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汽車電子最新文章

自動(dòng)駕駛上路前的關(guān)鍵一步解讀美國自動(dòng)駕駛法案

不管你能否接受，未來的汽車一定具備自動(dòng)駕駛能力，自動(dòng)駕駛的普及將大大減少交通事故率，提升車輛的使用效率。今年7月，美國眾議院通過《自動(dòng)駕駛法案》，將首次對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的生產(chǎn)、測(cè)試和發(fā)布進(jìn)行管理。接下來，如果在參議院得到通過，這部法案將成為美國首個(gè)針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的全國性法律。

發(fā)表于：9/27/2017

英特爾將為特斯拉供應(yīng)信息娛樂系統(tǒng)芯片

北京時(shí)間9月27日早間消息，據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，英特爾將取代英偉達(dá)，成為特斯拉巨屏車載信息娛樂系統(tǒng)的芯片供應(yīng)商。

發(fā)表于：9/27/2017

英偉達(dá)：TensorRT 3，開放自動(dòng)駕駛平臺(tái)

9月26日，Nvidia(英偉達(dá))在北京正式召開GTC China大會(huì)。在本次大會(huì)上，英偉達(dá)發(fā)布了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理加速器TensorRT 3 ，借助該推理引擎，將大幅提高機(jī)器人及無人駕駛汽車在終端的推理性能，并降低成本。此外英偉達(dá)也發(fā)布了全球首款機(jī)器自主處理器Xavier，以及英偉達(dá)Tesla V100 GPU。而在自動(dòng)駕駛方面，英偉達(dá)也推出了開放的自動(dòng)駕駛平臺(tái)NVIDIA DRIVE。

發(fā)表于：9/27/2017

英偉達(dá)助力自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)L5級(jí)

9月26日，全球知名半導(dǎo)體廠商英偉達(dá)(NVIDIA)在京舉辦了2017 GTC大會(huì)(GPU Technology Conference)。在26日上午的主題演講環(huán)節(jié)，英偉達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO兼總裁黃仁勛介紹了這家半導(dǎo)體企業(yè)在自動(dòng)駕駛軟硬件平臺(tái)、開發(fā)工具和合作伙伴關(guān)系方面的最新進(jìn)展。

發(fā)表于：9/27/2017

蘋果地圖信息采集車開進(jìn)各國，真的與自動(dòng)駕駛有關(guān)嗎？

根據(jù)蘋果官網(wǎng)剛剛更新的一份列表，下月上旬的時(shí)候，該公司的地圖信息采集車將在蘇格蘭地區(qū)投入工作。10 月 9 號(hào)至 11 月 5 日，這輛滿載傳感器的汽車，將從位于蘇格蘭西部高地的威廉堡(Fort William)開始地圖數(shù)據(jù)的采集。2 年多來，蘋果一直在全球各地部署為 Apple Maps 采集數(shù)據(jù)的車子，而人們也不時(shí)地曬出經(jīng)過當(dāng)?shù)亟值赖倪@些車輛。

發(fā)表于：9/27/2017

華為麒麟970處理器真身！55億晶體管恐怖

9月25日上午，華為在京舉辦2017麒麟芯片媒體溝通會(huì)。小編第一時(shí)間目睹了麒麟970的真容。一起來感受一下。

發(fā)表于：9/27/2017

蘋果股價(jià)上周下跌5%,有人說是因?yàn)閕Phone 8遇冷

美國蘋果公司的新品發(fā)布會(huì)并沒有給公司股價(jià)帶來提振。上周，蘋果股價(jià)累計(jì)下跌近5%，連續(xù)下跌令其市值蒸發(fā)超過430億美元，相當(dāng)于一個(gè)eBay的市值。

發(fā)表于：9/27/2017

鋼鋁復(fù)合輕量化材料加工難題解決辦法

鋼和鋁的材料復(fù)合在汽車工業(yè)的輕量化設(shè)計(jì)中有著巨大的應(yīng)用潛力。它們已經(jīng)在汽車制造領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用，但它們不是作為一種“復(fù)合”材料而使用的。

發(fā)表于：9/27/2017

國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系2020年建成

9月25日，工信部發(fā)布關(guān)于征求《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》意見的通知。

發(fā)表于：9/27/2017

成都打造智能汽車車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)高地

從日前在成都舉辦的第四屆中國智能汽車國際論壇上獲悉，車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟、電子科技大學(xué)、成都市高新科技服務(wù)有限公司共同簽署協(xié)議，共建智能汽車研究集群平臺(tái)管理公司，引入關(guān)于智能汽車車聯(lián)網(wǎng)和信息服務(wù)的研究型機(jī)構(gòu)，在成都形成集聚，打造我國智能汽車車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)高地。

發(fā)表于：9/27/2017

高通布局汽車領(lǐng)域芯片市場(chǎng)再起波瀾

隨著汽車的不斷更新與變革，汽車領(lǐng)域也迎來了一場(chǎng)飛速發(fā)展的契機(jī)，新能源汽車以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的推出，讓平靜無波的汽車領(lǐng)域生起了波瀾。

發(fā)表于：9/27/2017

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代依托移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將不斷豐富

近日中國信息通信研究院發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全白皮書(2017)》，白皮書對(duì)車聯(lián)網(wǎng)安全整體情況進(jìn)行了全面闡述，分析了車聯(lián)網(wǎng)安全現(xiàn)狀。白皮書特意指出，車聯(lián)網(wǎng)安全正成為安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，其發(fā)展也將推動(dòng)安全技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的進(jìn)一步完善。國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系正在積極推進(jìn)，一批急需、重要的標(biāo)準(zhǔn)已開展相關(guān)研制工作。但與此同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)的安全性愈發(fā)引人關(guān)注。作為高實(shí)時(shí)性的交通運(yùn)輸工具，汽車網(wǎng)絡(luò)安全危害不僅可能威脅人身財(cái)產(chǎn)，甚至還會(huì)威脅社會(huì)公共安全。有人甚至擔(dān)憂，電影中僵尸車的橋段或許將會(huì)在現(xiàn)實(shí)中上演。

發(fā)表于：9/27/2017

自動(dòng)駕駛正飛速發(fā)展 5G在其中扮演著什么角色

無人駕駛汽車正迅速發(fā)展，并逐步走進(jìn)人們的生活。世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示，到2026年，美國10%的汽車將是無人駕駛。這在一定程度上也是為了讓技術(shù)能夠快速成熟和普及。

發(fā)表于：9/27/2017

云度π1:純電SUV，續(xù)航330公里

新能源汽車的出現(xiàn)對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言，其最大的優(yōu)勢(shì)有兩個(gè)，其一是跨越了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱復(fù)雜的技術(shù)門檻，大大降低了造車的難度;其二是鋪裝在底盤的電池包解決了車輛的重量配比問題，極大程度地解放了車輛的外形設(shè)計(jì)，同樣尺寸的車，新能源車型要比燃油車型擁有更大的空間。因此，我們會(huì)看到越來越多的比傳統(tǒng)汽車行業(yè)的概念車還要驚艷的新能源車投入量產(chǎn)，也會(huì)看到越來越多的新興品牌不斷在市場(chǎng)出現(xiàn)。

發(fā)表于：9/26/2017

北科天繪推出兩款激光雷達(dá)產(chǎn)品：R-Fans-32和C-Fans

近日，激光雷達(dá)公司北科天繪發(fā)布了兩款激光雷達(dá)新產(chǎn)品，其中R-Fans-32是32線激光雷達(dá)，C-Rans是前裝64線局部視場(chǎng)激光雷達(dá)。

發(fā)表于：9/26/2017

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