頭條 英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。 最新資訊 隔離式柵極驅動器的重要特性 為IGBT提供合適柵極信號的柵極驅動器，還執(zhí)行提供短路保護并影響開關速度的功能。然而，在選擇柵極驅動器時，某些特性至關重要。 發(fā)表于：9/30/2019 柔性電子技術將助推智慧醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展 柔性電子的核心技術就是柔性可延展性無機微納技術。主要是用傳統(tǒng)的無機材料對電路板進行一些特殊的結構化設計，使得原本硬質(zhì)的集成電路，變得輕薄柔軟，在柔性材料襯底上，便呈現(xiàn)出柔性電子器件的物理狀態(tài)，能夠做出與人體貼合進行檢測的柔性電子器件。 發(fā)表于：9/28/2019 制約新能源汽車高速發(fā)展的瓶頸是什么 未來我國 新能源汽車進入到了高速發(fā)展期，但對于新能源汽車來說，也不再是一個陌生的產(chǎn)物，隨著路上新能源汽車跑越來越多，作為現(xiàn)在汽車的一種發(fā)展趨勢，那么制約新能源汽車高速發(fā)展的瓶頸有待突破，從制約車輛的瓶頸上面來說，有基礎設施、車輛售后服務政策、以及三電技術三大瓶頸仍然有待突破。 發(fā)表于：9/28/2019 電動車發(fā)生碰撞后漏電和起火哪個更危險 電動汽車是由電能為車輛提供動力來源，由于電動汽車的特征，人們一想到電動汽車碰撞，通常就會想到電池是否會漏電還是起火更危險。在人們的潛意識當中，電動汽車也跟手機、電腦這類電子產(chǎn)品一樣，關于漏電還是敬而遠之比較穩(wěn)妥。但是話說回來，車輛作為交通工具，使用環(huán)境非常復雜，對于電動汽車而言，從漏電和起火上面來說，起火是比漏電更危險的。 發(fā)表于：9/28/2019 新能源汽車在市場的普及度越來越高 路上跑的綠牌車越來越多，以純電動汽車和插電混合動力汽車為代表的新能源汽車，正在逐漸成為汽車生活的?？汀２还苁堑土氖褂贸杀?，還是免費的牌照，身邊也有朋友開始將新能源汽車作為一個購車選擇，這說明新能源汽車在市場的普及度越來越高。從幾萬元的比亞迪e2、北汽EC5，到十幾萬元的威馬EX5、廣汽新能源Aion S、廣汽豐田雷凌雙擎E+，再到三四十萬元的蔚來ES8、寶馬X1插電、特斯拉Model3。 發(fā)表于：9/28/2019 新能源車為何故障頻發(fā) 安全性能如何改進 國內(nèi)新能源汽車出了好多事故，我們應該承認電動車的動力電池是一個危險體，現(xiàn)在想讓它完全不著火是不現(xiàn)實的。 發(fā)表于：9/28/2019 電動汽車的成本問題該如何控制 新能源汽車的財政補貼的落地和發(fā)展，我是全程陪著它走過來的，包括從最開始的爭取到后來的實施發(fā)放我都參與了，很多企業(yè)老說補貼發(fā)放得慢，但是現(xiàn)在作為最早支持這件事情，跟著去推動這件事情的，我現(xiàn)在反而希望這個補貼趕緊沒有，因為補貼產(chǎn)生了一定的副作用。 發(fā)表于：9/28/2019 自動駕駛公司現(xiàn)在變得怎樣了 寒冬已至，淘汰隨時發(fā)生在每一分每一秒之中。在自動駕駛技術實現(xiàn)突破性進展、量產(chǎn)落地之前，燒錢的現(xiàn)狀還無法改變，凜冽的寒冬也將持續(xù)下去。就目前來看，距離真正實現(xiàn)自動駕駛還有一段距離，但隨著5G技術的賦能和國內(nèi)自動駕駛技術的不斷完善與促進，自動駕駛夢想成真將不再是一個遙遠的目標。 發(fā)表于：9/28/2019 電動汽車的各方面性能可以滿足日常需求嗎 世界上迄今為止最好的純電動汽車可能是特斯拉Model 3和捷豹i-Pace，當然，國內(nèi)的電動汽車也不差。勞斯萊斯幻影的V12是唯一可以與它們挑戰(zhàn)的汽油動力裝置，這要多花多少錢？很簡單就能算出來，除此之外，還要承受更高的排放，并犧牲13頭牛（內(nèi)飾的皮革）。特斯拉Model 3也是同類產(chǎn)品中性能最好的車，它是寶馬3系的競爭對手，可以在3.2秒內(nèi)完成0-100km/h加速，甚至比寶馬M3都快，更重要的是，電力的傳輸是即時的且不受任何干擾。 發(fā)表于：9/28/2019 Model 3和國產(chǎn)新能源汽車比有哪些競爭優(yōu)勢 首先，特斯拉Model 3作為特斯拉汽車旗下的明星產(chǎn)品，具有很好的市場號召力。要知道特斯拉汽車的品牌影響力還是非常給力的，對于自主品牌要強大不少。其次，特斯拉Model 3的外觀非常好看且前衛(wèi)。特斯拉Model 3的造型以圓潤簡約為主，車身沒有凌厲或者復雜的菱角，都是以圓滑線條為主。 發(fā)表于：9/28/2019 ?…284285286287288289290291292293…?
