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恩智浦射頻基礎(chǔ)設(shè)施解決方案組合助力5G

恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI）今日宣布針對(duì)5G蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)和商業(yè)市場(chǎng)推出業(yè)內(nèi)最高度集成的射頻解決方案組合之一。恩智浦憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)積累、突破性研發(fā)、世界級(jí)制造能力和全球影響力，構(gòu)建了這套全面的解決方案，能夠輕松滿(mǎn)足當(dāng)今基站的5G射頻功率放大需求——從MIMO到面向蜂窩和毫米波(mmWave)頻譜帶的基于大規(guī)模MIMO的有源天線(xiàn)系統(tǒng)。

發(fā)表于：6/10/2019

IMF警告：明年全球GDP將因貿(mào)易戰(zhàn)減少4550億美元

IMF總裁克里斯蒂娜·拉加德在給20國(guó)集團(tuán)(G20)財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)的簡(jiǎn)報(bào)中稱(chēng)，對(duì)全球最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間的所有貿(mào)易征稅，將導(dǎo)致約4,550億美元的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)蒸發(fā)。簡(jiǎn)報(bào)表示，這將是一個(gè)比南非經(jīng)濟(jì)更大的損失。

發(fā)表于：6/10/2019

CISSOID和中科院電工所建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同研發(fā)解決方案推動(dòng)碳化硅功率器件廣泛應(yīng)用

比利時(shí)·蒙-圣吉貝爾和中國(guó)·北京 – 2019年6月10日 – 各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID日前宣布：公司已與中國(guó)科學(xué)院電工研究所（簡(jiǎn)稱(chēng)中科院電工所）達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，將共同開(kāi)展基于碳化硅（SiC）功率模塊的系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目，攻克技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)耐高溫、耐高壓、高能量密度、高效率等優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)碳化硅功率器件在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用。

發(fā)表于：6/10/2019

特斯拉自動(dòng)駕駛新專(zhuān)利曝光優(yōu)先處理/響應(yīng)緊急信息降低事故率

據(jù)外媒報(bào)道，最近，特斯拉（Tesla）一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號(hào)處理”（Autonomous Driving System Emergency Signaling）的專(zhuān)利申請(qǐng)被公開(kāi)，該專(zhuān)利描述了一種快速將車(chē)輛傳感器的緊急信息輸入到自動(dòng)駕駛軟件的方法。該新方法可提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot在緊急情況下的反應(yīng)能力，從而降低事故發(fā)生的可能性。

發(fā)表于：6/9/2019

Automatic推新型網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)助手可將96年后生產(chǎn)的汽車(chē)變成網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，Automatic Labs公司宣布推出新型網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)助手（Connected Car Assistant），其中包括全新的自行安裝適配

發(fā)表于：6/9/2019

采埃孚展示全球首款預(yù)碰撞外置側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)

側(cè)面碰撞事故是最危險(xiǎn)的交通事故類(lèi)型之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，德國(guó)每年約700人因側(cè)面碰撞事故死亡，約占總死亡人數(shù)的三分之一。由采埃孚開(kāi)發(fā)的全新預(yù)碰撞安全系統(tǒng)采用外置側(cè)面安全氣囊，能在車(chē)輛撞擊前數(shù)毫秒內(nèi)啟動(dòng)

發(fā)表于：6/9/2019

弗勞恩霍夫開(kāi)發(fā)攝像頭雷達(dá)模塊提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全性

當(dāng)一個(gè)孩子跑到馬路上時(shí)，人類(lèi)司機(jī)平均需要1.6秒踩下剎車(chē)踏板。配備雷達(dá)或者激光雷達(dá)傳感器和攝像系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，其反應(yīng)時(shí)間縮短到0.5秒。但是如果汽車(chē)以每小時(shí)50公里的速度行駛，踩下剎車(chē)前汽車(chē)將繼續(xù)行駛7米。

發(fā)表于：6/9/2019

Sensys Networks推出GiveMeGreen! 提高道路安全

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)綜合無(wú)線(xiàn)交通檢測(cè)和交通數(shù)據(jù)系統(tǒng)供應(yīng)商Sensys Networks推出了最新智能手機(jī)應(yīng)用程序GiveMeGreen!，用于驅(qū)動(dòng)交通信號(hào)。

發(fā)表于：6/9/2019

弗勞恩霍夫開(kāi)發(fā)新照明技術(shù) 提高道路安全與汽車(chē)設(shè)計(jì)更自由

據(jù)外媒報(bào)道，弗勞恩霍夫研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的照明技術(shù)，不僅超越了法律和汽車(chē)工業(yè)對(duì)照明性能和功能的要求，同時(shí)比目前的系統(tǒng)更有效、更緊湊、而且安裝位置更靈活。新開(kāi)發(fā)的車(chē)燈能讓設(shè)計(jì)師更自由地設(shè)計(jì)非傳統(tǒng)風(fēng)格的汽車(chē)，同時(shí)也使駕駛員和汽車(chē)制造商從中受益。

發(fā)表于：6/9/2019

中智行發(fā)布中國(guó)5GAI新一代無(wú)人駕駛戰(zhàn)略

　　每年有數(shù)萬(wàn)人因交通事故死亡，其中90%以上的交通事故主要因素是因?yàn)槿?。為打造更安全的智能交通?018年6月，無(wú)人駕駛公司中智行科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中智行”）成立。一年后的6月6日，公司周年之際，中智行聯(lián)合發(fā)起人、總經(jīng)理陳章寧攜手聯(lián)合發(fā)起人古培堅(jiān)、技術(shù)副總裁張振林和技術(shù)副總裁陳胤子，正式宣布中智行“中國(guó)5GAI新一代無(wú)人駕駛戰(zhàn)略”：即通過(guò)5G和AI深度融合實(shí)現(xiàn)新一代、更安全無(wú)人駕駛；通過(guò)5GAI新一代無(wú)人駕駛促進(jìn)高科技、汽車(chē)制造、電信和交通出行行業(yè)的融合；通過(guò)5GAI占據(jù)全球無(wú)人駕駛行業(yè)的制高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)"即"中國(guó)式無(wú)人駕駛”。

發(fā)表于：6/9/2019

更靠譜的自動(dòng)駕駛特斯拉公布新專(zhuān)利

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉近日公布了一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號(hào)處理”(Autonomous Driving System Emergency Signaling)的新專(zhuān)利，該專(zhuān)利描述了兩種將車(chē)輛傳感器的緊急信息傳輸?shù)阶詣?dòng)駕駛軟件的方法，以便提升Autopilot在緊急情況下的反應(yīng)能力，從而提升車(chē)輛在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下的安全性。

發(fā)表于：6/9/2019

2020年入NCAP 恩智浦推駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)

日前，恩智浦（NXP）半導(dǎo)體公司正式宣布與中國(guó)自動(dòng)駕駛軟件解決方案供應(yīng)商Momenta公司建立合作，雙方將共同開(kāi)發(fā)汽車(chē)級(jí)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）。該解決方案將為駕駛員注意力監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展提供幫助，也將在下一代新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程（NCAP）和自動(dòng)駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

發(fā)表于：6/9/2019

中國(guó)新能源汽車(chē)或?qū)⒏淖兪澜绺窬?/a>

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月29日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，中國(guó)正在以官民聯(lián)合的方式全力推行其高科技產(chǎn)業(yè)政策。其中在“新能源車(chē)”領(lǐng)域，繼車(chē)載電池后，又在生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和自動(dòng)駕駛技術(shù)基礎(chǔ)零部件方面，涌現(xiàn)出了頗具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。

發(fā)表于：6/9/2019

英飛凌官方宣布收購(gòu)賽普拉斯，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)以及汽車(chē)電子市場(chǎng)格局將會(huì)有著怎樣的影響?

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整合大潮仍未退卻，繼上個(gè)月恩智浦宣布并購(gòu)Marvell旗下無(wú)線(xiàn)連接業(yè)務(wù)后，日前再現(xiàn)大宗半導(dǎo)體并購(gòu)案。

發(fā)表于：6/9/2019

特斯拉新專(zhuān)利能有效提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)變能力，Autopilot將再一次“進(jìn)化”？

據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號(hào)處理”的專(zhuān)利申請(qǐng)被公開(kāi)，該專(zhuān)利描述了一種快速將車(chē)輛傳感器的緊急信息輸入到自動(dòng)駕駛軟件的方法。

發(fā)表于：6/9/2019