頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級科技日”上，寧德時(shí)代帶來了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 能源領(lǐng)域的“性價(jià)比”之王？---了解一下！ 20世紀(jì)70年代初世界石油危機(jī)爆發(fā)后，全球能源結(jié)構(gòu)發(fā)生了急劇的變化，產(chǎn)生了能源獨(dú)立、空氣質(zhì)量、氣候變化等眾多問題，在這一過程中，產(chǎn)生了一個(gè)新的概念：能源回報(bào)率（energy payback ratio）。 發(fā)表于：9/15/2019 高速PCB電路電源完整性仿真分析 針對日益復(fù)雜的高速印制電路板(Printed Circuit Board，PCB)電源電壓波動(dòng)問題，提出一種基于電源分配網(wǎng)絡(luò)(Power Distribution Network，PDN)與目標(biāo)阻抗協(xié)同仿真設(shè)計(jì)的方法，對1.15 V電源網(wǎng)絡(luò)的電源完整性(Power Integrity，PI)進(jìn)行研究。主要涉及兩個(gè)方面：(1)直流分析，通過加寬覆銅面積、減少回流路徑等措施使1.15 V電壓降從9 mV跌落至2.5 mV、溫度從1.3 ℃降至0.1 ℃、直流電流密度從91.340 3 A/mm2降至82.393 5 A/mm2；(2)交流分析，從諧振分布和PDN輸入阻抗分析，在987.34 MHz諧振點(diǎn)處添加22 μF去耦電容，搭建去耦網(wǎng)絡(luò)去除風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。仿真結(jié)果表明該方法有效地減少了高速PCB電路潛在的電壓波動(dòng)和目標(biāo)阻抗不匹配的風(fēng)險(xiǎn)，從而提高了電源系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性。 發(fā)表于：9/12/2019 電氣控制系統(tǒng)圖包括什么_電氣控制系統(tǒng)圖的種類 電氣控制系統(tǒng)圖包括：電氣原理圖、電氣元件接線圖、電器元件布置圖三種圖。 發(fā)表于：9/9/2019 屋頂太陽能發(fā)電有望推動(dòng)歐盟向低碳能源體系轉(zhuǎn)型 據(jù)科學(xué)與醫(yī)學(xué)信息分析公司愛思唯爾（Elsevier）旗下《可再生和可持續(xù)能源評論》（Renewable and Sustainable Energy Reviews）上發(fā)表的一篇論文稱，歐洲地區(qū)的屋頂面積是盧森堡國土面積的三倍，若有效利用可以提供歐洲地區(qū)近四分之一的電力供應(yīng)。 發(fā)表于：9/9/2019 亞麻線柔性電子元件將推動(dòng)醫(yī)療行業(yè)發(fā)展 多年來，柔性電子元件一直是研究領(lǐng)域的熱門話題，在將筆記本電腦中那些龐大的主板部件改造成薄得驚人的金箔線路方面，科學(xué)家們?nèi)〉昧藢?shí)質(zhì)性進(jìn)展，這種線路可以像臨時(shí)紋身一樣貼在皮膚上發(fā)揮作用。但稍微深入研究一下這些項(xiàng)目，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中有個(gè)相當(dāng)大的陷阱：是的，電線本身是柔性的，但在某些地方仍有個(gè)塞滿非柔性晶體管的塊狀處理器——計(jì)算機(jī)用來計(jì)算功率的開關(guān)，它們?nèi)圆捎门c以往相同的制造方式。 發(fā)表于：9/9/2019 電動(dòng)汽車?yán)锏碾姵厮卸嗑玫氖褂脮r(shí)間 當(dāng)你第一次購買最新的智能手機(jī)，你可能會(huì)為擁有一臺(tái)不需要額外充電就能在一天中正常工作的手機(jī)而感到非常高興，然而，兩年后，你可能會(huì)遇到和最后一部手機(jī)一樣的挫折：晚餐前電池沒電了。這一問題改變了人們對鋰離子電池壽命的看法，也引起了剛剛接觸電動(dòng)車的人們的共同關(guān)注，如果手機(jī)里的鋰離子電池不能用，為什么汽車?yán)锏匿囯x子電池還能用呢？ 發(fā)表于：9/9/2019 電動(dòng)汽車車輛的技術(shù)含量在哪里 很多人會(huì)把老年代步車和電動(dòng)汽車混為一談，認(rèn)為老年代步車就是電動(dòng)汽車，對于老年代步車來說，實(shí)則是低速電動(dòng)車，從兩者之間的定義可以看出，電動(dòng)汽車無論在技術(shù)優(yōu)勢上面還是車輛的安全系數(shù)上面都是要高于老年代步車的，從技術(shù)上面來說，電動(dòng)汽車有著網(wǎng)聯(lián)化，智能化等結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 發(fā)表于：9/9/2019 純電動(dòng)汽車和燃油車相比它有什么優(yōu)勢 近幾年來，純電動(dòng)汽車的形勢一直在不斷變化，新能源市場的銷量也在大幅度提升，各大車企都把這個(gè)領(lǐng)域作為以后發(fā)展的方向，國家也給予了大量的優(yōu)惠與補(bǔ)貼。而在燃油車方面，不僅油價(jià)不斷上漲，有的地方還禁止出售燃油車，有關(guān)部門對尾排的檢查力度也增大。從各個(gè)方面來看，純電動(dòng)汽車都是未來發(fā)展的趨勢，但現(xiàn)在出手真的適合嗎？ 發(fā)表于：9/9/2019 關(guān)于新能源汽車電池技術(shù)的淺析 新能源汽車時(shí)代拉開大幕，不少人開始考慮買電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車和燃油車，外觀上區(qū)別不大，開起來感覺也差不多，但車殼子里邊裝的東西，完全是兩碼事。平時(shí)我們愛說汽車有“三大件”：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤；到了電動(dòng)車上，“三大件”就變成了：電池、電機(jī)、電控，如果再加上底盤，就成了“四大件”。 發(fā)表于：9/9/2019 純電動(dòng)汽車如果淌水了會(huì)有漏電現(xiàn)象嗎 夏季是降水量最高的季節(jié)，尤其是經(jīng)常遭遇臺(tái)風(fēng)天的南方地區(qū)，行車停車時(shí)車主多少會(huì)存在憂慮。除了擔(dān)心泡水后的車影響保險(xiǎn)理賠之外，還怕 " 電動(dòng)汽車在下雨天之后會(huì)發(fā)生漏電 " 的倒霉事落在自己身上，甚至于有些人都不敢在雷雨天充電，今天就來為廣大車友們劈一下這個(gè)謠言！ 發(fā)表于：9/9/2019 ?…283284285286287288289290291292…?
