汽車電子最新文章 視頻系統(tǒng)將在未來聯(lián)網(wǎng)汽車中發(fā)揮以下三個方面的重要作用 隨著汽車變成我們的下一個移動智能設(shè)備，視頻會把百無聊賴的堵車時間變成駕駛者的工作或娛樂時間，同時也讓駕駛變得更加安全。 發(fā)表于：11/20/2018 無人駕駛技術(shù)最重要的是如何使汽車變得越來越安全 在談到聯(lián)網(wǎng)汽車收集的海量數(shù)據(jù)以及涉及到個人隱私的問題時，博世認為足夠的透明性十分關(guān)鍵。到目前為止，博世有一臺L3級別的自動駕駛原型車，這是一輛經(jīng)過改裝的特斯拉Model S車型，使用了6個激光雷達、6個毫米波雷達以及1個立體攝像頭的傳感器布局，還有一臺用于處理傳感器數(shù)據(jù)的高性能車在計算機。 發(fā)表于：11/20/2018 電池技術(shù)、充電體驗的提升 成為推進電動汽車戰(zhàn)略的破局關(guān)鍵 車企、科技公司最近不斷推進各家在電動汽車、電池技術(shù)等各方面的戰(zhàn)略和“黑科技”。充電慢的問題一直是阻礙電動汽車大規(guī)模推廣的重要因素。因而，電池技術(shù)、充電體驗的提升，成為推進電動汽車戰(zhàn)略的破局關(guān)鍵。 發(fā)表于：11/20/2018 跨國車企在國內(nèi)開展自動駕駛布局 主要有以下兩種路徑 不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)，最近在百度的自動駕駛“朋友圈”里突然多了很多跨國車企的身影，譬如戴姆勒、PSA、沃爾沃、大眾，這些曾經(jīng)看起來高不可攀的跨國巨頭，現(xiàn)今都紛紛抱起了百度的“大腿”。如若加上此前已經(jīng)合作的寶馬、現(xiàn)代、本田、福特、捷豹路虎，據(jù)不完全統(tǒng)計目前百度Apollo開放平臺合作的主流跨國車企數(shù)量已達近十家，這陣勢真的是看著就很給中國的自動駕駛玩家“長臉”！ 發(fā)表于：11/20/2018 自動駕駛技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用 將會是人類社會的一次大變革 關(guān)于福特和大眾即將在電動和自動駕駛領(lǐng)域展開合作的消息，已經(jīng)流傳了一段時間。對于深處危機的福特來說，這是一個利好。但是，大眾真正看上的，可能還是福特去年10億美元并購的自動駕駛初創(chuàng)公司Argo。 發(fā)表于：11/20/2018 自動駕駛技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用 將會是人類社會的一次大變革 關(guān)于福特和大眾即將在電動和自動駕駛領(lǐng)域展開合作的消息，已經(jīng)流傳了一段時間。對于深處危機的福特來說，這是一個利好。但是，大眾真正看上的，可能還是福特去年10億美元并購的自動駕駛初創(chuàng)公司Argo。 發(fā)表于：11/20/2018 廣汽新能源Aion S發(fā)布 外觀兇狠還兼具超低風(fēng)阻 在所有雞腿哥試駕過的純電SUV中，廣汽新能源GE3可以說是最令我滿意的車型之一，其外觀設(shè)計、機械素質(zhì)、舒適性都表現(xiàn)地令人十分滿意。而GE3之所以如此優(yōu)異的綜合實力正是因為它是一款正向研發(fā)的純電動車，這也使它獲得了良好的市場表現(xiàn)，同時也堅定了廣汽新能源堅持正向研發(fā)的決心。 發(fā)表于：11/20/2018 基于中國第一個純電動專屬平臺 歐拉開創(chuàng)了中國新能源汽車的2．0時代 2018年11月16日，中國新能源網(wǎng)紅品牌歐拉汽車攜旗下iQ和R系兩大產(chǎn)品參展廣州車展宣布iQ 401高續(xù)航版上市，同時啟動歐拉R1七城品鑒會第二站廣州站。歐拉品牌自8月份發(fā)布以來，憑借顛覆性的非“油改電”創(chuàng)新技術(shù)、卓越的產(chǎn)品，迅速受到消費者的熱捧，將中國新能源汽車帶入了2．0時代。 發(fā)表于：11/20/2018 智能汽車信息安全保衛(wèi)戰(zhàn) 信息安全問題如果無法解決，真正的智能汽車時代將永遠無法到來。 在前不久舉辦的世界智能汽車大會上，“黑客”對五款車進行了信息安全攻擊測試，攻入一輛汽車僅用了3分鐘的時間。 2016年，騰訊科恩實驗室通過 Wi-Fi聯(lián)入車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，通過植入“木馬”，成功的遠程獲得了對一輛特斯拉汽車的控制權(quán)。 汽車聯(lián)網(wǎng)之后，黑客可以像曾經(jīng)攻擊計算機一樣遠程攻擊汽車，竊取用戶數(shù)據(jù)和隱私，對汽車的儀表、雨刷、門鎖，甚至轉(zhuǎn)向、剎車等功能進行控制。 發(fā)表于：11/19/2018 美光推出業(yè)界首款 1TB 汽車級和工業(yè)級 PCIe NVMe 閃存 美光科技股份有限公司在 Electronica 2018 上推出業(yè)界首款 1TB 汽車級和工業(yè)級 PCIe NVMe固態(tài)硬盤 (SSD)，該款硬盤采用 BGA 封裝技術(shù)和 22x30mm M.2 外形規(guī)格。美光新型 2100 系列 NVMe SSD 基于 64 層的三層單元 (TLC) 3D NAND 技術(shù)，專為下一代自動駕駛汽車和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 而設(shè)計。 發(fā)表于：11/19/2018 美光推出品類齊全的高密度 45 nm 汽車級 NOR 閃存產(chǎn)品組合 在全球第一家內(nèi)存制造廠生產(chǎn)，并獲得 IATF 質(zhì)量認證 發(fā)表于：11/19/2018 Microchip推出業(yè)內(nèi)最高效的汽車信息娛樂連網(wǎng)解決方案INICnet INICnet技術(shù)通過一根數(shù)據(jù)線即可支持以太網(wǎng)、音頻和視頻，簡化了汽車信息娛樂網(wǎng)絡(luò) 發(fā)表于：11/19/2018 聚焦工業(yè)與汽車市場，德州儀器隔離器產(chǎn)品帶來業(yè)界最高可靠性 日前，德州儀器于北京召開媒體發(fā)布會，德州儀器隔離器產(chǎn)品線產(chǎn)品市場工程師 Neel Seshan和半導(dǎo)體事業(yè)部中國區(qū)汽車電子技術(shù)應(yīng)用經(jīng)理師英深入介紹了德州儀器的隔離產(chǎn)品發(fā)展。 發(fā)表于：11/19/2018 車用尿素溶液濃度檢測系統(tǒng)設(shè)計及在SCR上的應(yīng)用 基于超聲波在不同濃度溶液中傳播速度不同的原理，詳細研究了超聲波聲速與車用尿素溶液濃度和溶液溫度之間的關(guān)系，并用來檢測車用尿素溶液濃度。實驗表明，超聲波在車用尿素溶液中的傳播速度隨溶液濃度的增加而增大，變化關(guān)系呈明顯的線性關(guān)系；另一方面，溶液溫度也對超聲波傳播速度有一定影響。在超聲波時差法的基礎(chǔ)上，加入溫度補償、滑動平均濾波，采用線性回歸的方法，實現(xiàn)了車用尿素溶液濃度實時檢測，測量濃度誤差在0.3%以內(nèi)。系統(tǒng)通過CAN總線將數(shù)據(jù)發(fā)送給SCR系統(tǒng)主設(shè)備，可供其做出更高效的尾氣處理決策。 發(fā)表于：11/19/2018 帶單節(jié)拖車的機器人控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 帶拖車的移動機器人是一種多車體系統(tǒng)，多車體機器人在運行過程中的控制難度也相應(yīng)增加。針對帶單節(jié)拖車的室內(nèi)配送機器人，研究其運動學(xué)模型，提出了一種采用單車體運動學(xué)模型控制帶單節(jié)拖車的配送機器人的控制方案。首先設(shè)計了帶單節(jié)拖車的移動機器人的運動學(xué)模型，然后以搭載著ROS(機器人操作系統(tǒng))的車載MiniPC作為上位機，STM32F103作為下位機，完成了對帶單節(jié)拖車的室內(nèi)配送機器人系統(tǒng)的設(shè)計與搭建，實現(xiàn)了機器人的自主運動控制。實驗結(jié)果表明，該控制系統(tǒng)在室內(nèi)直線走廊與“T”字形走廊都可以很好地兼顧到拖車部分的轉(zhuǎn)向情況，實現(xiàn)了帶單節(jié)拖車的配送機器人的自主導(dǎo)航。該設(shè)計為帶單節(jié)拖車的配送機器人控制提出了一種有效的方案。 發(fā)表于：11/19/2018 ?…622623624625626627628629630631…?
