汽車電子最新文章 解密車廠押注車載人機交互背后：更豐富的形式，更激烈的戰(zhàn)場 作為智能網(wǎng)聯(lián)功能中可以直接影響到用戶體驗的技術，汽車HMI（Human Machine Interface，人機交互界面）正成為多數(shù)車企和供應商關注的領域，國內(nèi)車企對此尤為重視。 發(fā)表于：5/28/2019 滑鐵盧大學推新型燃料電池 可讓現(xiàn)有電動汽車續(xù)航增長10倍 據(jù)外媒報道，加拿大滑鐵盧大學（University of Waterloo）研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種新型燃料電池，與目前的電池技術相比，可讓電動汽車的續(xù)航增長10倍。如果可實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，成本也不會太高，可為汽車提供電力。 發(fā)表于：5/28/2019 研究人員開發(fā)蜘蛛靈感傳感器 幫助自動駕駛汽車避開危險 研究人員想讓汽車、飛機和無人機擁有蜘蛛般的感知能力，他們想為自動機器配備模擬自然的傳感器。據(jù)外媒報道，根據(jù)發(fā)表在ACS Nano上的一篇論文，來自普渡大學（Purdue University）、新加坡南洋理工大學（Nanyang Technological University）和蘇黎世聯(lián)邦理工學院（ETH Zurich）的一組研究人員表示，他們從蜘蛛獲得傳感器的靈感，建議將傳感器集成到自動機器的外殼中。這樣可以使車輛選擇性地處理數(shù)據(jù)，速度可能比目前更快。 發(fā)表于：5/28/2019 成功實現(xiàn)寬動態(tài)及LED閃爍抑制 OmniVision推出1MP圖像傳感器 低功耗傳感器為后視和環(huán)視應用提供LFM模式下一流的分辨率和110dB的高動態(tài)范圍，兼具出色圖像質(zhì)量和擴展場景細節(jié) 發(fā)表于：5/28/2019 地平線Matrix平臺榮獲美國嵌入式聯(lián)盟“最佳汽車解決方案” 5月20-23日，嵌入式視覺聯(lián)盟 (Embedded Vision Alliance) 在美國加州圣克拉拉會議中心舉辦了2019嵌入式視覺聯(lián)盟峰會，并頒布了視覺產(chǎn)品獎項名單。該名單的產(chǎn)生，源自于對全球范圍內(nèi)先進技術的評估，表彰了業(yè)界領頭公司的創(chuàng)新和卓越表現(xiàn)，地平線 (Horizon Robotics) 的 Matrix 自動駕駛計算平臺榮獲“最佳汽車解決方案”一獎，這是該計算平臺繼斬獲2019美國CES創(chuàng)新大獎后再次得到國際專業(yè)認可。 發(fā)表于：5/28/2019 上海理工大學研發(fā)基于激光雷達的攝像機 可清晰拍攝45公里以外物體圖像 據(jù)外媒報道，在地球上進行遠距離拍攝是一項棘手的挑戰(zhàn)，而且遠距離從一個物體捕獲足夠的光線并非易事。此外，大氣層還會造成扭曲，讓圖像失真，而且嚴重的空氣污染也會造成同樣的結(jié)果。 發(fā)表于：5/28/2019 力源信息在華為海思芯片領域已建成合作；在5G方面已進行了全面布局 5月26日，力源信息發(fā)布投資者調(diào)研相關活動信息，針對當前貿(mào)易戰(zhàn)和華為事件影響下，力源信息的應對措施和未來布局等情況進行了說明。 發(fā)表于：5/28/2019 歐洲最大RFID傳感器企業(yè)PREMO普萊默與世強簽署代理協(xié)議 普萊默集團成立于1962年，總部位于巴塞羅那，它不僅是歐洲最大的RFID（射頻識別）技術產(chǎn)品研發(fā)制造商之一，在全球低頻 RFID信號傳輸產(chǎn)品領域是當之無愧的領導者，還是歐洲電感元器件的主要制造商。 發(fā)表于：5/27/2019 哈曼OTA更新和網(wǎng)絡安全方案為自動駕駛高精地圖發(fā)展保駕護航 2019年5月23日－24日，由上海鎖雅汽車科技公司主辦，亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會支持的“中國自動駕駛高精地圖產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”（Hdmap2019）在北京隆重召開。哈曼受邀參加此次論壇并發(fā)表主題演講，為與會的汽車廠商、圖商及自動駕駛上下游合作伙伴帶來為自動駕駛高精地圖打造的OTA遠程更新和汽車網(wǎng)絡安全方案。 發(fā)表于：5/27/2019 奧迪經(jīng)典跑車TT將升級為e-tron版本 據(jù)外媒報道，日前，奧迪公司在股東大會確認，旗下一款在過去20年為最具標志性的汽車之一將迎來電動改造。這款車就是TT。盡管第一代TT是在1998年才正式進入市場的，但它早在1995年法蘭克福車展的亮相就已經(jīng)給人們留下了非常深刻的印象。 發(fā)表于：5/27/2019 豪華電動車指日可待，奧迪或?qū)⒋蛟旒冸妱?A8 一直以來混動車型尤其是插電混動車被視為當下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車向電動車過渡的最佳中間替代品，但奧迪近年來在純電動車型的推進以及出鏡率卻明顯多過插電混動車型。 發(fā)表于：5/27/2019 車輛只需加水即可行駛？技術突破還是“龐”氏騙局？ “龐”氏騙局還是偉大發(fā)明？南陽日報一篇宣傳報道，讓“水氫發(fā)電機”成為上周末各路媒體圍追堵截、網(wǎng)友議論紛紛的話題。報道中提到“水氫發(fā)動機正式下線，這意味著車載水可以實時制取氫氣，車輛只需加水即可行駛”。 發(fā)表于：5/27/2019 特斯拉申請新專利：處理車輛神經(jīng)網(wǎng)絡處理器錯誤的系統(tǒng)和方法 雖然剛剛被《消費者報告》批評最新Navigate on Autopilot的表現(xiàn)不佳，不過有資料顯示特斯拉最近申請了一項最新的專利，名稱為“處理車輛神經(jīng)網(wǎng)絡處理器錯誤的系統(tǒng)和方法（System and Method for Handling Errors in a Vehicle Neural Network Processor）”。 發(fā)表于：5/27/2019 OmniVision推出采用業(yè)界最小的分割像素技術的汽車圖像傳感器 低功耗傳感器為后視和環(huán)視應用提供LFM模式下一流的分辨率和110dB的高動態(tài)范圍，兼具出色圖像質(zhì)量和擴展場景細節(jié) 發(fā)表于：5/27/2019 福特新發(fā)明 自動駕駛車搭配送貨機器人 當前，我們的外賣、快遞配送都是由“外賣小哥”們?nèi)肆ν瓿傻?，而如何通過自動化的機器人來替代人力已經(jīng)成為相關行業(yè)探討的方向。福特汽車正在研究一個新項目，嘗試利用機器人和自動駕駛汽車協(xié)同工作以提供取送雜貨、快餐等服務。 發(fā)表于：5/26/2019 ?…523524525526527528529530531532…?
