汽車電子最新文章 大聯(lián)大旗下品佳集團Passive Keyless Entry完全解決方案 新增車門Touch開關功能 PKE作為新一代防盜技術，不僅具有傳統(tǒng)RKE的功能，而且還增加主動識別車主身份的智能，將逐步從高端車市進入中端車市，不僅奔馳、寶馬等廣泛使用，而且蒙迪歐、天籟和馬自達也相繼采用該技術，就連本土車廠華晨、奇瑞等開始考慮配裝該產品。因此大聯(lián)大旗下品佳集團整合多條相關產品線，推出PKE解決方案，包括車身控制部分BCM（Infineon、NXP and TDK）和鑰匙部分Key（NXP and TDK） 發(fā)表于：11/19/2010 公交車防超載智能語音提示系統(tǒng)設計 為了精確地對公交車車載人數進行實時監(jiān)控，防止超載情況的出現(xiàn)，文中給出了一種基于單片機控制的公交車防超載智能語音提示系統(tǒng)的設計方法。該系統(tǒng)通過單片機控制反射式紅外傳感器來實現(xiàn)公交車的車載人數統(tǒng)計并通過12864LCD顯示，當車載人數超過車載上限時，ISD4004語音模塊將發(fā)出語音提示信息，進而達到智能控制防超載目的。 發(fā)表于：11/18/2010 汽車倒車雷達設計 設計了一種基于超聲波測距原理的倒車雷達系統(tǒng)，給出了聲光報警模塊、電源模塊、人機交互模塊的具體實施方案。此外，設計中還包括溫度自動校正功能，以減小由于聲速受到溫度影響而引入的測量誤差。實際測試結果表明，有效測距范圍在0.05~5.7 m， 5 m以內的最大誤差不超過0.01 m。 發(fā)表于：11/15/2010 恩智浦推出采用汽車級技術的車用LED驅動芯片 恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.（Nasdaq：NXPI）今日宣布，針對汽車LED前燈和尾燈應用，推出基于汽車級技術的全集成式高度靈活型驅動器芯片解決方案。ASL1010NTK和ASL1010PHN采用8/16引腳封裝，是業(yè)界首款集成了諸多核心功能的汽車LED驅動器芯片，如直接LED溫度反饋、LED故障檢測、內部脈寬（PWM）調光控制、短路保護等功能，所有這些功能均基于汽車級模擬混合信號平臺。恩智浦將于本周在2010年德國慕尼黑電子展上展出其新型汽車LED驅動器芯片功能（A4展廳，542展臺）。 發(fā)表于：11/12/2010 Intel為Achronix 代工22nmFPGA，僅僅是代工嗎？ Achronix上一次在中國的媒體發(fā)布會是兩年前，宣稱提供全球最快FPGA。兩年內鮮有消息。11月10日Achronix CEO John Lofton Holt先生與市場VP Yousef Khalilollahi先生在京高調宣布“Achronix將采用英特爾22nm工藝技術來打造世界上最先進的現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）產品”。Achronix直接從65nm產品跳到22nm。 發(fā)表于：11/12/2010 OMNIVISION 與INOVA 攜手開發(fā)高性能汽車攝像系統(tǒng)視頻數據解決方案 業(yè)內領先的高級數字成像解決方案開發(fā)商 OmniVision Technologies, Inc.（納斯達克：OVTI）和專注于可靠、高速串行數據通信產品的無晶圓半導體制造商 INOVA Semiconductors, GmbH 今天在2010年 Electronica 電子展覽會上推出了首款基于 APIXTM Link 的百萬像素高動態(tài)范圍 (HDR) 汽車攝像系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了以 INOVA 的 APIX Link 數據接口為基礎的芯片組，將多個基于 OmniVision OV10630 的攝像頭連接到一個汽車控制單元上。高性能的實時數據傳輸是具備 360 度視野和物體/行人探測等先進功能的多攝像頭駕駛輔助系統(tǒng)能夠被廣泛采用的關鍵所在。 發(fā)表于：11/11/2010 車載或便攜GPS及GPSOne定位智能終端解決方案 應用背景隨著通信的發(fā)展和民用GPS的推廣，移動定位成為一個逐漸升溫的應用。移動目標的定位信息，結合電子地圖、地理信息系統(tǒng)（GIS），可以幫助我們獲得各種基于位置的服務（LBS），如特殊人群監(jiān)護、特種車輛監(jiān)控、車輛導航調度、緊急救援、智能物流、智能交通、位置查詢等。 發(fā)表于：11/10/2010 汽車混流裝配線物料動態(tài)配送研究 為解決汽車混流裝配線物料準確地動態(tài)配送問題，設計了基于RFID技術的汽車混流裝配的零部件動態(tài)配送方案。通過RFID識別跟蹤實際生產進度，將配送單動態(tài)地發(fā)給配送人員，采用懲罰函數對人員配送效率進行考核，并計算配送開始的最佳時間。結合算例驗證了方案的可行性和實用性。 發(fā)表于：11/9/2010 Intersil推出混合燃料與電動車(HEV/EV)鋰離子電池管理控制解決方案 全球高性能模擬混合信號半導體設計和制造領導廠商Intersil公司（納斯達克全球精選市場交易代碼：ISIL）今天宣布，推出HEV/EV系統(tǒng)解決方案，該解決方案配備了汽車級鋰離子電池管理系統(tǒng)和安全監(jiān)視器。依托Intersil為便攜式電子產品市場提供卓越的電池管理設備的悠久歷史，汽車級 (AEC-Q100) ISL78600 多電池解決方案經過特別設計和測試，能夠滿足混合動力、插電式混合動力 (PHEV) 和電動車市場對安全、可靠性和性能的要求。 發(fā)表于：11/8/2010 Intersil為混合動力車、電動車提供鋰離子電池監(jiān)視器 全球高性能模擬混合信號半導體設計和制造領導廠商Intersil公司（納斯達克全球精選市場交易代碼：ISIL）今天宣布，推出最新HEV/EV系統(tǒng)解決方案中的第二款器件 --- ISL78601，該器件提供了一個12通道的汽車級鋰離子電池故障與安全監(jiān)視器功能。 發(fā)表于：11/8/2010 飛思卡爾推出符合PSI5標準的汽車氣囊系統(tǒng)產品 汽車氣囊系統(tǒng)通過組合更多氣囊，以及更高級的事故檢測功能來提升乘客安全，汽車供應商在面臨減少日常開銷的壓力的同時，還需要解決來自市場的性能改進需求。飛思卡爾的氣囊安全解決方案在開發(fā)過程中始終貫徹這一點，由于安全仍然是重點，所以這兩種發(fā)展趨勢會變得越來越明顯。 發(fā)表于：11/3/2010 改變中國汽車業(yè)大而不強的局面 汽車產業(yè)是一個國家工業(yè)化的核心產業(yè)，是歐美日諸國的支柱產業(yè)；發(fā)展中國家也是如此。中國汽車工業(yè)已經成為世界汽車工業(yè)重要組成部分，是帶動中國經濟增長和結構升級的支柱產業(yè)。中國已經成為世界第一大汽車生產國和新車消費國，但是，大而不強的局面卻一直沒有改變。這種與國際先進水平的差距，主要體現(xiàn)在產品研發(fā)、自主創(chuàng)新、產業(yè)集中度、營銷及售后服務等方面。 發(fā)表于：11/2/2010 英飛凌喜獲巴伐利亞州電動交通大獎 英飛凌科技股份公司喜獲巴伐利亞州電動交通大獎。在于近日舉行的頒獎儀式上，巴伐利亞州經濟、基礎設施、交通與技術部部長Martin Zeil向英飛凌公司首席執(zhí)行官Peter Bauer頒獎。此次頒獎儀式是在德國慕尼黑eCarTec國際展會期間舉行的，共頒發(fā)了七個組別的大獎。英飛凌憑借可確保電動自行車（e-bike）電機平穩(wěn)高效運行的微控制器贏得“驅動技術”組別大獎。此外，在“存儲技術/系統(tǒng)集成”組別評選中，英飛凌的主動電池平衡解決方案也獲得了提名。 發(fā)表于：10/29/2010 IR 拓展堅固可靠、系統(tǒng)可擴展的車用 DirectFET®2 功率MOSFET 系列 全球功率半導體和管理方案領導廠商– 國際整流器公司(International Rectifier，簡稱IR) 宣布拓展了車用DirectFET®2功率MOSFET系列。該系列具有非常出色的功率密度、雙面冷卻功能以及最小寄生電感和電阻，適用于重負載應用，包括電動助力轉向系統(tǒng)、電源、混合動力汽車的電池開關、微型混合動力汽車的集成起動發(fā)電機系統(tǒng)等。 發(fā)表于：10/27/2010 利用改進的背景模型實現(xiàn)車輛檢測 為解決基于背景差分的車輛檢測辦法易受交通狀況影響的問題，首先建立基于區(qū)間分布的自適應背景模型，然后利用改進的背景更新算法對建立的背景模型選擇性更新,最后結合閾值分割和形態(tài)學處理實現(xiàn)運動車輛檢測。實驗結果表明，該算法在交通堵塞或臨時停車等復雜交通環(huán)境中有很好的背景提取和更新效果。與經典的算法相比，該車輛檢測算法在實時性和準確性方面都有所提高。 發(fā)表于：10/25/2010 ?…1218121912201221122212231224122512261227…?
