汽車電子最新文章 智能前照灯技术领域有何新发展？事实上，出现了很多新技术 汽车行业在过去的一个世纪发生了翻天覆地的变化，但汽车的智能前照灯系统自发明以来在用途上基本保持未变。然而，随着自适应远光灯（ADB）技术的出现，这一趋势已开始发生变化。 發(fā)表于：2019/7/11 细细端详沉寂颇久，自动驾驶行业进入抉择时刻 无论是日系联盟还是欧美车企，似乎都在尽可能避免正面交锋。 發(fā)表于：2019/7/11 电动汽车热火朝天，但动力来源从哪获得？ 尽管电动汽车非常先进，但是其动力来源是一个致命弱点。电动汽车中常用的电池类型之一便是锂离子电池，但是因碰撞或是其他对汽车施加的冲击会导致锂离子电池起火或爆炸，冲击会导致电极内部短路，因“热失控”，小火会蔓延至整个电池以及汽车的其他部分。 發(fā)表于：2019/7/11 缺电的印度也要发展电动汽车了 “中国电动汽车的市场份额约为2％，挪威约为39％……而印度电动汽车的市场份额仅为0．06％。” 發(fā)表于：2019/7/11 数据分析和认知计算的技术正影响我们的生活和工作方式 近年来，物联网、大数据和人工智能等技术快速发展，并衍生出多个行业的智能化应用，例如自动驾驶、智能制造、智慧医疗、智能交通等。基于数据分析和认知计算的技术正在影响我们的生活和工作方式，为企业提供了新的竞争优势。 發(fā)表于：2019/7/10 中国自动驾驶技术处于前沿 “中国最特殊之处在于，其道路环境中遍布着诸多高度复杂的交通标识。在不同的地区，交通信号灯与标识有时还没有完全实现标准化。”法布里斯·普沃说，“此外，部分交通参与者并不严格遵守交通法规，这一现象也在较大程度上增加了自动驾驶汽车的编程难度。” 發(fā)表于：2019/7/10 5G车联网盛会 高新兴组织产业链伙伴各有竞争优势 5G无疑是目前全球最热的关键词，车联网是5G重要的应用领域之一，蕴涵巨大的经济价值和社会价值，成为国内外各科技公司、互联网巨头、通信运营商以及汽车主机厂联手抢占的市场蓝海。6月27日，高新兴以“5G引领，智享出行”为主题在上海举办了“车联网技术与应用论坛”，携手产业链上下游企业，围绕5G车联网如何实现跨界协同、5G对自动驾驶的影响、5G车联网技术下一步如何创新，运营商及主机厂又该如何激发产能等问题进行分享和探讨。 發(fā)表于：2019/7/10 降低碳排放推动汽车行业绿色健康发展 当前绿色发展环境不确定因素增多，如何继续壮大新动能，促进汽车行业持续稳定绿色发展已成为汽车各方普遍关心的问题。6月21日，由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)及杭州市人民政府联合主办，中汽中心数据资源中心及萧山区人民政府共同承办的“2019·中国汽车生态设计国际论坛”在浙江省杭州市召开。论坛现场，相关机构的领导、国内外专家学者、车企代表、全国主流媒体等嘉宾共计300余人，围绕“生态设计推动汽车行业绿色健康发展”这一主题，共同探讨汽车行业领域绿色发 發(fā)表于：2019/7/10 AMTS2019一汽车智能化！ 汽车工业制造迅猛发展之下，自动化与智能化已成趋势，装配车间里的“机器人工友”也已司空见惯。但最近关于如何避免过度自动化的一场反思，正在汽车行业被提出和讨论。日本汽车巨头丰田公司(TOYOTA)提出“要尝试将熟练工人重新安排至汽车装配线中”，美国宝马(BMW)工厂的负责人也表示，当产品定制化和复杂化成为挑战的今天，如何将人类和机器人正确组合才是当务之急。这一问题的提出，无疑体现出行业正在向现阶段汽车工业自动化、智能化的协作性及灵敏度水平提出更高要求。 發(fā)表于：2019/7/10 如何能够提高电动汽车的效率和安全性？ 无论是政府，消费者，还是汽车制造商都在要求提高能源效率和减少排放，同时提高安全性，促使火热的电动汽车/混合动力汽车市场更加注重能源效率，同时也不能忽视至关重要的安全问题。电动汽车需要达到市场所需的更高效率和更高安全性，同时还能以合理的价格保持极高的质量和零缺陷。如何做到这些？我们今天邀请到Allegro专家、电流传感器产品线经理Georges El Bacha先生，看看他怎么说。 發(fā)表于：2019/7/10 意法半导体发布稳健耐用的低功耗汽车加速度计，提高汽车安全遥控钥匙卡的耐用性 意法半导体发布的AIS2DW12汽车加速度计可让汽车被动无钥匙进入（Passive Keyless Entry，简称PKE）系统密钥卡变得坚固结实，在钥匙生命周期内发生的不可避免的摔落和刮蹭事件后平安无事。加速度计还具有超低功耗特性，在携带便利性和出色的运动感知防盗功能的基础上，又为PKE钥匙卡增加一个实用性。 發(fā)表于：2019/7/10 新思科技与英飞凌基于虚拟开发技术 拓展汽车卓越中心 • 新思科技Virtualizer开发工具包支持在芯片上市之前18个月就进行软件开发，以及将测试从物理环境转移至虚拟环境 • 新思科技与英飞凌的合作侧重于面向汽车用户建模、软件开发和交付VDK 發(fā)表于：2019/7/10 研究人员研发半液态金属阳极 将锂电池容量提升10倍 据外媒报道，卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University）梅隆理工学院的研究人员研发出一种半液态锂金属阳极，可为电池设计提供一种新范式。 發(fā)表于：2019/7/9 韩国研究人员研发新材料 制成用于电动汽车的全固态电池 据外媒报道，韩国研究人员研发出一种技术，可以制成用于电动汽车的全固态二次电池。 發(fā)表于：2019/7/9 elmos推出基于E909.21/22芯片的新一代手势识别传感器方案 2019年7月8日，德国巴伐利亚州纽伦堡市讯，半导体技术系统解决方案供应商德国elmos公司日前宣布推出新一代多功能非接触式手势识别方案的演示器。作为汽车应用的全球市场领导者，该方案演示板呈现了多种应用场景下的各种功能，并展示了下一代汽车中共娱乐系统的应用实例：收音机电台操作、音乐选择、音量控制、精确图像选择以及电话呼叫应答和其它方面的应用。这是第一次集成了光学远距离触摸传感器 —这使得 “唤醒”控制与它的操作一样直观。这个新概念使得在显示屏外部集成手势控制变得容易实现，例如中控台或扶手。 發(fā)表于：2019/7/9 <…520521522523524525526527528529…>
