汽車電子最新文章 SDCmaterials和無錫威孚力達簽訂協(xié)議 亞利桑那州坦佩2016年11月29日電 /美通社/ -- SDCmaterials, Inc (SDC)今天宣布，該公司與中國領先的汽車催化劑供應商無錫威孚力達(Wuxi Weifu Lida)達成一項協(xié)議，將商業(yè)化發(fā)展融合了SDC高性能活性成分的汽車催化凈化器產(chǎn)品。 發(fā)表于：11/29/2016 意法半導體(ST)發(fā)布新款汽車芯片 中國，2016年11月29日 —— 橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商、先進汽車芯片頂級供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）發(fā)布了新的汽車信息娛樂處理技術，讓有助于提升普通汽車高檔感的純數(shù)字式儀表盤（俗稱液晶儀表盤）走進中低端車型。 發(fā)表于：11/29/2016 通用汽車自動駕駛汽車細節(jié)曝光 解放雙手 北京時間11月29日上午消息，本周公開的一封政府信函透露，通用汽車公司的半自動駕駛“超級巡航”(Super Cruise)系統(tǒng)將允許司機長時間將雙手離開方向盤，但在司機精力不集中時自動停車。 發(fā)表于：11/29/2016 沒有終點 臺積電已在進行2nm/3nm的研發(fā) 為在國際市場持續(xù)在制程上保持領先，同時因應客戶需求，近期臺積電的臺灣南科廠通過環(huán)境影響差異審查后，將加速臺積電未來擴廠計劃，包括中科廠第6期預計明年完工并投入7納米制程，南科廠明年也將開始著手準備投入更先進的5納米制程。 發(fā)表于：11/29/2016 石墨烯可制作反射式顯示屏 比LED更耐用更低耗 最近，荷蘭研究人員發(fā)現(xiàn)了一種潛在的新型顯示屏技術：組成氣泡形狀的石墨烯會在擴張和收縮時改變顏色。荷蘭代爾夫特理工大學的學者聲稱，這些“機械像素”（mechanical pixels）很有可能在未來得到應用，成為比當前LED技術更具柔性、耐用、低能耗的顯示屏。 發(fā)表于：11/29/2016 華為曹明 投資4.5G就是投資5G 4.5G在短短兩年中實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，迅速走完了從概念提出到大規(guī)模商用的過程。截至目前，全球宣布商用的4.5G網(wǎng)絡已達55張，預計到年底將超過60張，華為無線產(chǎn)品線FDD產(chǎn)品線總裁曹明向記者表示?！?/a> 發(fā)表于：11/29/2016 鋰電池行業(yè)政策頻繁調整為哪般 國家工信部電子信息司公示了擬公告符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》的（第一批）企業(yè)名單。 發(fā)表于：11/29/2016 ADI：持續(xù)助力新能源汽車行業(yè)發(fā)展 根據(jù)中汽協(xié)相關數(shù)據(jù)顯示，今年1～10月，我國新能源汽車累計生產(chǎn)35.5萬輛，銷售33.7萬輛，分別同比增長77.9%和82.2%。其中純電動汽車分別產(chǎn)銷27.6萬輛和25.8萬輛，分別同比增長98.1%和102.5%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均為7.9萬輛，分別同比增長31.0%和37.2%。新能源汽車銷量的增長也讓車用電子元器件迎來了最好的時代。 發(fā)表于：11/28/2016 Team Delft利用3D打印技術制作方向盤和支架 來自荷蘭Delft科技大學的Team Delft是Formula Student比賽的隊伍之一，他們用3D打印技術幫助賽車選手贏得比賽。最新版賽車的方向盤和支架都是3D打印的。 發(fā)表于：11/28/2016 新能源汽車行業(yè) 三代風云人物 作為中國民族汽車制造業(yè)的一員，如果不能在這個領域內改變目前落后的民族汽車工業(yè)現(xiàn)狀，我們將羞愧難當，王傳福堅定。在沒有補貼的情況下滿足市場的需求就要有技術實力和核心技術，還要有人才，陳清泉感慨。李斌相信蔚來會帶來更好的電動汽車產(chǎn)品，更好的汽車擁有體驗，將會讓越來越多的用戶愿意擁有一輛電動汽車，我們所期盼的蔚藍天空就會到來。 發(fā)表于：11/28/2016 解讀我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策體系 新能源汽車作為國內戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一正在迅速崛起，但目前尚無力面對市場競爭，各項配套政策成為有力的推動手段。尤其是近兩年，財政補貼使得新能源汽車火爆一時，2015年新能源汽車產(chǎn)量同比400%的增長速度絕對可以用“井噴”來形容市場的火爆程度。本文就帶大家一起來了解一下我國新能源汽車推廣應用過程中的政策體系。 發(fā)表于：11/28/2016 尋找新能源汽車的消費“痛點”最關鍵 眾所周知，在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路上，補貼一直起著至關重要的作用。去年開始，新能源汽車補貼退坡機制正式啟動。減少補貼會對新能源汽車市場產(chǎn)生怎樣的影響？為此，記者采訪了國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基、GfK 汽車研究部總經(jīng)理王祥。 發(fā)表于：11/28/2016 國內車企新能源汽車投資及產(chǎn)能規(guī)劃一覽 隨著中國成為世界第一大新能源汽車市場，國內車企們紛紛公布自己的新能源汽車投資及產(chǎn)能計劃。一時間，中國汽車市場風光無限。近年來，國內各大車企在新能源汽車投資規(guī)劃方面做了哪些動作？詳細內容見下表： 發(fā)表于：11/28/2016 英特爾推新規(guī)范 突破智慧教育設備瓶頸 在英特爾看來，憑借優(yōu)異的CPU和GPU處理性能，軟件集成能力，包括實感技術和遠程管理技術在內的先進科技，英特爾在教育這個亟需更新迭代、轉型升級的市場擁有廣闊的發(fā)展空間。 發(fā)表于：11/26/2016 ADI收購Vescent Photonics公司激光波束轉向技術 北京2016年11月18日電 /美通社/ -- Analog Devices, Inc. (ADI)，ADI 公司今天宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市 Vescent Photonics 公司的固態(tài)激光波束轉向技術。Vescent 的非機械激光波束轉向技術新穎，可以進一步增強集成激光雷達 1 系統(tǒng)的性能，克服目前龐大的機械式產(chǎn)品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。ADI 擁有20年的汽車安全技術研發(fā)經(jīng)驗，收購波束轉向技術一舉鞏固了其在汽車安全系統(tǒng)技術領域的重要地位，更有利于研發(fā)下一代 ADAS 和自動駕駛應用。 發(fā)表于：11/25/2016 ?…945946947948949950951952953954…?
