fā)表于：11/15/2018

鼎陽(yáng)科技盛裝亮相中國(guó)高等教育博覽會(huì)（2018·秋）

2018年10月19-21日中國(guó)高等教育博覽會(huì)（HIGHER EDUCATION EXPO CHINA，簡(jiǎn)稱(chēng)高博會(huì)）秋季展在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心成功舉辦。深圳市鼎陽(yáng)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鼎陽(yáng)科技”）聯(lián)合其代理商成都菲爾儀器設(shè)備有限公司、重慶茂豐儀器儀表有限公司共同參加了此次盛會(huì)。

發(fā)表于：11/14/2018

全新起航鼎陽(yáng)科技SSG3000X系列射頻信號(hào)源重磅上市

　2018年9月12日深圳深圳市鼎陽(yáng)科技有限公司宣布發(fā)布SSG3000X系列射頻信號(hào)源。

發(fā)表于：11/14/2018

一個(gè)中心兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室，加速中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車(chē)創(chuàng)新的腳步

　在智能化、共享化、數(shù)字化與電氣化的驅(qū)動(dòng)下，汽車(chē)發(fā)展正朝著智能網(wǎng)聯(lián)和新能源的方向不斷進(jìn)發(fā)，電子電氣設(shè)備在汽車(chē)中的占比和重要性越來(lái)越高。據(jù)調(diào)查，有90%的消費(fèi)者在未來(lái)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)會(huì)選擇智能互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，這更給汽車(chē)制造廠商打上一針強(qiáng)心劑，天線、傳感器、攝像頭和動(dòng)力電池等一股腦地被放置到汽車(chē)上。如何讓全新形態(tài)的汽車(chē)滿足功能安全性、可靠性和質(zhì)量相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)？測(cè)試測(cè)量設(shè)備在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要性開(kāi)始體現(xiàn)出來(lái)?？梢哉f(shuō)，智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車(chē)不僅對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是歷史性的機(jī)遇，對(duì)測(cè)試測(cè)量的廠商而言同樣如此。

發(fā)表于：11/14/2018

詳解《NI趨勢(shì)展望報(bào)告2019》：5G、IoT、自動(dòng)駕駛面臨的測(cè)試挑戰(zhàn)

2018年，我們看到了半導(dǎo)體元器件和汽車(chē)的高效融合，看到了人工智能產(chǎn)業(yè)的落地艱辛，當(dāng)然還有5G技術(shù)和測(cè)試飛速發(fā)展將商用時(shí)間提前等等。在即將到來(lái)的2019年，我們關(guān)注的重點(diǎn)和難點(diǎn)又在哪里呢？11月13日，NI (美國(guó)國(guó)家儀器公司，National Instruments，簡(jiǎn)稱(chēng)NI)發(fā)布了《NI 趨勢(shì)展望報(bào)告2019》。報(bào)告探討了日新月異的技術(shù)發(fā)展所面臨的關(guān)鍵工程趨勢(shì)和挑戰(zhàn)，包括物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、從原型驗(yàn)證到商業(yè)化部署的5G技術(shù)推進(jìn)以及大眾自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。

發(fā)表于：11/14/2018

Elastic開(kāi)源成功舉辦中國(guó)開(kāi)發(fā)者行業(yè)權(quán)威技術(shù)大會(huì)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，大數(shù)據(jù)開(kāi)始成為當(dāng)代企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。大數(shù)據(jù)的查詢(xún)，和實(shí)時(shí)處理，成為大數(shù)據(jù)的常見(jiàn)業(yè)務(wù)場(chǎng)景。Elasticsearch，作為全球最流行的數(shù)據(jù)搜索與實(shí)時(shí)分析引擎，于11月10日在深圳金茂萬(wàn)豪酒店召開(kāi)了2018 Elastic中國(guó)開(kāi)發(fā)者大會(huì)2018（2018 Elastic China Developers Conference），并邀請(qǐng)亞太和中國(guó)核心團(tuán)隊(duì)及眾多客戶，合作伙伴，眾多開(kāi)發(fā)者參與會(huì)議、分享經(jīng)驗(yàn)，參會(huì)人員超過(guò)600人。這也是elastic在中國(guó)建立本地團(tuán)隊(duì)，在美國(guó)10月份IPO上市后，第一次在中國(guó)的正式亮相。

發(fā)表于：11/14/2018