汽車電子最新文章 無人駕駛汽車硬件成本揭秘：小伙伴們都驚呆了！ 無人駕駛汽車一直是交通工具的終極夢想，這或?qū)㈩嵏踩藗兊某鲂蟹绞?。盡管距離夢實現(xiàn)的日子還有一段時間，但在硬件方面我們已經(jīng)打下了堅實的基礎(chǔ)，導(dǎo)航、定位、監(jiān)控等技術(shù)已經(jīng)也達(dá)到了比較成熟的地步。一輛自動汽車上的設(shè)備造價幾何？最底下的幾張圖很好地告訴了我們答案。 發(fā)表于：4/27/2015 CAN FD的前世今生 2015年4月15日，CAN/CANopen技術(shù)研討會在天津拉開帷幕，CiA（CAN-in-Automation）國際用戶與制造商聯(lián)合組織主席Holger Zeltwanger出席會議，介紹了CAN FD技術(shù)及其高層協(xié)議的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢 發(fā)表于：4/27/2015 專訪觀致車聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)白玲：汽車正成為數(shù)字終端 “車在未來，不僅是一個以引擎為驅(qū)動的在路上走的出行產(chǎn)品、出行工具，更是一個以數(shù)據(jù)驅(qū)動在云端駕駛的數(shù)字終端?！庇^致汽車車聯(lián)網(wǎng)部門總監(jiān)白玲女士的觀點讓人印象深刻。 汽車將會成為繼手機、電腦、電視之后的第四個，也可能是最后一個智能終端，而車聯(lián)網(wǎng)則是核心關(guān)鍵點。 發(fā)表于：4/27/2015 零合作 共贏未來 泛亞汽車技術(shù)中心與英飛凌科技（中國）有限公司宣布成立汽車電子聯(lián)合實驗室。此次合作將聚焦汽車電子技術(shù)前沿，加強雙方在車身電子、新能源汽車、主動安全及底盤電子等汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域的深層次合作，持續(xù)開拓技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)汽車朝著更安全、環(huán)保和智能化方向發(fā)展。 發(fā)表于：4/24/2015 CAN FD的前世今生 2015年4月15日，CAN/CANopen技術(shù)研討會在天津拉開帷幕，CiA（CAN-in-Automation）國際用戶與制造商聯(lián)合組織主席Holger Zeltwanger出席會議，介紹了CAN FD技術(shù)及其高層協(xié)議的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢。 發(fā)表于：4/24/2015 致遠(yuǎn)與CAN不可不說的情緣 廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司作為國內(nèi)CAN總線的泰山北斗，一直以來不斷努力推動CAN總線技術(shù)在中國的普及。2015年4月，致遠(yuǎn)電子攜手CiA(CAN in Automation)協(xié)會，舉辦“CAN/CANopen技術(shù)研討會”。 發(fā)表于：4/24/2015 法媒：售價太高 特斯拉中國銷量遠(yuǎn)不如預(yù)期 據(jù)法國媒體報道，眾所周知，以生產(chǎn)純電動環(huán)保汽車而聞名的特斯拉公司于去年進駐中國市場，但由于國內(nèi)公眾對該產(chǎn)品接受程度不高且國內(nèi)道路相關(guān)方面的基礎(chǔ)設(shè)施不完善等因素，特斯拉汽車這一年來在中國的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期的目標(biāo)。 發(fā)表于：4/24/2015 自動駕駛很先進 但是硬件成本并不高 通常，我們不去討論自動駕駛汽車的成本，因為它距離商業(yè)化還有很長的時間。不過，波士頓咨詢公司最新的一份報告指出，自動駕駛所需的硬件并不昂貴。相反，它們便宜的讓人吃驚。Wired 網(wǎng)站對此進行了報道。 發(fā)表于：4/24/2015 全新德州儀器DLP(R) 芯片組實現(xiàn)車載平視顯示業(yè)界最寬視野 該芯片組憑借屢獲殊榮的DLP Cinema® DMD，能夠在擋風(fēng)玻璃上呈現(xiàn)具有極大靈活性和精確色彩的圖像 發(fā)表于：4/23/2015 鋰電池電動自行車內(nèi)銷增長迅速，行業(yè)發(fā)展前景可觀 目前市場中熱銷的電動自行車主要分為鉛酸電動自行車和鋰電池電動自行車，其中鉛酸電動自行車市場保有量超1.8億輛，年銷量3000萬輛以上，市場已經(jīng)趨于飽和，受國家政策鼓勵發(fā)展綠色環(huán)保產(chǎn)品，鉛酸電動自行車因電池污染問題，未來發(fā)展將遇到越來越多的掣肘，而鋰電池是目前國家政策鼓勵做好做大的產(chǎn)業(yè)，因鋰電池的輕便、環(huán)保等優(yōu)勢，能夠很好的與電動自行車及傳統(tǒng)自行車結(jié)合，也逐步得到了消費者的青睞，截止2013年底，國產(chǎn)鋰電自行車?yán)塾嬩N量500多萬輛，市場基量小，每年都保持兩位數(shù)增長，賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心認(rèn)為，鋰電池電動自行車（下文簡稱“鋰電自行車”）未來的發(fā)展前景非?？捎^，不僅僅是對現(xiàn)有的鉛酸電動自行車市場的替代，同時輕便型、智能化、多生活元素的鋰電自行車更是能夠滿足消費者上下班、運動、健身等多方面的生活需求。 發(fā)表于：4/23/2015 奧迪黑科技：二氧化碳變?nèi)加?/a> 奧迪近日宣布，其位于Dresden的工廠已經(jīng)生產(chǎn)出了第一批“e-燃油”（e-diesel），而制造這種燃油的原料則來自水和二氧化碳。官方介紹稱，想要得到“e-燃油”首先需要將水分解為氧和氫，然后在一個反應(yīng)容器中與二氧化碳進行結(jié)合，之后會得到一種藍(lán)色的“原油”，最終在經(jīng)過提煉工序便可以得到“e-燃油”。 發(fā)表于：4/23/2015 恩智浦新型LED驅(qū)動器IC構(gòu)建可擴展車輛照明架構(gòu) 安全互聯(lián)汽車領(lǐng)域的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)（納斯達(dá)克代碼：NXPI)日前宣布，推出適用于汽車照明的新型多通道LED驅(qū)動器IC產(chǎn)品組合。該新型多通道LED驅(qū)動器IC產(chǎn)品組合可以滿足業(yè)界對單個靈活的可擴展平臺架構(gòu)日益增長的需求，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛頭燈和尾燈的新型和現(xiàn)有全方位LED照明功能。這些功能既包括簡單的外部LED照明，也包括各種高級功能，例如LED高級遠(yuǎn)光燈、LED矩陣前照燈、無眩光遠(yuǎn)光燈，在未來的高級駕駛輔助系統(tǒng)中，它們都將成為至關(guān)重要的安全部件。此IC產(chǎn)品組合旨在通過最少的硬件和軟件更改，實現(xiàn)最佳的樣式和設(shè)計靈活性，協(xié)助汽車制造商開發(fā)經(jīng)濟高效的差異化功能。 發(fā)表于：4/22/2015 還在曬AppleWatch?飛行汽車才是新的炫富工具！ 借助飛行汽車,離開地面,走進天空,在享受在天空翱翔的快感的同時,這一新型交通工具能否真的緩解地面的交通壓力,還是把擁堵帶給我們頭頂?shù)倪@片藍(lán)天 發(fā)表于：4/22/2015 更廉價更簡單的石墨烯制備工藝 自十多年前石墨烯正式被確認(rèn)，其已經(jīng)在科學(xué)界刮起了一陣風(fēng)暴，科學(xué)家和研究人員正試圖揭開石墨烯在現(xiàn)在及未來潛在應(yīng)用的冰山一角。 發(fā)表于：4/22/2015 科技巨頭涉足汽車，各自都想干啥？ 最近一段時間，有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)巨頭和汽車的緋聞不斷。國際上，蘋果造車的傳聞沸沸揚揚，谷歌的無人駕駛汽車已經(jīng)傳了很久，而且兩家都有收購特斯拉的傳聞。 發(fā)表于：4/22/2015 ?…1134113511361137113811391140114111421143…?
