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五大展推動高端新型電子信息、新能源汽車和半導(dǎo)體照明三大產(chǎn)業(yè)率先突破

4月10日，為期三天的2011中國（深圳）消費(fèi)電子展（CCEF）暨第77屆中國電子展（CEF）(www.iCEF.com.cn/spring)在深圳會展中心勝利閉幕。本屆CCEF、CEF聯(lián)動“2011中國LED展”、“CEF電源電池展”、“日本尖端科技展”等三大展覽項(xiàng)目，緊扣新技術(shù)、新產(chǎn)品打造一站式選型采購平臺的主題，展會三天為電子行業(yè)專業(yè)人士上演精彩紛呈的產(chǎn)業(yè)盛宴。緊扣廣東省十二五規(guī)劃關(guān)于發(fā)展新型電子信息、半導(dǎo)體照明（LED）、電動汽車/太陽能光伏等三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，作為中國電子行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，2011中國（深圳）消費(fèi)電子展（CCEF）暨第77屆中國電子展（CEF）全面詮釋新興產(chǎn)業(yè)變化趨勢，新型電子信息、半導(dǎo)體照明（LED）、新能源汽車等內(nèi)容被提到了前所未有的高度。

發(fā)表于：4/15/2011

觸摸式車載影音系統(tǒng)的設(shè)計與研究

介紹了一種新型的嵌入式車載影音系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。從車載影音系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計出發(fā)，介紹了觸摸屏模塊、AM/FM模塊和前面板模塊的設(shè)計。最后介紹了軟件系統(tǒng)的消息處理機(jī)制的實(shí)現(xiàn)原理并給出了主程序流程圖。

發(fā)表于：4/15/2011

基于多知識表示的農(nóng)用車電氣系統(tǒng)物理模型構(gòu)建

結(jié)合農(nóng)用車電氣系統(tǒng)物理模型構(gòu)建，系統(tǒng)、全面地探討了使用多知識表示方法從事系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、器件特性、連接關(guān)系、機(jī)能演變機(jī)理和問題求解主體路線模型建造時，可能面臨的諸多實(shí)際問題解決對策。

發(fā)表于：4/15/2011

基于AVR的防汽車追尾安全裝置設(shè)計

由于目前只有高檔車型才配有防碰撞裝置，而且以往設(shè)計中只單純考慮在車前或車后安裝防碰撞裝置，不盡全面，所以設(shè)計一套低成本、通用性好的汽車防車前車后追尾的安全裝置具有廣闊的應(yīng)用和市場前景。因此。這里提出一種基于AVR的新型防汽車追尾安全裝置設(shè)計。

發(fā)表于：4/15/2011

磁導(dǎo)航智能車路徑信息采集系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

針對飛思卡爾杯全國大學(xué)生智能汽車競賽中的磁導(dǎo)航智能車，研制了路徑信息采集系統(tǒng)。硬件上提出了利用儀表用差動放大電路對信號進(jìn)行放大處理的方法，同時采用加速度傳感器對車體姿態(tài)進(jìn)行檢測；軟件上通過對傳感器輸出量的歸一化處理并結(jié)合曲線擬合，提出了基于最小二乘法的有限數(shù)據(jù)量曲線擬合算法。該算法兼顧了處理器運(yùn)算能力與系統(tǒng)控制的實(shí)時性，以實(shí)現(xiàn)對車體位置的快速準(zhǔn)確判斷。測試結(jié)果表明該方案是有效的。

發(fā)表于：4/13/2011

汽車電子新技術(shù)綜述

汽車電子設(shè)備廣泛采用16位或32位微處理器進(jìn)行控制，控制技術(shù)向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。在該階段出現(xiàn)了很多新的技術(shù)研究領(lǐng)域和研究熱點(diǎn)。

發(fā)表于：4/12/2011

磁阻車輛檢測器的低功耗設(shè)計

針對磁阻車輛檢測器的功耗進(jìn)行分析，采用優(yōu)化休眠降耗法、降頻降耗法兩種低功耗方案，有效降低了檢測器功率。

發(fā)表于：4/11/2011

IR推出新系列車用 MOSFET，提供堅固、緊湊的系統(tǒng)解決方案

全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出堅固耐用的車用 MOSFET系列，適合多種內(nèi)燃機(jī) (ICE) 和混合動力車平臺應(yīng)用。

發(fā)表于：4/11/2011

Intersil推出業(yè)內(nèi)首款車內(nèi)照明用高溫數(shù)字環(huán)境光傳感器

全球高性能模擬混合信號半導(dǎo)體設(shè)計和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司（納斯達(dá)克全球精選市場交易代碼：ISIL）今天宣布，推出汽車級環(huán)境光傳感器---ISL76683，其連續(xù)工作溫度達(dá)105℃。ISL76683符合汽車電子協(xié)會AEC-Q100 2級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，可保證極高熱應(yīng)力條件下的工作穩(wěn)定性。同時，采用汽車熱應(yīng)力透明封裝，解決了現(xiàn)有傳感器的常見問題。

發(fā)表于：4/11/2011

CSR公司為車用級產(chǎn)品系列加入Wi-Fi功能，推動汽車連接平臺發(fā)展

CSR公司（倫敦證券交易所：CSR.L）日前發(fā)布了CSR6000產(chǎn)品系列，全球首款完全符合車載標(biāo)準(zhǔn)的Wi-Fi獨(dú)立芯片方案，用于擴(kuò)大針對汽車連接平臺的產(chǎn)品系列。在低風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)性的前提下，CSR6000產(chǎn)品系列可以幫助客戶在現(xiàn)有車載設(shè)計上搭載Wi-Fi技術(shù)。CSR6000不僅在CSR公司的車用級SiRFprima參考平臺上實(shí)現(xiàn)了預(yù)集成并通過了驗(yàn)證，而且該產(chǎn)品還可以輕松集成到客戶偏愛的主應(yīng)用處理器平臺上。作為專為車載市場設(shè)計的產(chǎn)品，CSR6000在車載溫度范圍上提供了理想的射頻性能，并提供了便利COB設(shè)計的QFN封裝。另外，CSR公司還提供支持所有主流車載操作系統(tǒng)的Wi-Fi軟件組合。　

發(fā)表于：4/8/2011

基于ASAP標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)標(biāo)定診斷系統(tǒng)設(shè)計

摘要：采用分層和模塊化思想設(shè)計出一種基于ASAP標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)定診斷系統(tǒng)。在上位機(jī)利用軟件看門狗技術(shù)，解決了標(biāo)定工具與發(fā)動機(jī)電控單元之間的故障快速定位問題。故障時上位機(jī)自動保存標(biāo)定數(shù)據(jù)，故障修復(fù)后自動下發(fā)該

發(fā)表于：4/8/2011

諾基亞的汽車野心：統(tǒng)一車載系統(tǒng)通信標(biāo)準(zhǔn)

有消息表明，一些消費(fèi)電子制造商和供應(yīng)商正著手打造“車載無線聯(lián)接聯(lián)盟”計劃。其基本目的是規(guī)范目前車載電子設(shè)備間聯(lián)接解決方案，諾基亞稱之為終端模式“TerminalMode”，其功能主要體現(xiàn)在近距離數(shù)據(jù)傳輸和無線充電方面。

發(fā)表于：4/8/2011

基于飛思卡爾HCS08的汽車ECAS設(shè)計

摘要：設(shè)計了一種以飛思卡爾MC9S08GB60單片機(jī)為控制核心的汽車電控空氣懸架系統(tǒng)。著重闡述了其硬件電路系統(tǒng)和具體電路設(shè)計，并對軟件設(shè)計要點(diǎn)進(jìn)行了介紹。通過在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行臺架測試，驗(yàn)證了本系統(tǒng)相對于被動懸架

發(fā)表于：4/7/2011

恩智浦汽車電子全球銷售與市場營銷總部遷至中國上海　全新汽車電子技術(shù)中心也于中國落戶

恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI) 今日宣布了兩項(xiàng)重大消息，以推進(jìn)其致力于拓展中國汽車市場的堅定承諾。恩智浦不僅在中國成立了注重研發(fā)、創(chuàng)新和客戶應(yīng)用支持的全新汽車技術(shù)中心，同時還將其汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場營銷總部遷至中國上海。

發(fā)表于：4/6/2011

基于GPS的公交車自動報站系統(tǒng)的設(shè)計

為了公交系統(tǒng)的安全，減輕司機(jī)的負(fù)擔(dān)，目前迫切需要智能化、自動化的語音報站系統(tǒng)。針對國內(nèi)公交系統(tǒng)報站裝置應(yīng)用的現(xiàn)狀,提出了一個基于GPS定位的嵌入式公交自動報站系統(tǒng)。該系統(tǒng)由嵌入式設(shè)備、GPS擴(kuò)展板及通信接口等組成，采用Linux操作系統(tǒng)及GPS定位技術(shù),自動、準(zhǔn)確地播報站名、服務(wù)用語, 并可提供語音廣告等。系統(tǒng)軟件可通過串口升級, 可同時存儲多條線路，可調(diào)節(jié)定位精度，便于公交車臨時更換運(yùn)營線路, 具有很好的應(yīng)用前景。

發(fā)表于：4/6/2011